Description

Malossi 70cc Hengerfej LC d=45.5mm Replica G2 Peugeot 103

Hengerfej

A belső égésű motor hengerfeje különböző formájú lehet, és különböző elemeket tartalmazhat, a motor típusától függően. Míg a kéthengeres motor hengerfeje csak a gyújtógyertyát tartalmazza, a négyhengeres motor hengerfeje sokkal összetettebb, mivel szelepeket, vezérműtengelyt és sok más, a 4 ütemű motor működéséhez fontos alkatrészt is tartalmaz.

Mindazonáltal ezek a két pont minden hengerfejre vonatkozik:

• szorosnak kell lennie
• szabályozza a kompressziót

Minden hengerfej kifejezetten egy adott hengerhez van tervezve. Ezért mindig meg kell győződni arról, hogy a hengerfej illeszkedik a hengerhez.

Hűtés:

A hengerfej részben a motor hűtéséért is felelős. A levegőhűtéses motorok esetében a hengerfej külső oldalán bordák találhatók, míg a folyadékhűtéses motoroknál a hűtőfolyadék keringésére szolgáló kamra található.

Egyrészes vagy kétrészes 2 ütemű hengerfej

Az egyrészes hengerfejek a leggyakoribbak, de moduláris kétrészes hengerfejek is elérhetők 2 ütemű motorokhoz. Az elv viszonylag egyszerű: a vízburkolat lehetővé teszi a víz keringését, míg a égéstér betét lezárja az égéstért. A hengerfej cserélhető és módosítható, hogy különböző kompressziós arányokat érjünk el, és így különböző motorviselkedést.

4 ütemű hengerfej

Tuning hengerfejek négyütemű motorokhoz is megtalálhatók. Bár a motocrossra optimalizált alkatrészek ritkán találhatók a piacon (általában ezek az eredeti alkatrészek, amelyeket felújítottak a teljesítmény növelése érdekében), léteznek versenyhengerfejek robogókhoz és motorokhoz is. Ezek gyakran optimalizált szívó- és kipufogónyílásokkal rendelkeznek, és néha még nagyobb szelepek ülésével is.

Termékeinket különböző teljesítményszintekre kategorizáljuk: Eredeti, Sport, Verseny és Magas szint, hogy vásárlóink a megfelelő alkatrészeket választhassák a beállításaikhoz. Nagyon fontos, hogy az azonos tuning szinthez tartozó alkatrészeket kombináljuk, ez különösen igaz a hengerekre, a főtengelyekre és a kipufogókra.

A versenytermékek szélsőségesebb használatra készültek, és elsősorban versenyzésre fejlesztették ki. Akár 50cc-en marad, akár növeli a hengertérfogatot, a megfelelő versenyalaktrészek sokkal magasabb teljesítményt produkálnak, mint az eredeti alkatrészek, hogy maximális teljesítményt érjenek el.

Az alumínium hengerek erősebbek a szürkeöntvény hengereknél, de gyakoribb karbantartást igényelnek, és különböző alkatrészekkel kell kombinálni őket, mint például egy megerősített főtengely és egy nagyobb karburátor.

Az alumínium hengereket kb. 200 kilométeren keresztül kell bejáratni, és teljesen szintetikus motorolajat kell használni.

Megjegyzés: Az optimális teljesítmény és megbízhatóság érdekében ajánlott a szorító rés méretét megmérni. Csak nézd meg a tutorialunkat, hogy hogyan állítsuk be a szorító rés méretét.

Hengerfej Malossi Replica G2 70cc d=45.5mm (dekompressziós szelep nélkül) Peugeot 103 LC
Termék szám	M384541
Súly	0,45 kg
Gyártó	Malossi
Termék típusa	Hengerfej
Tuning szint	Verseny
Hengerűrtartalom	70cc
Homologáció	Nincs
Henger anyaga	Alumínium
Ütés	Eredeti
Kapcsoló rúd hossza	Standard

Kompatibilitás:

Peugeot – 103 Chrono

Peugeot – 103 Evolution

Peugeot – 103 MVL

Peugeot – 103 MVL M

Peugeot – 103 RCX LC

Peugeot – 103 SP

Peugeot – 103 SPX LC

Peugeot – 103 Vogue VS2

Peugeot – 103 Vogue VSM

Peugeot – 104

Peugeot – GL 10

Forgalmazó:

MOTO-ROTO Kft.

2600 Vác, Zrínyi utca 39.

[email protected]