Description

Malossi 50cc Magas kompressziós Alumínium Hengerfej LC d=39mm Replica G2 MBK 51

Hengerfej

A belső égésű motor hengerfeje különböző formákkal és elemekkel rendelkezhet, a motor típusától függően. Míg a kéthengeres motor hengerfeje csak a gyújtógyertyát tartalmazza, a négyhengeres motor hengerfeje sokkal bonyolultabb, mivel tartalmazza a szelepeket, a vezérműtengelyt és sok más, a négyütemű motor működéséhez fontos alkatrészt.

Mindazonáltal ezek a pontok minden hengerfejre vonatkoznak:

• szorosnak kell lennie
• szabályozza a kompressziót

Minden hengerfejet kifejezetten egy adott hengerhez terveznek. Ezért mindig győződjön meg arról, hogy a hengerfej illeszkedik a hengerhez.

Hűtés:

A hengerfej részben felelős a motor hűtéséért is. Levegőhűtésű motoroknál kívül bordákkal rendelkezik, míg folyadékhűtésű motoroknál van egy kamra a keringő hűtőfolyadék számára.

Egy darabos vagy két darabos 2 ütemű hengerfej

Az egy darabos hengerfejek a leggyakoribbak, de moduláris, két darabos hengerfejek is elérhetők 2 ütemű motorokhoz. Az elv meglehetősen egyszerű: a vízjárat lehetővé teszi a víz keringését, míg a égetési kamra betét lezárja az égési kamrát. A hengerfej cserélhető és módosítható, hogy különböző kompressziós arányokat érjünk el, így különböző motorviselkedést biztosítva.

4 ütemű hengerfej

Tuning hengerfejek 4 ütemű motorokhoz is megtalálhatók. Bár a motocrosshoz optimalizált alkatrészek ritkán találhatók a piacon (általában eredeti alkatrészek, amelyeket teljesítmény növelésére felújítottak), léteznek verseny hengerfejek robogókhoz és motorokhoz is. Ezek gyakran optimalizált belépő és kipufogó nyílásokkal rendelkeznek, és néha még nagyobb szelepek számára ülés is található bennük.

Termékeinket különböző teljesítményszintekbe soroljuk: Eredeti, Sport, Verseny és Magas szint, hogy ügyfeleink a megfelelő alkatrészeket választhassák a beállításaikhoz. Nagyon fontos, hogy olyan alkatrészeket kombináljunk, amelyek ugyanabba a tuning szintbe tartoznak, különösen a hengereknél, tengelyeknél és kipufogóknál.

A versenytermékek szélsőségesebb használatra készültek, és elsősorban versenyzéshez fejlesztették ki. Akár 50cc-nél marad, akár növeli a hengerűrtartalmat, a megfelelő versenyalaktrészek sokkal nagyobb teljesítményt nyújtanak, mint az eredeti alkatrészek, hogy maximális teljesítményt érjenek el.

Az alumínium hengerek erősebbek a vas hengereknél, de gyakoribb karbantartást igényelnek, és különböző alkatrészekkel kell kombinálni őket, mint például egy megerősített főtengely és egy nagyobb karburátor.

Az alumínium hengereket kb. 200 kilométeren kell bejáratni, és teljesen szintetikus motorolajat kell használni.

Megjegyzés: Az optimális teljesítmény és megbízhatóság érdekében ajánlott megmérni a szorító hézagot. Csak nézze meg a tutorialunkat a szorító hézag beállításáról.

Hengerfej Malossi Replica G2 50cc alumínium d=39mm (nincs dekompressziós szelep) MBK 51 LC
Cikkszám	M385548
Súly	0,30 kg
Márka	Malossi
Termék típusa	Hengerfej
Tuning szint	Verseny
Hengerűrtartalom	50cc
Homologáció	Igen
Henger anyaga	Alumínium
Ütem	Eredeti
Forgattyúhossz	Normál

Kompatibilitás:

MBK – FX 50cc Aqua

MBK – Mag Max

MBK – Magnum Racing

MBK – Magnum XR LC

MBK – Roadster

Yamaha – Magnum 50cc

Forgalmazó:

MOTO-ROTO Kft.

2600 Vác, Zrínyi utca 39.

[email protected]