Description

Teljes Kipufogó Pro Circuit TI6 PRO titán / szénszál KXF 250 2009-2016

A Pro Circuit teljes kipufogó 4 ütemű motorokhoz. Különböző modellek érhetők el, mindegyik hasonló teljesítményt és erőt biztosít, de eltérő súlyokkal rendelkezik a különböző anyagok miatt: Ti-6 Pro, Ti-6 és T-6.

• Teljesítménynövelés az egész fordulatszám-tartományban anélkül, hogy a motor jellemzőit módosítanánk
• A Ti-6 titánból készült, szén végkupakkal a minimális súly érdekében
• A T-6 rozsdamentes acélból készült, a hangtompító végkupak vagy szén, vagy ütésálló alumínium
• A Ti-6 Pro hasonló a Ti-6-hoz, de megfelel az AMA és FIM zajszabványainak
• A Ti-6 / T-6 megfelel az AMA amatőr zajkövetelményeinek, de nem a FIM hangkövetelményeinek professzionális versenyzéshez
• A Ti-6 és T-6 eltávolítható, az Egyesült Államok Erdészeti Szolgálata (USFS) által jóváhagyott szikraelnyelővel rendelkezik
• A hangtompító konzol alumíniumból készült
• A legtöbb gyűjtőcső RC-4 rezonancia kamrával van felszerelve, hogy csökkentse a zajt
• Megmunkált perem az optimális illeszkedés érdekében
• TIG precíziós hegesztés

Megfelel az AMA és/vagy FIM zajszabályozásoknak – fontos versenyekhez bármilyen szinten, mivel a motorokat hangszabályozottan ellenőrzik minden verseny előtt.

A kipufogónak jelentős hatása van a robogók és mopedezek teljesítményére. Az eredeti kipufogó tuningra való cseréjével javítható a gázáramlás és növelhető a motor teljesítménye.

• A fejcső a henger és a kipufogó közötti kapcsolat, és egy kipufogó tömítés biztosítja a szükséges zárást. Az utcai jogszabályoknak megfelelő rendszerekben a fejcső jogszabályilag előírt korlátozással van felszerelve. Néhányan eltávolítják ezt a korlátozót a teljesítmény növelése érdekében.
• A tényleges kipufogótest vagy tágulási kamra a fejcsőhöz csatlakozik. Egy klasszikus 2 ütemű tágulási kamra típusú kipufogóban a gáznyomás hullámokat használják a motor teljesítményének javítására.
• A végén a hangtompító található, amely a kipufogógázokat kibocsátja, és a hangtompító gyapjú segítségével csökkenti a jármű által generált zajt.

2 ütemű motorok esetén különféle beállításokat és alkatrészeket általában módosítani kell, amikor az eredeti kipufogót tuning verzióra cserélik. Ezek a változások a következőket tartalmazzák:

• A karburátor beállítása a fő fúvóka cseréjével.
• A kuplung fejlesztése vagy a kuplungrugók cseréje.
• Robogók esetében szükség lehet a variátor súlyok csökkentésére.

A termékeinket különböző teljesítményszintekre kategorizáljuk: Eredeti, Sport, Verseny és Magas szint, hogy ügyfeleink a megfelelő alkatrészeket választhassák a beállításukhoz. Nagyon fontos, hogy olyan alkatrészeket kombináljunk, amelyek azonos tuning szinten vannak, ez különösen igaz a hengerekre, a főtengelyekre és a kipufogókra.

A versenyt termékek kifejezetten szélsőséges használatra készültek, és elsősorban versenyzéshez fejlesztették ki. Akár 50 köbcentin maradsz, akár növeled a hengerűrtartalmat, a megfelelő versenyt alkatrészek sokkal magasabb teljesítményt nyújtanak, mint az eredeti alkatrészek a maximális teljesítmény elérése érdekében.Kompatibilitás:

Kawasaki – KXF 250 (2009)

Kawasaki – KXF 250 (2010)

Kawasaki – KXF 250 (2011)

Kawasaki – KXF 250 (2012)

Kawasaki – KXF 250 (2013)

Kawasaki – KXF 250 (2014)

Kawasaki – KXF 250 (2015)

Kawasaki – KXF 250 (2016)

Forgalmazó:

MOTO-ROTO Kft.

2600 Vác, Zrínyi utca 39.

[email protected]