Description
Gyújtó Státor MVT Digitális Közvetlen DD19
MVT Digitális Közvetlen
A MVT Digitális Közvetlen gyújtás a márka csúcsmodellje, amely extrém teljesítménnyel, agilis motorral és optimális válaszidővel rendelkezik minden motorfordulatszámon, köszönhetően a könnyű belső rotorának és a változó gyújtási időzítéssel rendelkező CDI-nek. Bónusz: a gyújtás 12V-os kimenettel rendelkezik a világítás és a fedélzeti elektronika számára!
A DD belső rotoros gyújtás digitális CDI-vel rendelkezik, amely lehetővé teszi a változó gyújtási időzítés beállítását, azaz a gyújtási időzítés alkalmazkodik a motor fordulatszámához, így ideálisan alkalmas a tuningolt motorokhoz. Ezzel mindig a legjobb arányt érheti el a nyomaték és a maximális teljesítmény között, függetlenül a fordulatszámtól.
- Digitális belső rotoros gyújtás
- Világítással
- Egyszerű beállítás
- CDI változó gyújtási időzítéssel = maximális teljesítmény minden fordulatszámon
Belső Rotoros Gyújtás
A belső rotoros gyújtás egy versenygyújtás, amelyet a teljesítmény növelésére terveztek. A belső rotoros gyújtások motorsportokhoz és versenyekhez készültek, ritka esetekben világításhoz is biztosítanak energiát (pl. a MVT gyújtás).
A belső rotoros gyújtások a legjobb választás a versenypályára, azonban nem igazán alkalmasak közúti használatra. A kompakt és könnyű belső rotor kevesebb súlyt helyez a főtengelyre, és lehetővé teszi a gyors pörgést, nagyon magas motorfordulatszámokat és hatalmas teljesítménynövekedést magas fordulatszámon.
Egy másik előny, hogy ez a gyújtástípus kevésbé érzékeny a nedvességre, mint a standard gyújtások.
Tipp: Érdemes megfontolni egy tuning gyújtásfedél beszerzését, amely további lyukakkal / kivágásokkal rendelkezik a szellőzés javítása érdekében.
A fordulatszámok gyorsabban növekednek az alacsonyabb tömeg miatt, ami befolyásolhatja a nyomatékot alacsony fordulatszámon. Ezért a belső rotoros gyújtások csak versenyzéshez érdemesek, mivel a versenypályán folyamatosan magas motorfordulatszámokon marad.
A belső rotoros gyújtás telepítése műszaki tudást és gondos beállításokat igényel a motor optimális működésének biztosítása érdekében, hogy valóban optimalizálja a teljesítményt. Javasoljuk, hogy nézze meg a tutorialunkat, hogy megtanulja, hogyan kell telepíteni és beállítani egy belső rotoros gyújtást.
| Gyújtó Státor MVT Digitális Közvetlen DD19 | |
|---|---|
| Termékkód | MVT-ST19-DD |
| EAN | 3701674300874 |
| Súly | 0,30 kg |
| Sorozat | Digitális Közvetlen |
| Márka | MVT |
| Terméktípus | Belső rotoros gyújtás |
Kompatibilitás:
MBK – Booster after 2004
MBK – Booster Next Generation after 1999
MBK – Booster One
MBK – MachG 50cc AC
MBK – MachG 50cc CAT LC (after 2003)
MBK – Nitro 50cc CAT LC (after 2003)
MBK – Nitro 50cc LC (after 1999)
MBK – Nitro 50cc LC (after 2013)
MBK – Nitro Naked 50cc LC
MBK – Nitro Naked 50cc LC (after 2013)
MBK – Ovetto 50cc AC 2008
MBK – Ovetto 50cc AC before 2008
MBK – Ovetto One 50cc (after 2013)
MBK – Rocket
MBK – Stunt 50cc AC CAT (after 2004)
MBK – Stunt Naked 50cc AC
Yamaha – Aerox 50cc LC (after 1999)
Yamaha – Aerox 50cc LC CAT (after 2003)
Yamaha – Aerox Naked 50cc LC (after 2013)
Yamaha – Aerox Naked 50cc LC CAT (after 2003)
Yamaha – Aerox R 50cc LC (after 2013)
Yamaha – BW’s 50cc AC (after 2004)
Yamaha – BW’s Easy 50cc 2013
Yamaha – BW’s NG 50cc AC (after 1999)
Yamaha – Jog 50cc AC
Yamaha – Jog R 50cc AC
Yamaha – Jog RR 50cc LC CAT (after 2003)
Yamaha – Neo’s 50cc AC 2008
Yamaha – Neo’s 50cc AC before 2008
Yamaha – Neo’s Easy 50cc 2013
Yamaha – Slider 50cc AC CAT (after 2004)
Yamaha – Spy 50cc AC
Forgalmazó:
MOTO-ROTO Kft.
2600 Vác, Zrínyi utca 39.





Reviews
There are no reviews yet.