Description
Teknix Gyújtás Stator Piaggio 125 – 300cc / Vespa GTS 2009 – 2013 / MP3 Yourban 2011 – 2012
A Teknix gyújtás stator OEM minőségű cserealkatrész kedvező áron. Technikai szempontból ez az alkatrész megfelel az OEM specifikációknak, és lényegében azonos az eredetivel. Ideális alkatrész a robogó alacsony költséggel történő javításához.
A generátor működése
A gyújtás vagy generátor különböző elemekből áll, amelyek szikrát termelnek a gyújtógyertyán, ezáltal meggyújtva a keveréket, és így működésbe hozva a motort.
A generátorok nem mindig elektronikusak. A régi robogók, mint például a Peugeot 103 vagy a Mobylette, mechanikus gyújtással rendelkeznek, amelyek sajnos gyorsan elhasználódnak és könnyen elállítódnak.
Manapság minden jármű elektronikus gyújtással van felszerelve, amelyek megbízhatóbbak és tartósabbak.
A gyújtás egy rotorból vagy póluskereket, egy statorból gyújtótekercsekkel, egy vezetékhálóból és egy CDI-ből áll. Itt nem megyünk bele túl sok technikai részletbe, de a gyújtás, amely a főtengelyhez van rögzítve, váltakozó áramú feszültséget generál a főtengely forgásával. Ezt a feszültséget egy kondenzátor tárolja, amely ezt az energiát a megfelelő időben továbbítja a tekercshez, amely transzformátorként működik, hogy a gyújtógyertya szikrát produkáljon.
Egyszerűen fogalmazva, a gyújtás generálja azt az elektromos energiát, amely szükséges a gyertya szikra előállításához, ami viszont a keverék robbanását okozza.
Míg a legtöbb 50cc-s motorkerékpár és robogó olyan generátorokkal van felszerelve, amelyek a jármű világításához szükséges energiát is előállítják, vannak olyan versenygyújtások is, mint amilyenek a motocross gépeken találhatók.
A gyújtás teljesítménye nagyon hatékonyan javítható. A gyújtási időpont megváltoztatásával optimalizálhatja a motor teljesítményét, de ehhez szükséges a megfelelő szaktudás.
A rotor súlya szintén befolyásolhatja a motor teljesítményét. Egy könnyebb rotor gyorsabb fordulatszám-növekedést tesz lehetővé, míg egy nehezebb rotor a nyomaték javításában segíthet.
50cc-s motorkerékpárok és robogók esetében a gyújtást egyszerű offset woodruff kulccsal lehet módosítani, vagy vásárolhat belső rotoros gyújtást. A legtöbb belső rotoros versenygyújtás változó gyújtási időponttal rendelkező CDI-t is tartalmaz, amely magas nyomatékot biztosít alacsony fordulatszámon és maximális teljesítményt magas fordulatszámon, mivel a robbanás mindig az optimális időben következik be.
A gyújtás eltávolításához és újratelepítéséhez speciális szerszámokra van szüksége:
- Az összeszereléshez szüksége lesz egy flywheel kihúzóra a mágneses rotor eltávolításához.
- A gyújtás újratelepítéséhez szüksége lesz egy mikrométerre a gyújtás beállításához.
| Gyújtás Stator Piaggio 125-300cc / Vespa GTS ’09 – ’13 / MP3 Yourban ’11 – ’12 | |
|---|---|
| Cikk száma | CGN490610 |
| EAN | 4051272364532 |
| Súly | 1,10 kg |
| Márka | Standard Alkatrészek |
| Termék típusa | Generátor |
| Gyújtás típusa | Analóg |
| Világítási tápellátás | Áramellátással |
Kompatibilitás:
Piaggio – MP3 Yourban 125cc i.e.
Vespa – GTS 125cc 4-stroke LC 07 – 12 ZAPM31300
Vespa – GTS 250cc 4T LC i.e. 05 – 13 ZAPM45100
Vespa – GTS 300cc 4T LC i.e. 12 – 13 ZAPM45200
Vespa – GTS ABS 250cc 4T LC i.e. 05 – 09 ZAPM45101
Vespa – GTS Super 125cc 4-stroke LC i.e. 09 – 13 ZAPM45300
Vespa – GTS Super 300cc 4T LC i.e. 08 – 13 ZAPM45200
Vespa – GTS Super Sport 125cc 4T LC i.e. 11 – 13 ZAPM45300
Vespa – GTS Super Sport 300cc 4T LC i.e. 10 – 13 ZAPM4520
Forgalmazó:
MOTO-ROTO Kft.
2600 Vác, Zrínyi utca 39.





Reviews
There are no reviews yet.