Dugattyú Malossi d=74mm / dugattyú csap=17mm Benelli Szelep 250cc 4-ütemű LC

Sale!

Dugattyú Malossi d=74mm / dugattyú csap=17mm Benelli Szelep 250cc 4-ütemű LC

Original price was: Ft98,620.00.Current price is: Ft19,724.00.

SKU: j3nqzxw27 Category:

Description

Malossi dugattyú Ø 74 / 17mm furat Benelli Valvet 250 4T LC

A Malossi, a robogók, kerékpárok és hasonló járművek tuningalkatrészeinek magas minőségű gyártója, elengedhetetlen része az 50cc robogó szcénának és a versenyzésnek. Folyamatos innovációk és következetes, első osztályú minőség tették a Malossit a tuning rajongók kötelező kellékévé.

Ha a henger már nem működik megfelelően, nem szükséges az egész hengert kicserélni, sok esetben elegendő a dugattyú cseréje a dugattyúcsappal, dugattyúgyűrűkkel és klipszekkel együtt. A versenymotoroknál rendkívül fontos a karbantartási időpontok betartása, mivel a dugattyúnak nagyon kicsi a dugattyújáték, és nagyon finom dugattyúgyűrűvel van ellátva.

Műszaki adatok:

  • Tuning szint: Verseny
  • Anyag: Alumínium
  • Hengerűrtartalom: 290cc
  • Furat: 74 mm
  • Ütés: Eredeti
  • Kapcsolt rúd: Eredeti
  • Homologizáció: ECE homologizáció

Mikor kell cserélni a dugattyút?

A legjobb, ha a motorod, robogód vagy kerékpárod használati útmutatóját ellenőrzöd, hogy megtudd, mikor kell cserélni a dugattyút. Figyelj bizonyos tünetekre, mint például kompresszióvesztés, teljesítménycsökkenés vagy olajfogyasztás (csak négyütemű dugattyú esetén).

A dugattyú élettartamának meghosszabbítása

A dugattyú élettartamának meghosszabbítása és a henger kopásának csökkentése érdekében ajánlott a dugattyúgyűrűk cseréje váltakozó alapon. Ez a módszer maximalizálja a dugattyú élettartamát és javítja a motor teljesítményét.

Fontos, hogy minden alkalommal, amikor szétszeded a hengert és a dugattyút, cseréld ki a henger tömítéseket és a dugattyú klipszeket. Ennek elmulasztása olajszivárgáshoz és motorhibákhoz vezethet.

Alumínium hengerek

Az alumínium hengerek erősebbek a vas hengereknél, de gyakrabban karbantartást igényelnek, és különböző alkatrészekkel kell kombinálni őket, mint például egy megerősített főtengely és egy nagyobb karburátor.

Hogyan járassuk be az alumínium hengert?

Az alumínium hengereket kb. 200 kilométeren keresztül be kell járatni, és teljesen szintetikus motorolajat kell használni.

Megjegyzés: Az optimális teljesítmény és megbízhatóság érdekében ajánlott a szorító hézag mérése. Csak nézd meg az útmutatónkat a szorító hézag beállítása című résznél.

Termék adatok

Malossi dugattyú d=74mm / dugattyúcsap=17mm Benelli Valvet 250cc 4 ütem LC
Cikk szám M349618
Súly 0,20 kg
Gyártó Malossi
Terméktípus Dugattyú
Tuning szint Verseny
Hengerűrtartalom 290cc
Homologizáció Igen
Henger anyaga Alumínium
Furat 74 mm
Ütés Eredeti
Kapcsolt rúd hossza Standard

Kompatibilitás:

Aprilia – Leonardo 250cc 4-stroke LC

Aprilia – Leonardo 300cc 4-stroke LC

Benelli – Velvet 250cc 4-stroke LC

Italjet – Jupiter 250cc 4-stroke LC

Malaguti – Madison 250cc 4-stroke LC (Yamaha)

Malaguti – Password 250cc 4-stroke LC

MBK – Kilibre 300cc i.e.

MBK – Skyliner 250cc

Yamaha – Majesty 250cc 1996 – 1999

Yamaha – Versity 300cc 2002

Yamaha – Xmax 250cc 2005 – 2006c

Forgalmazó:

MOTO-ROTO Kft.

2600 Vác, Zrínyi utca 39.

[email protected]

Reviews

There are no reviews yet.

Be the first to review “Dugattyú Malossi d=74mm / dugattyú csap=17mm Benelli Szelep 250cc 4-ütemű LC”

Az e-mail címet nem tesszük közzé. A kötelező mezőket * karakterrel jelöltük