Description
A C3 minőségű hajtóműcsapágy kiváló választás a Peugeot 103, 103 SPX 50, 104, 105 és GL 10 típusú robogókhoz. A Polini csapágyszett acél kosárral rendelkezik, és alkalmas magas sebességű versenymotorokhoz, valamint gyártás alapú motorokhoz is. A csapágyak méretei 20x47x14mm és 17x40x12mm.
Ez a minőségi csapágykészlet kiváló teljesítményt és megbízhatóságot biztosít a Peugeot robogók számára. A C3 minőségű kialakításnak köszönhetően ezek a csapágyak nagyobb terhelést képesek elviselni, ami különösen fontos a versenymotorokban, ahol a motorok extrém körülményeknek vannak kitéve.
A Polini csapágykészlet acél kosárral rendelkezik, ami még nagyobb tartósságot és stabilitást biztosít. Ez a jellemző különösen előnyös a magas sebességű versenymotorokban, ahol a motorok nagyobb fordulatszámon működnek.
Ezenkívül a csapágyak méretei tökéletesen illeszkednek a Peugeot 103, 103 SPX 50, 104, 105 és GL 10 típusú robogókhoz. Ez azt jelenti, hogy könnyen és problémamentesen beépíthetők a meglévő motorokba, így növelve a motor teljesítményét és megbízhatóságát.
A C3 minőségű hajtóműcsapágyak a Polini márka kiváló minőségét képviselik. A Polini híres a motoralkatrészek terén nyújtott kiváló minőségéről és megbízhatóságáról. Ezért lehet teljes bizalommal választani a Polini csapágykészletet a Peugeot robogókhoz.
Összességében a C3 minőségű hajtóműcsapágyak a Polini márka kiváló minőségét képviselik, és tökéletes választás a Peugeot 103, 103 SPX 50, 104, 105 és GL 10 típusú robogók számára. Ezek a csapágyak megbízható teljesítményt és tartósságot nyújtanak, legyen szó versenymotorról vagy gyártás alapú motorról. A könnyű beépítés és az acél kosár további előnyöket nyújtanak, így a motorok még hatékonyabban és megbízhatóbban működhetnek. Válassza a Polini csapágykészletet, és élvezze a kiváló minőséget és teljesítményt a Peugeot robogóiban.
Kompatibilitás:
Peugeot – 101
Peugeot – 103 AC 50 2T
Peugeot – 103 LC 50 2T
Peugeot – 104 AC 50 2T
Forgalmazó:
MOTO-ROTO Kft.
2600 Vác, Zrínyi utca 39.





Reviews
There are no reviews yet.