Description

SCR Corse Kipufogó SM Króm 50cc Carbon Csendesítő Derbi Senda / DRD (alacsony rögzítés)

Az SCR Corse Kipufogó SM Króm 50cc Carbon Csendesítő Derbi Senda / DRD (alacsony rögzítés) a legnépszerűbb választás, amely páratlan áron elérhető!

A versenypályára fejlesztett és tervezett SCR Corse Kipufogó SM Króm 50cc Carbon Csendesítő Derbi Senda / DRD (alacsony rögzítés) kiváló teljesítményével lenyűgöz, és jól működik az eredeti motorokkal és a 50cc + 70cc Sport hengerekkel.

Ez a kipufogó nem közúti használatra engedélyezett, és csak krómozott kivitelben érhető el – nemcsak időjárásálló, hanem lenyűgöző prémium megjelenést is kölcsönöz neki! Az SCR Corse Kipufogó SM Króm 50cc Derbi Senda / DRD (alacsony rögzítés) verziója Carbon csendesítővel rendelkezik.

Ha teljes mértékben ki szeretné használni ezt a kipufogót egy eredeti hengeren, javasoljuk, hogy 19-21 mm-es karburátort használjon hozzá.

A kipufogó jelentős hatással van a robogók és mopedek teljesítményére. Az eredeti kipufogó tuningra való cserélése javíthatja a gázáramlást és növelheti a motor teljesítményét.

• A fejcső a henger és a kipufogó közötti kapcsolatot jelenti, és egy kipufogó tömítés biztosítja a szükséges zárást. A közúti használatra engedélyezett rendszerekben a fejcsövet jogilag kötelező korlátozóval szerelik fel. Néhányan eltávolítják ezt a korlátozót a teljesítmény növelése érdekében.
• A tényleges kipufogótest vagy expanziós kamra a fejcsőhöz csatlakozik. A klasszikus 2 ütemű expanziós kamra típusú kipufogókban a gáznyomás hullámokat használják a motor teljesítményének javítására.
• A végén található a csendesítő, amely kibocsátja a kipufogógázokat, és a zaj csökkentésére is szolgál.

2 ütemű motorok esetében különböző beállításokat és alkatrészeket általában szükséges módosítani, amikor az eredeti kipufogót tuning verzióra cseréljük. Ezek a változások a következőket tartalmazzák:

• A karburátor beállítása a fő fúvóka cseréjével.
• A kuplung frissítése vagy a kuplungspringák cseréje.
• Robogók esetén szükség lehet a variátor súlyok csökkentésére.

Termékeinket különböző teljesítményszintek szerint kategorizáljuk: Eredeti, Sport, Verseny és Prémium, hogy ügyfeleink a megfelelő alkatrészeket választhassák a beállításaikhoz. Nagyon fontos, hogy az azonos tuning szinthez tartozó alkatrészeket kombináljunk, különösen a hengerek, főtengelyek és kipufogók esetében.

A Sport kategóriába tartozó termékek jobb teljesítményt nyújtanak, mint az eredeti alkatrészek. Technikai eltéréseik lehetnek, mint például a magasabb minőségű anyagok használata, nagyobb hengerűrtartalom vagy teljesítménynövelő kialakítás. Ezek alkalmasak mindennapi használatra, és hosszú élettartammal rendelkeznek.

SCR Corse SM Króm 50cc Derbi Senda / DRD (alacsony rögzítés) carbon csendesítő
Termékszám	SCR-SM3791CARB
EAN	8401998379116
Súly	1,89 kg
Széria	SM Króm
Gyártó	SCR Corse
Terméktípus	Kipufogó
Tuning szint	Sport
Homológáció	Nincs
Kipufogó felület	Króm bevonatú
Kipufogó rögzítés	Alacsony
Szín	Carbon

Kompatibilitás:

Aprilia – RX 50 (as from 2006 D50B1)

Aprilia – RX 50cc Factory Euro 4

Aprilia – RX Enduro 50cc (D50B0) – after 2006

Aprilia – SX 50cc Euro 4

Aprilia – SX 50cc Factory Euro 4

Aprilia – SX SM 50cc (D50B0) – after 2006

Bultaco – Astro Enduro 50cc (DERBI)

Bultaco – Lobito SM 50cc (DERBI)

Derbi – Derbi Special Comp.

Derbi – Senda 2000 50cc (before 2004) – (perimeter) Euro2

Derbi – Senda 50cc (before 2000) – (tubular)

Derbi – Senda à partir de 2018

Derbi – Senda DRD PRO Racing SM(after 2005)-(D50B0 Euro 3)

Derbi – Senda DRD PRO SM (after 2005) – (D50B0 Euro 3)

Derbi – Senda DRD Racing 50 SM after 2011 – (D50B0 Euro 3)

Derbi – Senda DRD SM (before 2000) – (tubular)

Derbi – Senda DRD SM (before 2004) – (perimeter)-Euro 2

Derbi – Senda DRD X-Treme 50 R ’10 – ’17 – (D50B0 Euro 3)

Derbi – Senda DRD X-Treme SM ’10 – ’17 – (D50B0 Euro 3)

Derbi – Senda Enduro (before 2000) – (tubular)

Derbi – Senda Enduro 2000 (before 2004) – (perimeter)-Euro 2

Derbi – Senda R DRD Enduro (before 2000) – (tubular)

Derbi – Senda R DRD Enduro (before 2004) – (perimeter)-Euro2

Derbi – Senda R DRD PRO Enduro (after 2005) -(D50B0 Euro 3)

Derbi – Senda R DRD Racing Enduro (after 2005)-(D50B0 Euro 3)

Derbi – Senda R X-Race Trail ’05 – ’10 – (D50B0 Euro 3)

Derbi – Senda R X-Treme Enduro ’05 – ’10 – (D50B0 Euro 3)

Derbi – Senda Racing SM Euro 4

Derbi – Senda SM 2000 (before 2004) – (perimeter)-Euro 2

Derbi – Senda SM 50cc (before 2000) – (tubular)

Derbi – Senda SM Limited Euro 4

Derbi – Senda X-Race 2000 (before 2004) – (perimeter)-Euro 2

Derbi – Senda X-Race SM ’05 – ’10 – (D50B0 Euro 3)

Derbi – Senda X-Race Trail (before 2000) – (tubular)

Derbi – Senda X-Trem Enduro (before 2000) – (tubular)

Derbi – Senda X-Trem Enduro (before 2004)-(perimeter)-Euro 2

Derbi – Senda X-Trem SM (before 2000) – (tubular)

Derbi – Senda X-Trem SM (before 2004) – (perimeter) – Euro 2

Derbi – Senda X-Treme R Euro 4

Derbi – Senda X-Treme SM ’05 – ’10 – (D50B0 Euro 3)

Gilera – GP Replica 50cc (DERBI)

Gilera – GSM 50cc (DERBI)

Gilera – H@K Euduro 50cc (DERBI)

Gilera – RCR Enduro 50 (as from 2011 D50B0)

Gilera – RCR Enduro 50 (until 2005 EBS050) (tubular)

Gilera – RCR Enduro 50cc 2006 (D50B0) – (perimeter)

Gilera – RCR Euro 4

Gilera – Sioux Enduro 50cc (Derbi)

Gilera – SMT Euro 4

Gilera – SMT SM 50 (2011-2012 D50B0 ZAPABB00)

Gilera – SMT SM 50 (after 2013 D50B0 ZAPABB01)

Gilera – SMT SM 50cc (DERBI) – (tubular)

Gilera – SMT SM 50cc 2006 (D50B0) – (perimeter)

Gilera – Zulu Enduro 50cc (DERBI)

Valenti Racing – RME

Valenti Racing – SM 50

Forgalmazó:

MOTO-ROTO Kft.

2600 Vác, Zrínyi utca 39.

[email protected]