Description

KRM Kipufogó 80 – 90cc Derbi

A KRM Pro Ride Franciaországból sokéves tapasztalattal rendelkezik a tuning alkatrészek fejlesztésében, és 2018-ban elindította a prémium minőségű teljesítménykipufogók sorozatát saját néven. Ez az egyik prémium termékük: Kipufogó KRM Pro Ride 80 – 90cc Derbi X-Treme.

A KRM klasszikus expanziós kamrás kipufogói gondosan kézi munkával készülnek (hajlítás + hegesztés) 15 (!!) 0,8 mm vékony acél kúpból. A végtermék fantasztikusan néz ki, az anyag- és gyártási minőség hibátlan.

Hónapok tesztelése és próbálgatása, valamint sok-sok teszt a tesztpadon egyhangú ítéletet hozott: ez a kipufogó 100%-ban versenyzésre lett tervezve, és nagyon erős 80 – 100cc beállításokhoz készült, akár 2Fast, Bidalot vagy bármely más versenycylinder használatával.

A kipufogó teljes potenciáljának kiaknázásához kombinálni kell egy KRM Pro Ride 70 – 90cc hangtompítóval. Ezek külön kaphatók, így kiválaszthatja a legjobban tetsző színt.

• Kipufogó (expanziós kamra)
• Kipufogó rugók (rozsdamentes acél)
• Rögzítő konzol
• Ütköző / silentbloc
• Stinger cső (eltávolítható)
• Venturi
• Matricák

És nem, ezek a prémium versenykipufogók NEM közúti használatra engedélyezettek.

A kipufogó nagy hatással van a teljesítményre robogók és mopedez esetén. Az eredeti kipufogó tuning kipufogóra való cseréjével javíthatja a gázáramot és növelheti a motor teljesítményét.

• A fejcső vagy kipufogóvezeték a henger és a kipufogó közötti kapcsolatot jelenti, és egy kipufogó tömítés biztosítja a szükséges zárást. Közúti használatra engedélyezett rendszerekben a fejcsövet jogilag kötelező korlátozással szerelik fel. Néhányan eltávolítják ezt a korlátozót, hogy növeljék a teljesítményt.
• A tényleges kipufogó test vagy expanziós kamra a fejcsőhöz csatlakozik. Egy klasszikus 2-ütemű expanziós kamrás kipufogóban a gáznyomás hullámokat használják a motor teljesítményének javítására.
• A végén a hangtompító vagy kipufogócső található, amely elvezeti a kipufogógázokat, és a csillapító gyapjú segítségével csökkenti a jármű által keltett zajt.

2-ütemű motorok esetén különböző beállításokat és alkatrészeket általában módosítani kell, amikor az eredeti kipufogót tuning verzióra cserélik. Ezek a változtatások a következőket tartalmazzák:

• A karburátor beállítása a fő fúvóka cseréjével.
• A kuplung fejlesztése vagy a kuplungrugók cseréje.
• Robogók esetén szükség lehet a variátor súlyok csökkentésére.

Termékeinket különböző teljesítményszintekre kategorizáljuk: Eredeti, Sport, Verseny és Prémium, hogy vásárlóink a megfelelő alkatrészeket választhassák beállításaikhoz. Nagyon fontos, hogy az azonos tuning szinthez tartozó alkatrészeket kombináljuk, különösen a hengereknél, tengelyeknél és kipufogóknál.

A Prémium Verseny termékek kizárólag versenyzésre lettek tervezve, és csak olyan tuning szakemberek kezelhetik őket, akik megfelelő műszaki tudással rendelkeznek. A prémium versenyalkatrészek gyakran módosításokat vagy bizonyos elemek megmunkálását igénylik a gyakran nagyobb alkatrészek (nagyobb tengelyek, nagyobb beömlő, stb.) elhelyezéséhez. Akár 50cc-ra ragaszkodik, akár növeli a hengerűrtartalmat, a prémium versenyalkatrészek sokkal magasabb teljesítményt kínálnak, mint az eredeti alkatrészek, és a legnagyobb teljesítményű tuning alkatrészek.

Megjegyzés: A motor megbízhatóságának biztosítása érdekében fontos, hogy az alkatrészek kompatibilisek legyenek, és hogy rendszeres karbantartást végezzenek a kétkerekű járművön.

Kipufogó KRM 80 – 90 Derbi
Cikk szám	KR254F
EAN	3760382280083
Súly	1,65 kg
Márka	KRM
Termék típusa	Kipufogó
Tuning szint	Prémium
Homologáció	Nincs
Kipufogó felület	Nem bevont
Kipufogó rögzítés	Alacsony

Kompatibilitás:

Aprilia – RX 50 (as from 2006 D50B1)

Aprilia – RX 50cc Factory Euro 4

Aprilia – RX Enduro 50cc (D50B0) – after 2006

Aprilia – SX 50cc Euro 4

Aprilia – SX 50cc Factory Euro 4

Aprilia – SX SM 50cc (D50B0) – after 2006

Bultaco – Astro Enduro 50cc (DERBI)

Bultaco – Lobito SM 50cc (DERBI)

Derbi – Derbi Special Comp.

Derbi – Senda 2000 50cc (before 2004) – (perimeter) Euro2

Derbi – Senda 50cc (before 2000) – (tubular)

Derbi – Senda à partir de 2018

Derbi – Senda DRD PRO Racing SM(after 2005)-(D50B0 Euro 3)

Derbi – Senda DRD PRO SM (after 2005) – (D50B0 Euro 3)

Derbi – Senda DRD Racing 50 SM after 2011 – (D50B0 Euro 3)

Derbi – Senda DRD SM (before 2000) – (tubular)

Derbi – Senda DRD SM (before 2004) – (perimeter)-Euro 2

Derbi – Senda DRD X-Treme 50 R ’10 – ’17 – (D50B0 Euro 3)

Derbi – Senda DRD X-Treme SM ’10 – ’17 – (D50B0 Euro 3)

Derbi – Senda Enduro (before 2000) – (tubular)

Derbi – Senda Enduro 2000 (before 2004) – (perimeter)-Euro 2

Derbi – Senda R DRD Enduro (before 2000) – (tubular)

Derbi – Senda R DRD Enduro (before 2004) – (perimeter)-Euro2

Derbi – Senda R DRD PRO Enduro (after 2005) -(D50B0 Euro 3)

Derbi – Senda R DRD Racing Enduro (after 2005)-(D50B0 Euro 3)

Derbi – Senda R X-Race Trail ’05 – ’10 – (D50B0 Euro 3)

Derbi – Senda R X-Treme Enduro ’05 – ’10 – (D50B0 Euro 3)

Derbi – Senda Racing SM Euro 4

Derbi – Senda SM 2000 (before 2004) – (perimeter)-Euro 2

Derbi – Senda SM 50cc (before 2000) – (tubular)

Derbi – Senda SM Limited Euro 4

Derbi – Senda X-Race 2000 (before 2004) – (perimeter)-Euro 2

Derbi – Senda X-Race SM ’05 – ’10 – (D50B0 Euro 3)

Derbi – Senda X-Race Trail (before 2000) – (tubular)

Derbi – Senda X-Trem Enduro (before 2000) – (tubular)

Derbi – Senda X-Trem Enduro (before 2004)-(perimeter)-Euro 2

Derbi – Senda X-Trem SM (before 2000) – (tubular)

Derbi – Senda X-Trem SM (before 2004) – (perimeter) – Euro 2

Derbi – Senda X-Treme R Euro 4

Derbi – Senda X-Treme SM ’05 – ’10 – (D50B0 Euro 3)

Gilera – GP Replica 50cc (DERBI)

Gilera – GSM 50cc (DERBI)

Gilera – H@K Euduro 50cc (DERBI)

Gilera – RCR Enduro 50 (as from 2011 D50B0)

Gilera – RCR Enduro 50 (until 2005 EBS050) (tubular)

Gilera – RCR Enduro 50cc 2006 (D50B0) – (perimeter)

Gilera – RCR Euro 4

Gilera – Sioux Enduro 50cc (Derbi)

Gilera – SMT Euro 4

Gilera – SMT SM 50 (2011-2012 D50B0 ZAPABB00)

Gilera – SMT SM 50 (after 2013 D50B0 ZAPABB01)

Gilera – SMT SM 50cc (DERBI) – (tubular)

Gilera – SMT SM 50cc 2006 (D50B0) – (perimeter)

Gilera – Zulu Enduro 50cc (DERBI)

Valenti Racing – RME

Valenti Racing – SM 50

Forgalmazó:

MOTO-ROTO Kft.

2600 Vác, Zrínyi utca 39.

[email protected]