Description
Gyújtás komplett mini rotor Pit Bike / Dirt Bike motor Lifan 150cc
A gyújtás teljesen kész, tartalmazza a statort tekercsekkel és a rotort / lendkereket. Ez a modell kisebb rotort tartalmaz. Az előny: a csökkentett súly miatt a mozgásba hozandó tömeg is alacsonyabb, ami jobb motorreakciót és jobb gyorsulást eredményez az egész fordulatszám-tartományban. A mini rotorral rendelkező gyújtórendszereket gyakran használják dirt bike-okban és minicross sportokban, mivel döntő tényezőt jelenthetnek a verseny megnyerésében.
Műszaki információk:
- csak eredeti Lifan 150cc CDI-vel
- LIFAN 150cc motorhoz
Az alternátor működése
A gyújtás vagy alternátor különböző elemekből áll, amelyek szikrát termelnek a gyújtógyertyán, ami meggyújtja a keveréket, így a motor működésbe lép.
Az alternátorok nem mindig elektronikusak. A régi robogók, mint például a Peugeot 103 vagy a Mobylette, kapcsolós gyújtással rendelkeznek, amelyek sajnos gyorsan elhasználódnak és könnyen elállítódnak.
Manapság minden jármű elektronikus gyújtással van felszerelve, amelyek megbízhatóbbak és tartósabbak.
A gyújtás egy rotorból vagy póluskereket, egy statorból gyújtótekercsekkel, egy vezetékezésből és egy CDI-ből áll. Itt nem megyünk bele a túl sok műszaki részletbe, de a gyújtás, amely a főtengelyhez van rögzítve, váltakozó áramot generál a főtengely forgásával. Ez a feszültség egy kondenzátorhoz jut, amely tárolja ezt az energiát, hogy a megfelelő időben továbbadja a tekercsnek, amely transzformátorként működik, hogy a gyújtógyertya szikrát termeljen.
Egyszerűen fogalmazva, a gyújtás generálja azt az elektromos energiát, amely szükséges ahhoz, hogy a gyertya szikrát termeljen, ami viszont a keverék robbanását okozza.
Míg a legtöbb 50cc motorbicikli és robogó alternátorral van felszerelve, amely az jármű világításához szükséges energiát is előállít a szikra mellett, vannak olyan versenygyújtások is, mint amilyenek a motocross gépeken találhatóak.
A teljesítmény hatékonyan javítható a gyújtás által. A gyújtási időpont megváltoztatásával optimalizálhatja a motor teljesítményét, de ehhez szükséges a megfelelő szaktudás.
A rotor súlya szintén befolyásolhatja a motor teljesítményét. A könnyebb rotor gyorsabb fordulatszám-növekedést tesz lehetővé, míg a nehezebb rotor a nyomaték javításában segíthet.
50cc motorbiciklik és robogók esetén a gyújtás egyszerű offset woodruff kulccsal módosítható, vagy vásárolhat belső rotoros gyújtást. A legtöbb versenygyújtás belső rotorról is rendelkezik változtatható gyújtási időponttal, amely magas nyomatékot tart fenn alacsony fordulatszámon és maximális teljesítményt magas fordulatszámon, mivel a robbanás mindig az optimális időben következik be.
A gyújtás eltávolításához és újratelepítéséhez speciális szerszámokra van szüksége:
- Az eltávolításhoz szüksége van egy lendkerék lehúzóra a mágneses rotor eltávolításához.
- A gyújtás újratelepítésekor szüksége van egy mikrométerre a gyújtás beállításához.
| Gyújtás komplett mini rotor Pit Bike / Dirt Bike motor Lifan 150cc | |
|---|---|
| Cikkszám | MB3783 |
| EAN | 3700949602910 |
| Súly | 0,90 kg |
| Gyártó | Standard Alkatrészek |
| Termék típusa | Alternátor |
Kompatibilitás:
Forgalmazó:
MOTO-ROTO Kft.
2600 Vác, Zrínyi utca 39.





Reviews
There are no reviews yet.