Description
Stage6 R/T Floating Féktárcsa elöl 260mm Beta RR
A Stage6 mindig keresi a lehetőségeket a termékek optimalizálására közúti és versenyhasználatra, és mivel a fékek rendkívül fontosak, ezért a féktárcsáikat is fejlesztették.
A Stage6 R/T Floating féktárcsa elöl 260mm Beta RR kifejlesztése során a legmagasabb megbízhatóság és maximális fékhatás volt a fókuszban. Az eredmény egy prémium féktárcsa, amely versenyhasználatra alkalmas, de természetesen a mindennapi közúti használatra is alkalmazható.
A féktárcsa 100%-ban Olaszországban készült, és valós körülmények között tesztelték a versenypályán. Teljes egészében kiváló minőségű martenzites acélból készült. Ez a típusú acél magas szén- és króm tartalommal rendelkezik, fő előnye a kiváló szívósság és keménység, amely garantálja a hosszabb élettartamot.
A fékfelület hőkezelése megegyezik a szupermotoroknál használt eljárással, így a versenypályás versenyek során a pilóták következetesen és erőteljesen fékezhetnek az egész verseny alatt.
Ez a modell úszó; az úszó féktárcsák nagyon jól néznek ki, és számos előnnyel rendelkeznek. Az úszó féktárcsákkal a fékhatás körülbelül 30%-kal egyenletesebben oszlik el, mint a normál tárcsákkal, ami jobb fékreakciót és egyenletesebb fékbetét kopást eredményez. A féktárcsa eloxált narancssárga úszókkal van felszerelve, amelyek 7075 T6 alumíniumból készültek, amelynek szilárdsága összehasonlítható az acéllal, de sokkal könnyebb.
Az úszó Stage6 MKII féktárcsa előnyei:
- megnövelt és állandó fékerő még szélsőséges körülmények között is
- kiváló hőeloszlás és korlátozott tágulás és torzulás magas hőmérsékleten
- csökkentett fékbetét kopás
- jobb kezelhetőség és nagyobb tapadás kanyarban való fékezéskor
Technikai adatok:
- tárcsa átmérő 260 mm
- 6 lyuk – átmérő 6,5 mm
- belső gyűrű átmérő 90,2 mm
- csavar távolság 102 mm
Motorkerékpár és robogó féktárcsa
A féktárcsák az első és/vagy hátsó keréken alapvető szerepet játszanak a motorkerékpárok és robogók fékrendszerében.
A féktárcsák szorosan rögzítve vannak a kerékhez vagy a kerékagyhoz fékcsavarokkal. Ezek a fékbetétekkel együtt működnek, amelyek a féktárcsákra nyomódnak a féknyereg által. Ez a nyomás létrehozza azt a súrlódást, amely fontos a fékezéshez, lehetővé téve a jármű lelassulását és megállását.
A fékbetétek gyorsabban kopnak, mint a féktárcsák, ezért rendszeresen cserélni kell őket. A féktárcsák viszont 20 000 és 40 000 kilométer között tarthatnak, a vezetési körülményektől függően. Ajánlott figyelemmel kísérni a fékbetétek kopását, és ellenőrizni a féktárcsákat a túlzott kopás vagy deformáció jeleiért. Ha bármilyen sérülés jele látható, a féktárcsát ki kell cserélni.
Akár normál, hullámos vagy úszó – amikor új féktárcsát szerel fel a robogójára vagy motorkerékpárjára, akkor érdemes a fékbetéteket is egyszerre kicserélni. A hátsó vagy első féktárcsát biztonságosan rögzíteni kell menettartóval.
Termék adatok
| Úszó féktárcsa elöl Stage6 R/T 260mm Beta RR | |
|---|---|
| Cikkszám | S6-1218805 |
| EAN | 4260405317455 |
| Súly | 0,50 kg |
| Széria | R/T |
| Gyártó | Stage6 R/T |
| Termék típusa | Féktárcsa |
| Fék anyag | Acél |
| Átmérő | 260 mm |
Kompatibilitás:
Aprilia – RS 50 Euro 4
Aprilia – RS 50cc (D50B0) – 2006 – 2011
Aprilia – RS4 50cc (after 2011 – D50B0 Euro 3)
Aprilia – SX 50cc Euro 4
Aprilia – SX 50cc Factory Euro 4
Aprilia – SX SM 50cc (D50B0) – after 2006
Beta – RR 50 Enduro
Beta – RR 50 Enduro (perimeter)
Beta – RR 50 SM (perimeter)
Beta – RR 50 SM 50
Beta – RR 50 Track
Beta – RR 50cc Motard
Beta – RR-T 50 SM
Derbi – GPR 50cc after 2012
Derbi – GPR 50cc Nude 2004 (EBS050)
Derbi – GPR 50cc Nude 2005 2011 (D50B0 Euro 3)
Derbi – GPR 50cc Racing 2004 (EBS050)
Derbi – GPR 50cc Racing 2005 – 2011 (D50B0 Euro3)
Derbi – Senda DRD PRO Racing SM(after 2005)-(D50B0 Euro 3)
Derbi – Senda DRD Racing 50 SM after 2011 – (D50B0 Euro 3)
Derbi – Senda DRD X-Treme 50 R ’10 – ’17 – (D50B0 Euro 3)
Derbi – Senda DRD X-Treme SM ’10 – ’17 – (D50B0 Euro 3)
Derbi – Senda Racing SM Euro 4
Derbi – Senda SM Limited Euro 4
Derbi – Senda X-Treme R Euro 4
Gilera – SMT Euro 4
Gilera – SMT SM 50 (2011-2012 D50B0 ZAPABB00)
Gilera – SMT SM 50 (after 2013 D50B0 ZAPABB01)
Peugeot – XR6 50cc (AM6)
Forgalmazó:
MOTO-ROTO Kft.
2600 Vác, Zrínyi utca 39.





Reviews
There are no reviews yet.