Description

Teljes Kipufogó Pro Circuit T-6 rozsdamentes acél / alumínium KXF 250 2021 után

Teljes kipufogó Pro Circuit 4 ütemű motorokhoz. Különböző modellek állnak rendelkezésre, mindegyik hasonló teljesítménnyel és erővel bír, de különböző súlyokkal, amelyek a különböző anyagokból adódnak: Ti-6 Pro, Ti-6 és T-6.

• Teljesítménynövekedés az egész fordulatszám-tartományban anélkül, hogy a motor jellemzőit módosítanánk.
• A Ti-6 titánból készült, szén végkupakkal a minimális súly érdekében.
• A T-6 rozsdamentes acélból készült, hangtompító végkupakkal, amely lehet szénből vagy ütésálló alumíniumból.
• A Ti-6 Pro hasonló a Ti-6-hoz, de megfelel az AMA és FIM zajszabványainak.
• A Ti-6 / T-6 megfelel az AMA amatőr zajkövetelményeinek, de nem teljesíti a FIM hangkövetelményeit a professzionális versenyzéshez.
• A Ti-6 és T-6 eltávolítható, az Egyesült Államok Erdészeti Szolgálata (USFS) által jóváhagyott szikraelnyelővel rendelkezik.
• A hangtompító konzol alumíniumból készült.
• A legtöbb gyűjtőcső RC-4 rezonancia kamrával van felszerelve a zaj csökkentése érdekében.
• Optimalizált illeszkedéshez marott perem.
• TIG precíziós hegesztés.

Megfelel az AMA és/vagy FIM zajszabályozásainak – fontos a versenyek során bármilyen szinten, mivel a motorokat hangvizsgálatnak vetik alá minden verseny előtt.

A kipufogónak jelentős hatása van a robogók és mopedek teljesítményére. Az eredeti kipufogó tuning kipufogóra való cseréjével javíthatja a gázáramot és növelheti a motor teljesítményét.

• A fejcső vagy gyűjtő a henger és a kipufogó közötti kapcsolatot jelenti, és egy kipufogó tömítés biztosítja a szükséges zárást. Az utcai jogszabályoknak megfelelő rendszerekben a fejcső jogilag kötelező korlátozással van ellátva. Néhányan eltávolítják ezt a korlátozót, hogy növeljék a teljesítményt.
• A tényleges kipufogó test vagy expanziós kamra a gyűjtőcsőhöz csatlakozik. Egy klasszikus 2 ütemű expanziós kamra típusú kipufogónál a gáznyomás hullámokat használják a motor teljesítményének javítására.
• A végén található a hangtompító, amely a kipufogógázokat elvezeti, és a damping gyapjú segítségével csökkenti a jármű által generált zajt.

2 ütemű motorok esetén különböző beállításokat és alkatrészeket általában szükséges módosítani, amikor az eredeti kipufogót tuning verzióra cserélik. Ezek a változtatások a következőket tartalmazzák:

• A karburátor beállítása a fő fúvóka cseréjével.
• A kuplung fejlesztése vagy a kuplungrugók cseréje.
• Robogók esetében szükség lehet a variátor súlyok csökkentésére.

Termékeinket különböző teljesítményszintek szerint kategorizáljuk: Eredeti, Sport, Verseny és Magas szint, hogy vásárlóink a megfelelő alkatrészeket választhassák a beállításukhoz. Nagyon fontos, hogy az azonos tuning szinthez tartozó alkatrészeket kombináljuk, ez különösen igaz a hengerekre, tengelyekre és kipufogókra.

A versenytermékeket szélsőségesebb felhasználásra tervezték, és elsősorban versenyzéshez fejlesztették ki. Akár 50 köbcentinél marad, akár növeli a hengerűrtartalmat, a megfelelő versenyalkatrészek sokkal magasabb teljesítményt nyújtanak, mint az eredeti alkatrészek, hogy maximális teljesítményt érjenek el.

Teljes Kipufogó Pro Circuit T-6 rozsdamentes acél / alumínium KXF 250 2021 után
Cikkszám	PC-18201975
Súly	5,50 kg
Széria	T-6
Gyártó	Pro Circuit
Termék típusa	Kipufogó
Tuning szint	Verseny

Kompatibilitás:

Kawasaki – KXF 250 (2021)

Kawasaki – KXF 250 (2022)

Kawasaki – KXF 250 (2023)

Forgalmazó:

MOTO-ROTO Kft.

2600 Vác, Zrínyi utca 39.

[email protected]