Description

Hátsó Lengéscsillapító Derbi Senda DRD X-Treme 2010 után

Eredeti pótalkatrész a Derbi-től: Hátsó lengéscsillapító a Derbi Senda DRD X-Treme modellhez 2010 után, azonos az eredeti alkatrésszel. Mivel ez egy OEM pótalkatrész, egyszerűen kicserélhető az eredetire, módosítás nélkül.

Alkalmas Derbi / Aprilia / Gilera SM + Enduro modellekhez 2010 után.

Lengéscsillapító

Legyen szó motocrossról, robogóról, mopedről vagy motorkerékpárról, a lengéscsillapítók nagyon egyszerű és alapvető funkcióval bírnak: elnyelik a rázkódásokat és vibrációkat, hogy a vezetés kényelmes és biztonságos legyen. Lengéscsillapítók nélkül nem tudnál nagyon magas sebességeket elérni, mert a kerekek nem maradnának a talajon.

Mivel a lengéscsillapítók biztosítják a kapcsolatot a talajjal, ezért a jármű egyik fő biztonsági elemei közé tartoznak, így rendszeresen karbantartani kell őket, és mindig teljesen működőképesnek kell lenniük.

A lengéscsillapítónak el kell nyelnie a rázkódásokat, de nem szabad egyszerű rugóként működnie, különben katapultként viselkedne.

Ha a lengéscsillapító túl gyorsan jön vissza a kompresszió után, beragad, nyikorg vagy olajat csepegtet (olajszivárgás), akkor meg kell javítani vagy ki kell cserélni.

A motocross gépek esetében, amelyekhez nagyon drága prémium lengéscsillapítók tartoznak, léteznek javító készletek. Azonban ezeknek a javításoknak elvégzéséhez technikai tudásra és speciális szerszámokra van szükség.Robogók és 50cc motor ciklusok esetén gyakran könnyebb olcsó új lengéscsillapítókat vásárolni, hogy teljes cserét végezzünk, mint egy autó esetében.

Gáznyomású vagy hidraulikus, egyszerű lengéscsillapító vagy komplex rendszer – sok különböző típusú lengéscsillapító létezik.

Egyrészt a rugóút fontos, amely lehetővé teszi a többé-kevésbé intenzív használatot, és a modellek szerint különböző beállítási lehetőségek is vannak.

Vannak egyszerű modellek, mint a legtöbb eredeti lengéscsillapító a robogókon. A lengéscsillapítók különböző beállítási lehetőségekkel is rendelkezhetnek, amelyek lehetővé teszik a kezelhetőség alkalmazkodását a vezetőhöz, a használathoz és a körülményekhez. Ezek közé tartoznak a rugóelőfeszítéssel állítható lengéscsillapítók, a magas-alacsony lengéscsillapítók, amelyeknél az alacsony és magas sebességekhez állítható a kompresszió, és a visszaállítási idővel állítható lengéscsillapítók, mint amilyenek a motocross motorokon találhatók.Verseny lengéscsillapítók a legtechnológiailag fejlettebb modellek, mindezek a beállítási lehetőségek rendelkezésre állnak, különösen magas minőségű anyagokból készülnek, és gyakran különleges felülettel rendelkeznek (pl. a népszerű Kashima bevonat).

A lengéscsillapító cseréje viszonylag egyszerű folyamat, amelyet saját kezűleg is elvégezhetsz, ha van némi tapasztalatod a motoros alkatrészek cseréjében.

Hátsó Lengéscsillapító Derbi Senda DRD X-Treme 2010 után
Cikk szám	OE-DE8670020001
Súly	4,00 kg
Gyártó	Derbi
Termék típusa	Lengéscsillapító

Kompatibilitás:

Aprilia – RX 50 (as from 2006 D50B1)

Aprilia – RX Enduro 50cc (D50B0) – after 2006

Aprilia – SX SM 50cc (D50B0) – after 2006

Derbi – Senda DRD X-Treme 50 R ’10 – ’17 – (D50B0 Euro 3)

Derbi – Senda DRD X-Treme SM ’10 – ’17 – (D50B0 Euro 3)

Gilera – RCR Enduro 50 (as from 2011 D50B0)

Gilera – SMT SM 50 (2011-2012 D50B0 ZAPABB00)

Gilera – SMT SM 50 (after 2013 D50B0 ZAPABB01)

Forgalmazó:

MOTO-ROTO Kft.

2600 Vác, Zrínyi utca 39.

[email protected]