Hátsó fékpofák Piaggio Typhoon 2010 után

Sale!

Hátsó fékpofák Piaggio Typhoon 2010 után

Original price was: Ft17,065.00.Current price is: Ft5,119.50.

SKU: b9357y69l Category:

Description

Hátsó fékbetétek eredeti Piaggio Typhoonhoz 2010 után

A Piaggio karbantartásához eredeti alkatrészekkel: hátsó fékbetétek eredeti Piaggio Typhoonhoz 2010 után, tökéletes csere a kopott eredetiek helyett.

Mint OEM alkatrész (Piaggio által gyártott), a fékbetétek pontosan ugyanakkora méretűek, alakúak és dimenziójúak, mint az eredeti betétek, így egyszerűen kicserélhetők a régi eredetire bármiféle bonyodalom nélkül; ez néhány perc alatt elvégezhető.

Az optimális fékhatás életmentő lehet, ezért ne felejtsd el rendszeresen cserélni a fékbetéteket!

140 x 25 mm

Fékbetétek robogókhoz, mopedekhez és klasszikus motorokhoz

A mopedek, robogók és vintage motorok fékbetétei a vázzal vagy a motorral vannak összekötve. A fékkar vagy a fékpedál működtetésével a fékbetétek a fékdobhoz nyomódnak, elegendő súrlódást teremtve ahhoz, hogy lelassítsák a járművet, és végül megállítsák azt.

A fékbetétek bélésanyaga kompozit anyagokból készül, mint például kerámia, sinterezett fém vagy szerves anyagok (szénszál, Kevlar). Minden anyagnak megvannak az előnyei és hátrányai a teljesítmény, tartósság és fékhatás szempontjából.

A fékbetétek bélésanyaga idővel természetesen elkopik. Élettartamuk olyan tényezőktől függ, mint a vezetési stílus, az útviszonyok és a használt fékbetétek típusa. Nagyon fontos, hogy rendszeresen ellenőrizd a fékbetétek kopását, és szükség esetén cseréld ki őket.

A fékbetétek cseréjéhez általában le kell venni a kereket, hogy hozzáférj a fékdobhoz a fékbetétekkel. A tényleges csere meglehetősen egyszerű. Mindig ne felejtsd el alaposan megtisztítani a fékdobot féktisztítóval a kerék visszahelyezése előtt.

Hátsó fékbetétek Piaggio Typhoonhoz 2010 után
Cikkszám OE-PIA56293R5
Súly 0,30 kg
Márka Piaggio
Termék típusa Fékbetétek

Kompatibilitás:

Aprilia – Habana 125cc 4-stroke

Aprilia – MOJITO 125 4-stroke before 2003

Aprilia – Scarabeo 100cc (4-stroke)

Aprilia – Scarabeo 50cc (2002-2009) 4 stroke 2V

Aprilia – Scarabeo 50cc (after 2009) 4 stroke 4V

Aprilia – Scarabeo Classic 2 stroke Euro 4

Aprilia – Sportcity 125cc (PIAGGIO M281M)

Aprilia – Sportcity ONE 125cc (LEADER M38AM)

Aprilia – Sportcity ONE 50cc (2 stroke)

Aprilia – Sportcity ONE 50cc (4-stroke)

Aprilia – Sportcity Street 50cc

Aprilia – SR Motard 125cc

Aprilia – SR Motard 50cc (after 2011)

Aprilia – SR Motard 50cc 4 stroke 4V 2013-

Aprilia – SXR 50

Derbi – Atlantis 50cc (4-stroke)

Derbi – Atlantis 50cc AC (after 06/2002) – Piaggio

Derbi – Atlantis 50cc LC (after 06/2002) – Piaggio

Derbi – Boulevard 125cc 4-stroke (Leader)

Derbi – Boulevard 150cc 4-stroke (Leader)

Derbi – Boulevard 200cc 4-stroke (PIAGGIO M387M)

Derbi – Boulevard 50cc

Derbi – Boulevard 50cc (4-stroke)

Derbi – Variant Sport 50cc

Gilera – Runner FX 125cc 2-stroke LC

Gilera – Runner FXR 180cc 2-stroke LC

Malaguti – Centro 50cc 4-stroke (after 2009)

Malaguti – Ciak 50cc 4 stroke

Piaggio – Fly 125cc 4-stroke euro2-3 (LEADER M422M)

Piaggio – Fly 125cc i.e. [3V LEM]

Piaggio – Fly 150cc 4-stroke euro2-3 (LEADER M422M)

Piaggio – Fly 50cc 4-stroke (ZAPC442 / LBMC445)

Piaggio – Fly 50cc 4-stroke 4-valve

Piaggio – Fly 50cc AC

Piaggio – Free 100cc 4-stroke

Piaggio – Hexagon 125cc 2-stroke LC

Piaggio – Hexagon 150cc 2-stroke LC

Piaggio – Hexagon LX 125cc 2-stroke LC

Piaggio – Hexagon LX4 125cc 4-stroke LC

Piaggio – Hexagon LXT 180cc 2-stroke LC

Piaggio – Liberty – LE 125cc 4-stroke euro1-2 (LEADER)

Piaggio – Liberty – LE 150cc 4-stroke euro1-2 (LEADER)

Piaggio – Liberty – S 200cc 4-stroke euro3 (LEADER)

Piaggio – Liberty 100cc 4-stroke

Piaggio – Liberty 125-150cc AC (LEADER) 4-stroke

Piaggio – Liberty 125cc 4-stroke

Piaggio – Liberty 125cc i-Get 4T 3V Euro 4

Piaggio – Liberty 125cc i.e. [3V LEM M737M]

Piaggio – Liberty 150cc i.e. [3V LEM M737M]

Piaggio – Liberty 200cc AC – 4-stroke

Piaggio – Liberty 50cc AC

Piaggio – Liberty 50cc AC – 4-stroke

Piaggio – Liberty 50cc i-Get 4T 3V Euro 4

Piaggio – Liberty S 125cc 4-stroke euro3 (LEADER M381M)

Piaggio – Skipper ST 125cc 4-stroke (LEADER)

Piaggio – Skipper ST 150cc 4-stroke (LEADER)

Piaggio – TPH 50cc AC (after 2010)

Piaggio – X8 125cc i.e. euro2-3 (LEADER)

Vespa – LX 125cc i.e. 3V after 2013

Vespa – Primavera 125cc 4T AC 3V i.e. after 13 ZAPM811

Vespa – Primavera 125cc iGet 4 Stroke AC 3V Euro 4 2016 ZAPMA1100

Vespa – Primavera 125cc iGet 4 Stroke AC 3V Euro 4 2017 ZAPMA1100

Vespa – Primavera 125cc iGet 4 Temps AC 3V Euro 5

Vespa – Primavera 125cc iGet ABS 4 Stroke AC 3V Euro 4 2016 RP8M82500

Vespa – Primavera 150cc 4T AC 3V i.e. after 14 ZAPM81200

Vespa – Primavera 50cc i-Get 4T 3V Euro 4

Vespa – Primavera 50cc i-Get 4T 3V Euro 5

Vespa – Sprint 125cc 4T AC 3V i.e. after 14 ZAPM81300

Vespa – Sprint 125cc iGet 4 Stroke 3V AC Euro 4 2016 ZAPMA1300

Vespa – Sprint 125cc iGet 4 Stroke 3V AC Euro 4 2017 ZAPMA1300

Vespa – Sprint 150cc 4T AC 3V i.e. after 14 ZAPM81800

Vespa – Sprint 50cc i-Get 4T 3V Euro 4

Vespa – Sprint 50cc i-Get 4T 3V Euro 5

Forgalmazó:

MOTO-ROTO Kft.

2600 Vác, Zrínyi utca 39.

[email protected]

Reviews

There are no reviews yet.

Be the first to review “Hátsó fékpofák Piaggio Typhoon 2010 után”

Az e-mail címet nem tesszük közzé. A kötelező mezőket * karakterrel jelöltük