Description

Power Up gyújtás stator AM6-hoz

Gyújtás Stator / Generátor 12 tekercs Power Up (Moric) Minarelli AM6. Költséghatékony csere az eredeti alkatrészhez, 100%-ban azonos a gyári alkatrésszel.

A hibás statorok / generátorok meghibásodásokhoz vezetnek a CDI-k és egyenirányítók működésében, problémát okoznak a motor indításakor, és a akkumulátor nem tud megfelelően feltöltődni, ami lemerüléshez vezet. Szükséged lehet egy mérőeszközre, hogy megállapítsd, ha a stator sérült; ha tudod, hogy az, szerezz be egy újat!

Power Up Moric gyújtáshoz készült, nem alkalmas elektromos indítóval rendelkező modellekhez!

• Stator Power Up Moric gyújtáshoz
• Nem alkalmas elektromos indítóval rendelkező modellekhez
• 12 tekercs
• 4 tüske

A generátor működése

A gyújtás vagy generátor különböző elemekből áll, amelyek szikrát termelnek a gyújtógyertyán, ami meggyújtja a keveréket és így működésbe hozza a motort.

A generátorok nem mindig elektronikusak. A régi robogók, mint a Peugeot 103 vagy a Mobylette, törőgyújtással rendelkeznek, amelyek sajnos gyorsan elhasználódnak és könnyen eltolódnak.

Manapság minden jármű elektronikus gyújtással rendelkezik, amelyek megbízhatóbbak és tartósabbak.

A gyújtás egy rotorból vagy póluskereket, egy statorból a gyújtótekercsekkel, egy vezetékhálózatból és egy CDI-ből áll. Itt nem megyünk bele túl sok technikai részletbe, de a gyújtás, amely a főtengelyhez van rögzítve, váltakozó áramot generál a főtengely forgásával. Ez a feszültség egy kondenzátorhoz kerül, amely tárolja ezt az energiát, hogy a megfelelő időben átadja a tekercsnek, amely transzformátorként működik, hogy a gyújtógyertya szikrát produkáljon.

Egyszerűen fogalmazva, a gyújtás generálja az elektromos energiát, amely szükséges a gyertya szikrájának előállításához, ami viszont a keverék robbanását okozza.

Míg a legtöbb 50cc-es motorkerékpár és robogó generátorral van felszerelve, amely az jármű világításához szükséges energiát is előállítja a szikra mellett, léteznek versenygyújtások is, mint amilyenek a motocross gépeken találhatók.

A teljesítmény nagyon hatékonyan javítható a gyújtáson keresztül. A gyújtási idő megváltoztatásával optimalizálhatod a motor teljesítményét, de ehhez szükséges a megfelelő tudás.

A rotor súlya is befolyásolhatja a motor teljesítményét. Egy könnyebb rotor gyorsabb fordulatszám-növekedést tesz lehetővé, míg egy nehezebb rotor a nyomaték javításában segíthet.

50cc-es motorkerékpárok és robogók esetén a gyújtás egyszerű offset woodruff kulccsal módosítható, vagy vásárolhatsz belső rotoros gyújtást. A legtöbb belső rotoros versenygyújtásnak van CDI-je változó gyújtási idővel, amely megőrzi a magas nyomatékot alacsony fordulatszámon és maximális teljesítményt magas fordulatszámon, mivel a robbanás mindig az optimális időben következik be.

A gyújtás eltávolításához és újratelepítéséhez speciális eszközökre lesz szükséged:

• Az összeszereléshez szükséged lesz egy tömegkerék kihúzóra a mágneses rotor eltávolításához.
• A gyújtás újratelepítéséhez szükséged lesz egy mikrométerre a gyújtás beállításához.

Itt van egy részletes útmutató a belső rotoros gyújtás telepítéséhez.

Gyújtás Stator / Generátor 12 tekercs Power Up (Moric) Minarelli AM6
Cikk szám	MF09.18801
EAN	4051272015083
Súly	0,30 kg
Marka	MotoForce
Termék típus	Generátor
Gyújtás típusa	Analóg
Világítás áramellátás	Áramellátással

Kompatibilitás:

Aprilia – AF1 50cc (AM6)

Aprilia – MX 50cc (AM6)

Aprilia – RS 50cc (AM6) – (after 1999)

Aprilia – RS 50cc (AM6) – (before 1999)

Aprilia – RX 50cc (AM6)

Aprilia – RX Enduro 50 (until 2003 AM6)

Aprilia – Special Engine AM6

Aprilia – Tuono 50cc (AM6)

Beta – RK6 50

Beta – RR 50 Enduro

Beta – RR 50 Enduro (perimeter)

Beta – RR 50 SM (perimeter)

Beta – RR 50 SM 50

Beta – RR 50 Track

Beta – RR 50cc Motard

Beta – RR-T 50 SM

CH Racing – WSM SM Racing 50cc (AM6; Euro 2)

CH Racing – WXE Enduro Racing 50cc (AM6; Euro 2)

Fantic Motor – Caballero SM 50cc

Fantic Motor – Casa 50 (AM6)

Fantic Motor – Performance 50 (AM6)

Fantic Motor – Regolarita Casa 50cc (AM6)

Fantic Motor – XE 50

Fantic Motor – XM 50

Generic – Trigger SM 50cc (AM6)

Generic – Trigger X-Enduro 50cc (AM6)

MBK – X-Power 50cc (AM6) – (after 2003)

MBK – X-Power 50cc (AM6) – (before 2003)

Vent – Baja 50cc

Vent – Baja RR 50cc

Vent – Derapage 50cc

Vent – Derapage RR 50cc

Yamaha – DT 50cc (1995-02) AM6

Yamaha – DT 50cc (after 2003) AM6

Yamaha – DTR Enduro 50cc (after 2003) AM6 – (perimeter)

Yamaha – DTR Enduro 50cc (before 2003) AM6 – (tubular)

Yamaha – DTX SM 50cc (after 2003) AM6 – (perimeter)

Yamaha – DTX SM 50cc (before 2003) AM6 – (tubular)

Yamaha – TZR 50cc (AM6) – (after 2003)

Yamaha – TZR 50cc (AM6) – (before 2003)

Forgalmazó:

MOTO-ROTO Kft.

2600 Vác, Zrínyi utca 39.

[email protected]