Description

láncvezető Derbi / Aprilia / Gilera

A láncvezető alkatrész 50cc motorokhoz (Derbi, Aprilia, Gilera). Használja az eredeti helyett. A figyelemfelkeltő piros láncvezető színt ad a motorjának.

• láncfeszítő vezető
• 2 csavar
• szín: piros

Láncfeszítő

Széles választékot kínálunk láncfeszítőkből 50cc motorkerékpárokhoz, robogókhoz és motocross motorokhoz.

Legjobb, ha követi a jármű használati útmutatójában található utasításokat.

A túl laza lánc zörög” és akár ki is ugrik a vezetőjéből. A túl feszes lánc idő előtti kopást okozhat (a lánc idővel megnyúlik) vagy akár el is törhet. Amikor a lengéscsillapító összepréselődik, a lánc megfeszül. Kemény ütközéskor, mint ami a motocross során előfordul, a túl feszes lánc nem bírja a terhelést.

Ha már nincs használati útmutatója, a lánc feszültségét az alábbiak szerint ellenőrizheti:

2. Emelje meg a motorkerékpárt a középső állványon vagy egy kerékemelőn, a hátsó keréknek szabadon kell mozognia.
3. Nyomja a láncot az alsó lengőkarhoz, körülbelül félúton a lánckerék és a lánctányér között.
4. A láncnak ezután meg kell feszülnie a lengőkar felett.

A láncfeszítők segítségével beállíthatja a lánc lazaságát a hátsó lánckerék előre vagy hátra mozgatásával. A feszültség az alábbiak szerint állítható:

• Ha a lánc már feszes, mielőtt alá nyomná a lengőkarhoz, lazítania kell: állítsa be a láncfeszítőket úgy, hogy a kerék tengelye előre tolódjon (hozza a hátsó lánckereket közelebb az első lánckerékhez)
• Ha a lánc nem feszes, amikor alá nyomja a lengőkarhoz, meg kell feszítenie: állítsa be a láncfeszítőket úgy, hogy hátrafelé mozduljanak (mozgassa a hátsó lánckereket távolabb az első lánckerektől)

Vannak láncfeszítők, amelyek rögzített pozícióval rendelkeznek, ez a típus gyakran megtalálható régebbi motorokon. Ezek a feszítők rögzítve vannak a kerék tengelyéhez, és forgatni kell őket a feszültség beállításához.

A modern motorkerékpárokon láncfeszítők találhatók, amelyek csúsznak a lengőkarba, és egy csavarral feszülnek meg.

Az eredeti láncfeszítők általában alumíniumból készülnek, de léteznek anodizált egyedi modellek és versenyváltozatok is, ahol az aszimmetrikus formájuknak köszönhetően pillanatok alatt változtathatja a sebességváltó arányt.

Termék információk

láncvezető Derbi / Aprilia / Gilera piros
Termék szám	MF89.00192
EAN	9900000198664
Súly	0,25 kg
Márka	Standard alkatrészek
Termék típusa	Láncfeszítő

Kompatibilitás:

Aprilia – RX 50 (as from 2006 D50B1)

Aprilia – RX 50cc Factory Euro 4

Aprilia – RX Enduro 50cc (D50B0) – after 2006

Aprilia – SX 50cc Euro 4

Aprilia – SX 50cc Factory Euro 4

Aprilia – SX SM 50cc (D50B0) – after 2006

Derbi – Senda 2000 50cc (before 2004) – (perimeter) Euro2

Derbi – Senda à partir de 2018

Derbi – Senda DRD SM (before 2004) – (perimeter)-Euro 2

Derbi – Senda DRD X-Treme 50 R ’10 – ’17 – (D50B0 Euro 3)

Derbi – Senda DRD X-Treme SM ’10 – ’17 – (D50B0 Euro 3)

Derbi – Senda Enduro 2000 (before 2004) – (perimeter)-Euro 2

Derbi – Senda R DRD Enduro (before 2004) – (perimeter)-Euro2

Derbi – Senda R DRD Racing Enduro (after 2005)-(D50B0 Euro 3)

Derbi – Senda R X-Race Trail ’05 – ’10 – (D50B0 Euro 3)

Derbi – Senda R X-Treme Enduro ’05 – ’10 – (D50B0 Euro 3)

Derbi – Senda Racing SM Euro 4

Derbi – Senda SM 2000 (before 2004) – (perimeter)-Euro 2

Derbi – Senda SM Limited Euro 4

Derbi – Senda X-Race 2000 (before 2004) – (perimeter)-Euro 2

Derbi – Senda X-Race SM ’05 – ’10 – (D50B0 Euro 3)

Derbi – Senda X-Trem Enduro (before 2004)-(perimeter)-Euro 2

Derbi – Senda X-Trem SM (before 2004) – (perimeter) – Euro 2

Derbi – Senda X-Treme R Euro 4

Derbi – Senda X-Treme SM ’05 – ’10 – (D50B0 Euro 3)

Gilera – RCR Enduro 50 (as from 2011 D50B0)

Gilera – RCR Enduro 50cc 2006 (D50B0) – (perimeter)

Gilera – RCR Euro 4

Gilera – SMT Euro 4

Gilera – SMT SM 50 (2011-2012 D50B0 ZAPABB00)

Gilera – SMT SM 50 (after 2013 D50B0 ZAPABB01)

Gilera – SMT SM 50cc 2006 (D50B0) – (perimeter)

Forgalmazó:

MOTO-ROTO Kft.

2600 Vác, Zrínyi utca 39.

[email protected]