Description

MALOSSI Fly Kuplung

A Malossi Fly kuplung egy robusztus és megbízható, kiváló minőségű kuplung, amely ideálisan alkalmas az eredeti kuplung cseréjére. Keményebb kuplungrugókkal érkezik, amelyek megemelik a kuplung bekapcsolási pontját.

Megjegyzés: A 1998 után gyártott Minarelli motorok (Aprilia, Yamaha stb.) új, eltérő kuplungokkal vannak felszerelve. Ellenőrizze az eredeti kuplungját, hogy 2 (d=105mm) vagy 3 (d=107mm) kuplungtányér van-e rajta. Vagy mérje meg a kuplungcsengő belső átmérőjét (105mm vagy 107mm).

Ez a verzió csak az 1997 előtti modellekhez kompatibilis (kuplungcsengő átmérő = 105mm, 2 kuplungtányér).

A Fly Kuplung bemutatása

A Malossi Fly kuplung a belépő szintű robogó kuplung a Malossitól. A Fly kuplung kiváló ár-érték arányt kínál – egy magas minőségű, megbízható és tartós kuplungot alacsony áron.

A kuplung megerősített, hogy ellenálljon a tuningolt motorok megnövekedett teljesítményének. A különbség a csúcsmodell Delta kuplunghoz képest az, hogy a rugó feszültsége nem állítható. Az állítás ezért csak a rugók cserélésével vagy keményebb/puhább rugók használatával történik, és nem állítható tovább.

A versenyzőknek, akik maximálisan szeretnék finomhangolni a kuplungjukat (például tökéletes bekapcsolás és kikapcsolás kanyarodáskor), ezért javasoljuk a Delta kuplung használatát.

Robogó kuplung

A kuplung alapvető fontosságú a robogó automatikus CVT-jének zökkenőmentes működéséhez. Biztosítja, hogy a motor teljesítménye folyamatosan és kontrollált módon kerüljön a hátsó kerékre.

A robogók centrifugális kuplungjának kuplungja és kuplungcsengője egy egységet alkot. A kuplungcsengő a motor bemeneti tengelyére van rögzítve. Amikor a motor elér egy bizonyos sebességet, a kuplungtányérok bélésekkel kifelé húzódnak a centrifugális erő hatására. A kuplung és a csengő érintkezik, így a teljesítmény át tud kerülni a motorról a hátsó kerékre.

A robogók centrifugális kuplungok, a fordulatszám növekedésével a centrifugális erő a kuplung bekapcsolódását eredményezi. A kuplungrugók fontos szerepet játszanak ebben a folyamatban, mivel befolyásolják azt a motorfordulatszámot, amelynél a kuplung bekapcsol, azaz érintkezik a csengővel.

A kuplung puhább rugókkal alacsonyabb motorfordulatszámon kapcsol be, míg a kemény rugók késleltetik a kuplung bekapcsolódását. Fontos megtalálni az optimális kompromisszumot a beállítás és a tervezett használat szempontjából.

Pontosabb beállításokat lehet elérni állítható kuplunggal, ahol a kuplungrugók feszültsége állítható.

Széles választékban kínálunk speciális szerszámokat a kuplung és a hajtómű alkatrészeinek problémamentes összeszereléséhez és szétszereléséhez.

Hogyan cseréljük ki a robogó kuplungot?

Videó útmutató a kuplung cseréjéhez.

Kuplung Malossi Fly Kuplung d=105 Yamaha Aerox / BW’s
Cikkszám	M528796
Súly	0,64 kg
Széria	Fly Kuplung
Márka	Malossi
Terméktípus	Kuplung
Kuplung átmérő	105mm

Kompatibilitás:

Aprilia – Amico 50cc AC (1991 – 1992)

Aprilia – Amico 50cc AC (after 1993)

Aprilia – Amico GL 50cc AC

Aprilia – Amico Sport 50cc AC

Aprilia – Area 51 LC

Aprilia – Gulliver 50cc AC

Aprilia – Gulliver 50cc LC

Aprilia – Rally 50cc AC

Aprilia – Rally 50cc LC

Aprilia – Sonic 50cc AC

Aprilia – Sonic 50cc LC

Aprilia – SR 50cc LC (1994 – 1997) – Minarelli horiz.

Aprilia – SR 50cc Netscaper LC – Minarelli horiz.

Aprilia – SR 50cc Stealth LC – Minarelli horiz.

Aprilia – SR 50cc WWW AC (after 2000) Minarelli engine

Aprilia – SR 50cc WWW AC – before Minarelli engine

Benelli – 491 50cc RR LC (before 2003) – Minarelli horiz.

Benelli – 491 50cc RR Replica LC (before 2003) – Minarelli horiz.

Benelli – 491 50cc ST LC (before 2003) – Minarelli horiz.

Benelli – K2 50cc AC – Minarelli horiz.

Benelli – K2 50cc LC – Minarelli horiz.

Benelli – Naked 50cc AC (before 2003) – Minarelli horiz.

Benelli – Pepe 50cc AC (before 2003) – Minarelli horiz.

Beta – Ark 50cc AC – Minarelli horiz.

Beta – Ark 50cc LC – Minarelli horiz.

Beta – Chrono 50cc AC – Minarelli horiz.

Beta – Eikon 50cc LC – Minarelli horiz.

Beta – Quadra 50cc AC – Minarelli horiz.

Beta – Tempo 50cc AC – Minarelli horiz.

Italjet – Pista 2 50cc AC

Italjet – Pista 50cc AC

Italjet – Scoop 50cc

Italjet – Yankee 50cc

Kreidler – Florett 50cc AC

Kreidler – Flory 50cc AC

KTM – Ark 50cc AC

KTM – Ark 50cc LC

KTM – Chrono 50cc AC

KTM – Go 50cc AC

KTM – Quadra 50cc AC

KTM – Tempo 50cc AC

Malaguti – Centro 50cc AC

Malaguti – F10 Jet Line 50cc AC (before 1999)

Malaguti – F12 Phantom 50cc AC

Malaguti – F12 Phantom 50cc LC

MBK – Booster before 2004

MBK – Booster Next Generation before 1999

MBK – Booster Track

MBK – MachG 50cc AC

MBK – MachG 50cc LC (before 2003)

MBK – Nitro 50cc LC (before 1999)

MBK – Ovetto 50cc AC before 2008

MBK – Rocket

MBK – Stunt 50cc AC

MBK – Stunt Naked 50cc AC

Yamaha – Aerox 50cc LC (before 1999)

Yamaha – BW’s 50cc AC

Yamaha – BW’s Bump 50cc AC

Yamaha – BW’s NG 50cc AC (before 1999)

Yamaha – Jog 50cc AC

Yamaha – Jog R 50cc AC

Yamaha – Jog RR 50cc LC (before 2003)

Yamaha – Neo’s 50cc AC before 2008

Yamaha – Slider 50cc AC (before 2004)

Yamaha – Spy 50cc AC

Yamaha – Zuma 50cc AC

Forgalmazó:

MOTO-ROTO Kft.

2600 Vác, Zrínyi utca 39.

[email protected]