Description
Gyújtás Rotor többtekercses Pit Bike / Dirt Bike
A gyújtás rotor többtekercses változata pit bike-okhoz és dirt bike-okhoz. OEM cserealkatrész 4 ütemű motorokhoz: YX, Ducar, Lifan, Loncin, Zongshen, Tokawa.
Méret
- Teljes magasság = 44 mm
- Teljes átmérő = 112,5 mm
- Belső átmérő = 86 mm
Kompatibilitás
- Alkalmas Dirt Bike / Quad / DAX, 50ccm, 70ccm, 90ccm, 110ccm, 125ccm, 138ccm, 140ccm, 150ccm, 160ccm motorokhoz
- Eredeti gyújtólemez, amely kompatibilis minden motorral: YX, Ducar, Lifan, Loncin, Zongshen, Tokawa
A gyújtás működése
A gyújtás vagy generátor különböző elemekből áll, amelyek szikrát termelnek a gyújtógyertyában, ami meggyújtja a keveréket és így működésbe hozza a motort.
A generátorok nem mindig elektronikusak. A régi mopedek, mint a Peugeot 103 vagy a Mobylette, mechanikus gyújtással rendelkeznek, amelyek sajnos gyorsan elhasználódnak és könnyen elállítódnak.
Manapság minden jármű elektronikus gyújtással rendelkezik, amely megbízhatóbb és tartósabb.
A gyújtás egy rotorból vagy póluskereket, egy statorból a gyújtótekercsekkel, egy kábelkötegből és egy CDI-ből áll. Nem megyünk bele túl sok technikai részletbe, de a gyújtás, amely a főtengelyhez van rögzítve, váltakozó feszültséget generál a főtengely forgásával. Ez a feszültség egy kondenzátorhoz kerül, amely tárolja ezt az energiát, hogy a megfelelő időben átadja a tekercsnek, amely transzformátorként működik, hogy a gyújtógyertya szikrát produkáljon.
Egyszerűen fogalmazva, a gyújtás generálja azt az elektromos energiát, amely szükséges a gyertya szikrájának előállításához, ami viszont meggyújtja a keveréket.
Míg a legtöbb 50cc motorral rendelkező motorkerékpár és robogó gyújtókkal van felszerelve, amelyek az energiatáplálást biztosítják a jármű világításához a szikra energiája mellett, léteznek versenygújtások is, mint amilyenek a motocross gépeken találhatóak.
A teljesítmény hatékonyan javítható a gyújtás által. A gyújtási idő megváltoztatásával optimalizálhatja a motor teljesítményét, de ehhez szükséges a megfelelő szakértelem.
A rotor súlya szintén befolyásolhatja a motor teljesítményét. Egy könnyebb rotor gyorsabb fordulatszám-növekedést tesz lehetővé, míg egy nehezebb rotor segíthet a nyomaték javításában.
50cc motorral rendelkező motorkerékpárok és robogók esetében a gyújtás egyszerű offset woodruff kulccsal módosítható, vagy vásárolhat belső rotoros gyújtást. A legtöbb versenygújtás belső rotorral rendelkezik, és CDI-vel van felszerelve, amely változó gyújtási időt tart fenn, amely magas nyomatékot biztosít alacsony fordulatszámon és maximális teljesítményt magas fordulatszámon, mivel a robbanás mindig az optimális időben történik.
A gyújtás eltávolításához és újratelepítéséhez speciális szerszámokra lesz szüksége:
- Az eltávolításhoz szüksége van egy tengelykapcsoló kihúzóra a mágneses rotor eltávolításához.
- A gyújtás újratelepítéséhez szüksége van egy mikrométerre a gyújtás beállításához.
| Gyújtás Rotor többtekercses Pit Bike / Dirt Bike | |
|---|---|
| Cikkszám | MB29177 |
| EAN | 3700949642930 |
| Súly | 0,50 kg |
| Gyártó | Standard Parts |
| Termék típusa | Generátor |
Kompatibilitás:
Forgalmazó:
MOTO-ROTO Kft.
2600 Vác, Zrínyi utca 39.





Reviews
There are no reviews yet.