Description
Cylinder Head Doppler CNC 50cc ER1 MBK 51 LC (gázszerelés nélkül)
A magas kompressziójú hengerfej CNC megmunkált alumíniumból készült, és javított merevséget biztosít az eredeti öntött hengerfejhez képest. Ez a tényező különösen fontos, mivel a motor a hengerfej segítségével van rögzítve a vázhoz.
A fekete anódos bevonat versenyzős megjelenést kölcsönöz a hengerfejnek és a hengernek. Az ER1 hengerekhez tervezték, de az eredeti hengerhez és más 50cc LC hengerekhez is használható.
Hengerfej
A belső égésű motor hengerfeje különböző formájú lehet, és különböző elemeket tartalmazhat, a motor típusától függően. Míg a kétütemű motor hengerfeje csak a gyújtógyertyát tartalmazza, a négyütemű motor hengerfeje sokkal bonyolultabb, mivel szelepeket, vezérműtengelyt és sok más fontos alkatrészt is tartalmaz a 4 ütemű motor működéséhez.
Azonban ezek a két pont minden hengerfejre vonatkoznak:
- szorosnak kell lennie
- szabályozza a kompressziót
Minden hengerfej kifejezetten egy adott hengerhez van tervezve. Ezért mindig meg kell győződni arról, hogy a hengerfej illeszkedik a hengerhez.
Hűtés:
A hengerfej részben a motor hűtéséért is felelős. A levegőhűtéses motoroknál kívül bordák találhatók, míg a folyadékhűtéses motoroknál van egy kamra a keringő hűtőfolyadék számára.
Egyrészes vagy két részes 2 ütemű hengerfej
Az egyrészes hengerfejek a leggyakoribbak, de moduláris két részes hengerfejek is elérhetők a 2 ütemű motorokhoz. Az elv viszonylag egyszerű: a vízburkolat lehetővé teszi a víz keringését, míg a égéstér betét lezárja az égésteret. A hengerfej cserélhető és módosítható, hogy különböző kompressziós arányokat érjünk el, és ezzel különböző motorviselkedést.
4 ütemű hengerfej
Tuning hengerfejek négyütemű motorokhoz is találhatók. Bár a motocrossra optimalizált alkatrészek ritkán találhatók a piacon (általában eredeti alkatrészek, amelyeket felújítottak a teljesítmény növelése érdekében), léteznek versenyhengerfejek robogókhoz és motorokhoz. Ezek gyakran optimalizált szívó- és kipufogónyílásokkal rendelkeznek, és néha még nagyobb szelepek ülésével is.
Termékeinket különböző teljesítményszintekbe soroljuk: Eredeti, Sport, Verseny és High End, hogy vásárlóink a megfelelő alkatrészeket választhassák a beállításaikhoz. Nagyon fontos, hogy olyan alkatrészeket kombináljunk, amelyek ugyanahhoz a tuning szinthez tartoznak, különösen a hengerek, főtengelyek és kipufogók esetében.
A versenytermékek szélsőségesebb használatra készülnek, és elsősorban versenyzéshez fejlesztették ki. Akár 50cc-n maradsz, akár növeled a lökettérfogatot, a megfelelő versenytuning alkatrészek sokkal magasabb teljesítményt nyújtanak, mint az eredeti alkatrészek, hogy maximális teljesítményt érjünk el.
| Cylinder Head Doppler CNC 50cc ER1 MBK 51 LC (gázszerelés nélkül) | |
|---|---|
| Cikk szám | CGN504018 |
| EAN | 3663829140745 |
| Súly | 0,60 kg |
| Sorozat | ER1 |
| Márka | Doppler |
| Terméktípus | Hengerfej |
| Tuning szint | Verseny |
| Lökettérfogat | 50cc |
| Homológáció | Igen |
| Furat | 39 mm |
Kompatibilitás:
MBK – FX 50cc Aqua
MBK – Mag Max
MBK – Magnum Racing
MBK – Magnum XR LC
MBK – Roadster
Yamaha – Magnum 50cc
Forgalmazó:
MOTO-ROTO Kft.
2600 Vác, Zrínyi utca 39.





Reviews
There are no reviews yet.