Description
Stage6 versenyképes hátsó féktárcsa
A Stage6 folyamatosan megújítja fékrendszerét, hogy egyre megbízhatóbb és magas teljesítményű berendezéseket kínáljon közúti használatra és versenyzésre.
Bemutatjuk a Stage6 200 mm-es hátsó féktárcsáját a Rieju MRT-hez, amely valódi versenytárcsa technikai jellemzőivel rendelkezik!
Teljes mértékben fejlesztett és tesztelt valós körülmények között a versenypályán, ez a 100%-ban olasz gyártású tárcsa kiváló minőségű martenzites acélból készült, magas szén- és króm tartalommal. Ennek a típusú acélnak a fő előnye a kiváló edzési képessége, amely páratlan tartósságot biztosít.
A fékezési zónára alkalmazott hőkezelés megegyezik a Superbikek által használtal, lehetővé téve a versenypályán közlekedő versenyzők számára, hogy folyamatos, erőteljes fékezést végezzenek a verseny során.
A felhasznált anyagok mellett ez a modell rögzített típusú, amely nemcsak versenyzési esztétikájáról híres, hanem hasznosságáról is, mivel kiváló hőelosztást biztosít, korlátozva a tágulást szélsőséges használat esetén. Ráadásul rögzített működése miatt rendkívül hatékony az Enduro használat során.
- megnövelt, folyamatos fékezési erő szélsőséges körülmények között is,
- kiváló hőállóság,
- optimalizált betétkopás,
- javított kezelhetőség és tapadás kanyarban történő fékezéskor.
Optimális használat érdekében javasoljuk, hogy új féktárcsa betéteket szereljen fel, amikor az eredeti féktárcsát ezzel a Stage6 féktárcsával cseréli.
Műszaki adatok:
- Rieju MRT hátsó féktárcsa,
- Tárcsa átmérő: 200 mm,
- Belső átmérő: 62 mm
- Felszerelés: 3 furat,
- Furat átmérő: 8.5 mm,
- Tárcsa vastagság: 4 mm.
Motorkerékpár és robogó féktárcsa
A féktárcsa az első és/vagy hátsó keréken alapvető szerepet játszik a motorkerékpárok és robogók fékrendszerében.
A féktárcsák szorosan rögzítve vannak a kerékhez vagy a kerékagyhoz fékcsavarokkal. Ezek a fékbetétekkel együtt működnek, amelyek a féktárcsákra nyomódnak a fékkaliper segítségével. Ez a nyomás hozza létre azt a súrlódást, amely fontos a fékezéshez, lehetővé téve a jármű lassítását és megállását.
A fékbetétek gyorsabban kopnak, mint a féktárcsák, és rendszeresen cserélni kell őket. A féktárcsák viszont 20 000 és 40 000 kilométer között tarthatnak, a vezetési körülményektől függően. Ajánlott figyelni a fékbetétek kopását, és ellenőrizni a féktárcsákat a túlkopás vagy deformáció jeleire. Ha bármilyen kár jele látható, a féktárcsát ki kell cserélni.
Akár normál, hullámos, akár lebegő féktárcsáról van szó – amikor új féktárcsát szerel fel a robogójára vagy motorkerékpárjára, mindig cserélje le a fékbetéteket is ugyanakkor. Biztosítsa a hátsó vagy első féktárcsát menetfixálóval.
| Hátsó féktárcsa 200mm Stage6 Rieju MRT | |
|---|---|
| Termékszám | S6-1218834 |
| EAN | 4051272014062 |
| Súly | 0,75 kg |
| Gyártó | Stage6 |
| Termék típusa | Féktárcsa |
| Átmérő | 200 mm |
Kompatibilitás:
Forgalmazó:
MOTO-ROTO Kft.
2600 Vác, Zrínyi utca 39.





Reviews
There are no reviews yet.