Description
KRM váltókar AM6-hoz
Francia tuning szakértők: KRM váltókar 50cc motorokhoz, mint például Rieju MRT, Beta RR, Fantic 50, Sherco 50, Yamaha DT és sok más AM6 motor.
A kiváló minőségű váltókar teljesen CNC megmunkált alumíniumból készült, magas minőségű anodizált felülettel rendelkezik, és lézergravírozott KRM logóval van ellátva. Kiváló kidolgozás, tiszta és szép – tipikus KRM.
A váltókart három O-gyűrűvel szállítják, hogy csökkentsék a kopást és lágyabbá tegyék a végét.
- KRM váltókar
- CNC alumínium
- Szín: Kék
- 3 db O-gyűrűt tartalmaz
- Minarelli AM6 motorokhoz
Váltópedál
A váltókar valójában egy váltópedál, azaz egy lábkar. Általában a jármű bal oldalán helyezkedik el, és a vezető lábának elérhető közelségében van. A vezető a váltókar segítségével tud váltani a különböző sebességek között.
A motoros váltópedálok általában a következő váltási mintát követik: 1-N-2-3-4-5-6, ahol az N” a semleges állás, a számok pedig a különböző sebességeket jelölik. Az első sebességbe való váltáshoz a váltópedált le kell nyomni minden más sebességhez a váltókart a lábujj hegyével kell felemelni. A váltókar a kuplungkar segítségével működik, amelyet ki kell oldani a váltáshoz.
A váltópedál szöge állítható a testmagasság és a vezetési stílus figyelembevételével. Ehhez le kell csavarni a pedált, és újra kell pozicionálni a tengelyen.
Emellett egy kis testreszabást is végezhetsz színes pedálok felszerelésével. A váltók különböző formákban és színekben kaphatók, néha a formák illeszkednek a fékpedálhoz.
| KRM váltókar fekete / kék Minarelli AM6 | |
|---|---|
| Termék szám | KR333F |
| EAN | 3760382281400 |
| Súly | 0,10 kg |
| Gyártó | KRM |
| Termék típusa | Váltókar |
| Szín | Kék |
Kompatibilitás:
Aprilia – AF1 50cc (AM6)
Aprilia – MX 50cc (AM6)
Aprilia – RS 50cc (AM6) – (after 1999)
Aprilia – RS 50cc (AM6) – (before 1999)
Aprilia – RX 50cc (AM6)
Aprilia – RX Enduro 50 (until 2003 AM6)
Aprilia – Special Engine AM6
Aprilia – Tuono 50cc (AM6)
Beta – RK6 50
Beta – RR 50 Enduro
Beta – RR 50 Enduro (perimeter)
Beta – RR 50 SM (perimeter)
Beta – RR 50 SM 50
Beta – RR 50 Track
Beta – RR 50cc Motard
Beta – RR-T 50 SM
CH Racing – WSM SM Racing 50cc (AM6; Euro 2)
CH Racing – WXE Enduro Racing 50cc (AM6; Euro 2)
Fantic Motor – Caballero SM 50cc
Fantic Motor – Casa 50 (AM6)
Fantic Motor – Performance 50 (AM6)
Fantic Motor – Regolarita Casa 50cc (AM6)
Fantic Motor – XE 50
Fantic Motor – XM 50
Generic – Trigger SM 50cc (AM6)
Generic – Trigger X-Enduro 50cc (AM6)
MBK – X-Power 50cc (AM6) – (after 2003)
MBK – X-Power 50cc (AM6) – (before 2003)
Vent – Baja 50cc
Vent – Baja RR 50cc
Vent – Derapage 50cc
Vent – Derapage RR 50cc
Yamaha – DT 50cc (1995-02) AM6
Yamaha – DT 50cc (after 2003) AM6
Yamaha – DTR Enduro 50cc (after 2003) AM6 – (perimeter)
Yamaha – DTR Enduro 50cc (before 2003) AM6 – (tubular)
Yamaha – DTX SM 50cc (after 2003) AM6 – (perimeter)
Yamaha – DTX SM 50cc (before 2003) AM6 – (tubular)
Yamaha – TZR 50cc (AM6) – (after 2003)
Yamaha – TZR 50cc (AM6) – (before 2003)
Forgalmazó:
MOTO-ROTO Kft.
2600 Vác, Zrínyi utca 39.





Reviews
There are no reviews yet.