Description
Gyújtás Stator OEM minőség Top Performances Derbi Euro 2 85W (DUCATI 531734380)
Termék leírása
Gyújtás Top Performances Derbi Euro 2 OEM minőségben, az eredetivel megegyező.
Alkalmas:
- BULTACO LOBITO (50 cc) 2006-ig
- CAGIVA MITO (50 cc) 2006-ig
- DERBI SENDA R DRD (50 cc) 2006-ig
- DERBI SENDA R X-TREME (50 cc) 2006-ig
- DERBI SENDA SM DRD (50 cc) 2006-ig
- DERBI SENDA SM X-TREME (50 cc) 2002 – 2005
- GILERA GP 50 (50 cc) 2006-ig
- GILERA RCR (50 cc) 2006-ig
A generátor működése
A gyújtás vagy generátor különböző elemekből áll, amelyek szikrát termelnek a gyújtógyertyában, ami meggyújtja a keveréket, és így működésbe hozza a motort.
A generátorok nem mindig elektronikusak. A régi robogók, mint például a Peugeot 103 vagy a Mobylette, töréses gyújtással működnek, amelyek sajnos gyorsan elhasználódnak és könnyen elállítódnak.
Manapság minden jármű elektronikus gyújtással rendelkezik, amelyek megbízhatóbbak és tartósabbak.
A gyújtás rotorból vagy póluskereket, egy statorból gyújtótekercsekkel, egy vezetékhálózatból és egy CDI-ből áll. Itt nem megyünk bele a technikai részletekbe, de a gyújtás, amely a főtengelyhez van rögzítve, váltakozó áramot generál a főtengely forgásával. Ez a feszültség egy kondenzátorhoz jut, amely ezt az energiát tárolja, hogy a megfelelő időben továbbítsa a tekercshez, amely transzformátorként működik, hogy a gyújtógyertya szikrát termeljen.
Egyszerűen fogalmazva, a gyújtás generálja az elektromos energiát, amely szükséges a gyertya szikrázásához, ami viszont meggyújtja a keveréket.
Míg a legtöbb 50cc-s motor és robogó generátorral van felszerelve, amely az jármű világításához szükséges energiát is előállítja, léteznek versenygyújtások is, mint például a motocross gépeken.
A teljesítmény nagyon hatékonyan javítható a gyújtás révén. A gyújtási időpont megváltoztatásával optimalizálhatja a motor teljesítményét, de ehhez szükséges a megfelelő szakértelem.
A rotor súlya szintén befolyásolhatja a motor teljesítményét. Egy könnyebb rotor gyorsabb fordulatszám-növekedést tesz lehetővé, míg egy nehezebb rotor a nyomaték javításában segíthet.
50cc-s motorokon és robogókon egyszerű eltolásos fa kulcs segítségével cserélheti ki a gyújtást, vagy vásárolhat belső rotoros gyújtást. A legtöbb versenygyújtás belső rotorral rendelkezik, és CDI-vel, amely változó gyújtási időponttal működik, így a maximális nyomatékot alacsony fordulatszámon, és maximális teljesítményt magas fordulatszámon tartja, mivel a robbanás mindig az optimális időpontban következik be.
A gyújtás eltávolításához és újratelepítéséhez speciális szerszámokra lesz szüksége:
- Az összeszereléshez szüksége van egy tárcsaszorítóra a mágneses rotor eltávolításához.
- A gyújtás újratelepítéséhez mikrométerre lesz szüksége a gyújtás beállításához.
Termék adatai
| Gyújtás Stator OEM minőség Top Performances Derbi Euro 2 85W (DUCATI 531734380) | |
|---|---|
| Termék szám | TST00007 |
| EAN | ST00007 |
| Súly | 0,52 kg |
| Márka | Top Performances |
| Termék típus | Generátor |
Kompatibilitás:
Bultaco – Astro Enduro 50cc (DERBI)
Bultaco – Lobito SM 50cc (DERBI)
Cagiva – Mito 50cc
Derbi – Derbi Special Comp.
Derbi – GPR 50cc (1998 – 2001)
Derbi – GPR 50cc Nude 2004 (EBS050)
Derbi – GPR 50cc R – Replica (2001 – 2004)
Derbi – GPR 50cc Racing 2004 (EBS050)
Derbi – Senda 2000 50cc (before 2004) – (perimeter) Euro2
Derbi – Senda 50cc (before 2000) – (tubular)
Derbi – Senda DRD SM (before 2000) – (tubular)
Derbi – Senda DRD SM (before 2004) – (perimeter)-Euro 2
Derbi – Senda Enduro (before 2000) – (tubular)
Derbi – Senda Enduro 2000 (before 2004) – (perimeter)-Euro 2
Derbi – Senda R DRD Enduro (before 2000) – (tubular)
Derbi – Senda R DRD Enduro (before 2004) – (perimeter)-Euro2
Derbi – Senda SM 2000 (before 2004) – (perimeter)-Euro 2
Derbi – Senda SM 50cc (before 2000) – (tubular)
Derbi – Senda X-Race 2000 (before 2004) – (perimeter)-Euro 2
Derbi – Senda X-Race Trail (before 2000) – (tubular)
Derbi – Senda X-Trem Enduro (before 2000) – (tubular)
Derbi – Senda X-Trem Enduro (before 2004)-(perimeter)-Euro 2
Derbi – Senda X-Trem SM (before 2000) – (tubular)
Derbi – Senda X-Trem SM (before 2004) – (perimeter) – Euro 2
Gilera – GP Replica 50cc (DERBI)
Gilera – GSM 50cc (DERBI)
Gilera – H@K Euduro 50cc (DERBI)
Gilera – RCR Enduro 50 (until 2005 EBS050) (tubular)
Gilera – SMT SM 50cc (DERBI) – (tubular)
Gilera – Zulu Enduro 50cc (DERBI)
Forgalmazó:
MOTO-ROTO Kft.
2600 Vác, Zrínyi utca 39.





Reviews
There are no reviews yet.