Description
Cylinder + CDI Forcemaster Malossi 290cc (d.74mm) Yamaha X-Max / X-City 250cc
Alumínium henger a Malossitól, hogy maximális robogódnak erőteljes lendületet adjon. A készlet tartalmazza a hengert, a dugattyút és a tömítéseket, a Force Master 2 CDI-t, de a hengertető nem tartozik a csomagba, így meg kell tartania az eredeti hengertetőt.
A sport hengert kiváló minőségű alumíniumból készítik, ellenálló Nikasil bevonattal ellátott béléssel; ehhez csatlakozik a Force Master 2. A tuning CDI 3 görbével vagy térképpel rendelkezik (vagy 4, ha mindent 0-ra állít), amelyekkel jelentősen befolyásolhatja az injektálási paramétereket. Az injektálási mennyiség az Ön vezetési stílusához és motorbeállításához igazítható. Mindegyik görbe manuálisan is állítható +/- 20%-kal, így bőséges teret ad a tuninghoz és optimalizáláshoz.
A tényleges henger, amely egyébként CDI nélkül is elérhető, a kiváló Malossi kivitelezés és minimális tűrések jellemzik. A dugattyú kompakt és könnyű, de egyben rendkívül robusztus és alacsony hőtágulással bír magas hőmérsékleten.
A nyomaték meglehetősen nagy, a húzás ennek megfelelően erős, és a végsebesség is növekszik. Hengerfej nélkül!
Levegőhűtéses Yamaha 250cc 4 ütemű motorokhoz (H314E).
- Hengerűrtartalom: 287,29 ccm
- Furat: 74 mm
- Ütem: 66,8 mm
- Dugattyúcsap: 17 mm
- Kompresszió: 1:11
A henger vagy hengerkészlet a motor szíve robogók, motorok és mopedelek esetében. Tartalmaz egy hengert, egy dugattyút dugattyúgyűrűkkel, egy hengertetőt és a telepítéshez szükséges tömítéseket.
A henger élettartama attól függ, hogy helyesen lett-e felszerelve.
A termékeinket különböző teljesítményszintekbe soroljuk: Eredeti, Sport, Verseny és High End, hogy vásárlóink a megfelelő alkatrészeket választhassák beállításaikhoz. Nagyon fontos, hogy a megfelelő tuning szinthez tartozó alkatrészeket kombináljunk, különösen a hengerek, tengelyek és kipufogók esetében.
A Sport kategóriába tartozó termékek jobb teljesítményt nyújtanak, mint az Eredeti alkatrészek. Lehetnek technikai eltérések, mint például a magasabb minőségű anyagok használata, nagyobb hengerűrtartalom vagy teljesítménynövelő dizájn. Ezek alkalmasak a napi használatra és hosszú élettartamúak.
Az alumínium hengerek erősebbek, mint a szürkeöntvény hengerek, de gyakrabban karbantartást igényelnek, és különböző alkatrészekkel kell kombinálni őket, mint például egy megerősített tengely és egy nagyobb karburátor.
Az alumínium hengereket kb. 200 kilométeren kell bejáratni, és teljesen szintetikus motorolajat kell használni.
Megjegyzés: Az optimális teljesítmény és megbízhatóság érdekében ajánlott a szorító hézag mérése. Csak nézze meg útmutatónkat a szorító hézag beállítása.
| Cylinder + CDI Forcemaster Malossi 290cc (d.74mm) Yamaha Xmax / X-City 250cc | |
|---|---|
| Termék szám | M3114268 |
| Súly | 0,10 kg |
| Széria | Force Master |
| Gyártó | Malossi |
| Terméktípus | Hengerkészlet |
| Tuning szint | Sport |
| Hengerűrtartalom | 290cc |
| Homologizáció | Igen |
| Dugattyúcsap | 17 mm |
| Henger anyaga | Alumínium |
| Furat | 74 mm |
| Ütem | 67 mm |
| Rudazat hossza | Standard |
Kompatibilitás:
MBK – Evolis 250cc i.e. ABS
MBK – Skycruiser 250cc i.e. ABS
Yamaha – Xmax 250cc Black Max
Yamaha – Xmax 250cc i.e. 2007 – 2009
Yamaha – Xmax 250cc i.e. 2010 – 2013
Yamaha – Xmax 250cc i.e. 2014 – 2016
Yamaha – Xmax 250cc i.e. ABS 2011 – 2013
Yamaha – Xmax 250cc i.e. ABS 2014 – 2016
Forgalmazó:
MOTO-ROTO Kft.
2600 Vác, Zrínyi utca 39.





Reviews
There are no reviews yet.