Description

Fékbetétek Stage6 Racing Piaggio Zip / Vespa / MP3

A Stage6 Racing fékbetétek kiváló minőségű fékezési teljesítményt nyújtanak, és ideális választás mindazok számára, akik a sebességet és a biztonságot egyaránt fontosnak tartják. A fékbetétek anyaga szinterezett fém, amely az optimális fékezési teljesítmény érdekében készült.

A Racing fékbetétek többet harapnak” a Stage6 Sport fékbetétekhez képest a fékbetét anyaga felülvizsgálatra és fejlesztésre került, így még jobb fékezési teljesítményt kínál. Minél erősebb a motor, annál fontosabb a magas minőségű fékbetétek használata. Ezek a szinterezett fém fékbetétek kiváló fékezési teljesítményt és azonnali reakciót biztosítanak, lehetővé téve a gyors és erőteljes fékezést még kedvezőtlen körülmények között is (nedves vagy sáros pálya stb.). A hatékony és sokoldalú fékbetétek már az első használatkor érezhetően javítják a fékezési teljesítményt.

Az optimális fékezési hatékonyság érdekében javasoljuk, hogy mindig egyszerre cserélje ki a hátsó és az első fékbetéteket, rendszeresen végezze el a fékrendszer légtelenítését, és használjon új fékfolyadékot.

Egyébként a Stage6 fékbetétek KBA jelöléssel rendelkeznek, és közúton is legálisak.

• Páros kiszerelésben kapható
• Anyag: Sinterezett fém
• Felhasználás: Versenyzés
• Méretek: ± 35,3 x 48,8 x 6,9 mm

Megjegyzés: Nagyon nehéz 100%-os bizonyossággal meghatározni a megfelelő modelleket. Ezért javasoljuk, hogy hasonlítsa össze a fékbetét fotóját és specifikációit a jelenleg beszerelt fékbetétekkel.

Motorkerékpár és robogó fékbetétek

Motorkerékpár és robogó fékbetétek alapvető elemei a fékrendszernek, és felelősek a biztonságos közlekedésért. A fékbetétek a féknyereghez vannak rögzítve a féktárcsa mindkét oldalán. Amikor megnyomja a fékkarot, a féknyereg a fékbetéteket a féktárcsához nyomja, súrlódást keltve, ami lassítja a kerék forgását.

A fékbetétek általában kompozit anyagokból készülnek, mint például kerámia, sinterezett fém vagy organikus súrlódási anyagok (szénszál, Kevlar, gyanták). Minden anyagnak megvannak az előnyei és hátrányai a teljesítmény, tartósság és fékezési jellemzők szempontjából.

A fékbetétek idővel természetesen elkopnak. Élettartamuk számos tényezőtől függ, mint például a vezetési stílus, vezetési körülmények és a fékbetétek típusa. Fontos, hogy rendszeresen ellenőrizze a fékbetét anyag vastagságát, és szükség esetén cserélje ki őket. Javasoljuk a fékrendszer rendszeres tisztítását féktisztítóval, és a fékfolyadék szintjének ellenőrzését.

A motorkerékpárok és robogók fékbetéteinek cseréje nem varázslat, és bármely tapasztalt motoros elvégezheti. Mindig kövesse a gyártó utasításait, és használjon a járműhöz kompatibilis fékbetéteket.

Fékbetétek adatai

Fékbetétek Stage6 Racing Piaggio Zip / Vespa / MP3
Termékazonosító	S6-1025014/R
EAN	4051272155147
Súly	0,10 kg
Sorozat	Versenyzés
Márka	Stage6
Terméktípus	Fékbetétek
Fék anyag	Sinterezett
Homologizáció	Igen

Kompatibilitás:

Benelli – 491 50cc GT AC (before 2003) – Minarelli horiz.

Benelli – 491 50cc RR LC (after 2003) – Morini

Benelli – 491 50cc RR LC (before 2003) – Minarelli horiz.

Benelli – 491 50cc RR Replica LC (after 2003) – Morini

Benelli – 491 50cc RR Replica LC (before 2003) – Minarelli horiz.

Benelli – 491 50cc Sport LC (before 2003) – Minarelli horiz.

Benelli – 491 50cc ST AC (after 2003) – Morini

Benelli – 491 50cc ST LC (before 2003) – Minarelli horiz.

CPI – GTR 50cc LC – Minarelli horiz.

Gilera – DNA 125cc 4-stroke LC

Gilera – Fuoco 500cc i.e. euro3 (ZAPM611)

Gilera – Runner 50cc LC (after 2004)

Gilera – Runner FX 125cc 2-stroke LC

Gilera – Runner FXR 180cc 2-stroke LC

Gilera – Runner Purejet 50cc LC (after 08/2004)

Gilera – Runner Purejet 50cc LC (before 08/2004)

Gilera – Runner SP 50cc LC (after 08/2004)

Gilera – Runner ST 200cc (after 2009)

Gilera – Stalker 50cc AC (after 1999)

Gilera – Stalker 50cc AC (before 1999)

Gilera – Stalker Naked 50cc

Malaguti – Ciak 50cc AC

Peugeot – Tweet 125cc

Peugeot – Tweet 50cc 4-stroke

Peugeot – Tweet Evo 150cc AC Carb.

Peugeot – Tweet RS 50cc 4-stroke

Piaggio – Free 100cc 4-stroke

Piaggio – Liberty – LE 125cc 4-stroke euro1-2 (LEADER)

Piaggio – Liberty – LE 150cc 4-stroke euro1-2 (LEADER)

Piaggio – Liberty – S 200cc 4-stroke euro3 (LEADER)

Piaggio – Liberty 125-150cc AC (LEADER) 4-stroke

Piaggio – Liberty 125cc 4-stroke

Piaggio – Liberty 200cc AC – 4-stroke

Piaggio – Liberty 50cc AC

Piaggio – Liberty 50cc AC – 4-stroke

Piaggio – Liberty S 125cc 4-stroke euro3 (LEADER M381M)

Piaggio – MP3 125cc

Piaggio – MP3 250cc i.e. LT ZAPM641

Piaggio – MP3 250cc i.e. ZAPM472

Piaggio – MP3 250cc LT

Piaggio – MP3 300cc i.e. LT ZAPM641

Piaggio – MP3 300cc i.e. Yourban ERL ZAPM712

Piaggio – MP3 300cc i.e. Yourban LT ERL 2011-12 ZAPM751

Piaggio – MP3 300cc i.e. ZAPM633

Piaggio – MP3 400cc i.e. ZAPM591

Piaggio – MP3 400cc LT

Piaggio – MP3 500cc LT

Piaggio – MP3 500cc LT as from 2014 (ZAPM861)

Piaggio – MP3 Hybrid 300cc

Piaggio – MP3 Hybrid LT 300cc i.e. ZAPM721

Piaggio – MP3 Sport LT 300cc i.e.

Piaggio – MP3 Yourban 125cc i.e.

Piaggio – MP3 Yourban LT 300cc i.e.

Piaggio – MP3 Yourban Sport LT 300cc i.e.

Piaggio – NRG mc2 50cc LC (before 1998)

Piaggio – NRG mc2 DD 50cc LC (after 1998)

Piaggio – NRG mc2 Extreme 50cc AC

Piaggio – NRG mc2 Extreme 50cc LC

Piaggio – NRG mc3 DD 50cc LC CAT

Piaggio – NRG mc3 DT 50cc AC CAT

Piaggio – NRG mc3 PureJet 50cc LC

Piaggio – NRG Power DD 50 (after 2005)

Piaggio – NRG Power DT 50cc AC (after 2005)

Piaggio – NRG Power PureJet 50cc LC (after 2005)

Piaggio – Super Hexagon GTX 125cc 4-stroke LC

Piaggio – Super Hexagon GTX 180cc 4-stroke LC

Piaggio – Zip 100cc 4-stroke

Piaggio – Zip 125cc 4-stroke (LEADER)

Piaggio – Zip 2 50cc AC 4 stroke as from 2005 (LBMC25C)

Piaggio – Zip 2 50cc AC 4-stroke

Piaggio – Zip 2 50cc AC CAT (after 1999)

Piaggio – Zip Base 50cc AC (after 1999)

Piaggio – Zip RST 50cc AC (1996-2000)

Piaggio – Zip SP1 50cc LC

Piaggio – Zip SP2 50cc LC

Piaggio – Zip SSL 25 (after 1999)

Renault – FULLTIME 125 4-stroke (LEADER)

SYM (Sanyang) – Symphony 125cc before 2012 (AY12W-T)

SYM (Sanyang) – Symphony 150cc before 2012

SYM (Sanyang) – Symphony 50cc 4-stroke AC (AY05W) 2009-2014

SYM (Sanyang) – Symphony S 125cc after 2013 (AY12W7-T)

SYM (Sanyang) – Symphony S 150cc after 2013

SYM (Sanyang) – Symphony S 50cc 4-stroke AC 2010-2014

SYM (Sanyang) – Symphony SR 125cc after 2013 (AZ12W1-T)

SYM (Sanyang) – Symphony SR 150cc after 2013

SYM (Sanyang) – Symphony SR 50cc 4-stroke AC (AZ05W1) 2011-2014

SYM (Sanyang) – Symphony ST 50cc 4 stroke AC 2015-

Vespa – ET2 50cc AC after 2000 ZAPC38100

Vespa – ET2 50cc AC ZAPC 16000

Vespa – ET2 50cc i.e. ACZAPC12000

Vespa – ET4 125cc 4T AC 96 – 99 ZAPM04000

Vespa – ET4 125cc 4T AC after 00 ZAPM19000

Vespa – ET4 150cc 4-stroke AC 96 – 99 ZAPM04000

Vespa – ET4 150cc 4T AC after 00 ZAPM19000

Vespa – ET4 50cc AC 4T AC ZAPC26

Vespa – LX 125cc 4-stroke AC i.e. 09 – 11 ZAPM68100

Vespa – LX 125cc 4T AC 06 – 08 ZAPM44300

Vespa – LX 125cc 4T AC 06 – 09 ZAPM44100

Vespa – LX 125cc 4T AC i.e. after 12 ZAPM68300

Vespa – LX 125cc i.e. 3V after 2013

Vespa – LX 150cc 4 stroke AC i.e. as from 2010 ZAPM68100

Vespa – LX 150cc 4-stroke AC 06 – 09 ZAPM44400

Vespa – LX 150cc 4T AC after 06 ZAPM44200

Vespa – LX 150cc 4T AC i.e. after 12 ZAPM68100

Vespa – LX 150cc i.e. 3V after 2013

Vespa – LX 50cc 4-stroke 2V AC ZAPC38300

Vespa – LX 50cc 4-stroke 4V AC

Vespa – LX 50cc AC – 2-stroke

Vespa – LXV 50cc 2-stroke AC

Vespa – Primavera 50cc 4T AC 4V after 13 ZAPC53100

Vespa – S 150cc 4T AC 08 – 09 ZAPM44402

Vespa – S 150cc i.e. 4 stroke AC 2008 – 09 ZAPM44402

Vespa PX T5 Cosa – 125 PX E Lusso 2001 – 2010 (ZAPM09302)

Vespa PX T5 Cosa – 150 PX E Lusso 1998 – 2000 (ZAPM09400)

Vespa PX T5 Cosa – 150 PX E Lusso 2001 – 2010 (ZAPM09401)

Forgalmazó:

MOTO-ROTO Kft.

2600 Vác, Zrínyi utca 39.

[email protected]