Description
Doppler Sport Kipufogó S3R Evolution
A kipufogó terjeszkedő kamrája hegesztett lemezből készült, átlátszó bevonattal ellátva, és egy szénszálas hangtompítóval van kiegészítve.
Az utcai használatra engedélyezett (CE-jelölés), ugyanakkor nagyon erőteljes az egész fordulatszám-tartományban. Szinte minden piacon elérhető hengertípushoz kombinálható, és ideálisan alkalmas az eredeti vagy 50cc, sőt 70cc sportkészletekhez (még Mid Race is!). Javasoljuk a megfelelő 17,5 mm-es karburátort, valamint egy verseny variátort és kuplungot.
- hangtompító: szénszálas
- Piaggiohoz
A kipufogó jelentős hatással van a robogók és mopedezők teljesítményére. Az eredeti kipufogó tuning kipufogóra való cseréjével javíthatja a gázáramot és növelheti a motor teljesítményét.
- A fejpipa a henger és a kipufogó közötti kapcsolat, és egy kipufogó tömítés biztosítja a szükséges zárást. Az utcai használatra engedélyezett rendszerekben a fejpipa jogilag előírt korlátozással van ellátva. Néhányan eltávolítják ezt a korlátozót a teljesítmény növelése érdekében.
- A valódi kipufogótest vagy terjeszkedő kamra a fejpipához csatlakozik. Egy klasszikus 2-ütemű terjeszkedő kamra típusú kipufogóban a gáznyomás hullámokat használják a motor teljesítményének javítására.
- A végén található a hangtompító, amely kibocsátja a kipufogó gázokat, és a damping gyapjú segítségével csökkenti a jármű által generált zajt is.
2-ütemű motorok esetében általában különböző beállításokat és alkatrészeket kell módosítani, amikor az eredeti kipufogót tuning verzióra cserélik. Ezek a változtatások a következőket tartalmazzák:
- A karburátor beállítása a fő fúvóka cseréjével.
- A kuplung fejlesztése vagy a kuplungsprings cseréje.
- Robogók esetében szükség lehet a variátor súlyok csökkentésére.
A termékeinket különböző teljesítményszintekre kategorizáljuk: Eredeti, Sport, Verseny és High End, hogy vásárlóink a megfelelő alkatrészeket választhassák ki a beállításaikhoz. Nagyon fontos, hogy a ugyanahhoz a tuning szinthez tartozó alkatrészeket kombináljunk, ez különösen igaz a hengerekre, főtengelyekre és kipufogókra.
A Sport kategóriába sorolt termékek jobb teljesítményt nyújtanak, mint az eredeti alkatrészek. Lehetnek technikai eltérések, mint például a magasabb minőségű anyagok használata, nagyobb hengerűrtartalom vagy teljesítménynövelő kialakítás. Ezek alkalmasak napi használatra és hosszú élettartammal rendelkeznek.
| Kipufogó Doppler S3R Evolution szénszálas Piaggio Zip / Typhoon | |
|---|---|
| Termékszám | CGN493845 |
| Súly | 3,00 kg |
| Széria | S3R |
| Márka | Doppler |
| Terméktípus | Kipufogó |
| Tuning szint | Sport |
| Homologizálás | Igen |
Kompatibilitás:
Aprilia – Mojito Custom 50cc (Piaggio engine)
Aprilia – Scarabeo 50cc AC (2005-2006) (Piaggio engine)
Aprilia – Scarabeo Classic 2 stroke Euro 4
Aprilia – Sportcity Street 50cc
Aprilia – SR 50cc Funmaster LC (after 07/2003) – Piaggio engine
Aprilia – SR 50cc LC (after 07/2003) – Piaggio Engine
Aprilia – SR 50cc R Factory i.e. LC (after 2005) – Piaggio Engine
Aprilia – SR 50cc R LC (after 2005) – Piaggio Engine
Aprilia – SR 50cc Racing LC (after 07/2003) – Piaggio Engine
Aprilia – SR 50cc Sport LC (after 07/2003) – Piaggio Engine
Aprilia – SR 50cc Street LC (after 07/2003) – Moteur Piaggio
Aprilia – SR Motard 50cc (after 2011)
Derbi – Atlantis 50cc AC (after 06/2002) – Piaggio
Derbi – Atlantis 50cc LC (after 06/2002) – Piaggio
Derbi – Boulevard 50cc
Derbi – Bullet 50cc AC – Piaggio
Derbi – GP 1 Open 50cc
Derbi – GP 1 Racing 50cc
Derbi – GP 1 Replica 50cc
Derbi – GP 1 Revolution 50cc
Derbi – GP1 50cc LC – Piaggio
Derbi – GP1 Racing / Revolution 50cc LC – Piaggio
Gilera – DNA 50cc LC
Gilera – Easy Moving 50cc AC
Gilera – Ice 50cc AC
Gilera – Runner 50cc LC (1999 – 2000)
Gilera – Runner 50cc LC (after 2004)
Gilera – Runner 50cc LC (before 1999)
Gilera – Runner 50cc LC CAT (after 2001)
Gilera – Runner SP 50cc LC (after 08/2004)
Gilera – Stalker 50cc AC (after 1999)
Gilera – Stalker 50cc AC (before 1999)
Gilera – Stalker Naked 50cc
Gilera – Storm 50cc AC
Gilera – TPH 50cc AC (before 2011)
Gilera – TPH X 50cc AC (before 2011)
Italjet – Jet Set 50cc AC
Italjet – Torpedo 50cc AC – Piaggio
Piaggio – Diesis 50cc AC
Piaggio – Fly 50cc AC
Piaggio – Free 50cc AC (after 1999)
Piaggio – Free 50cc AC (before 1999)
Piaggio – Liberty 50cc AC
Piaggio – NRG 50cc LC
Piaggio – NRG mc2 50cc LC (after 1998)
Piaggio – NRG mc2 50cc LC (before 1998)
Piaggio – NRG mc2 DD 50cc LC (after 1998)
Piaggio – NRG mc2 Extreme 50cc AC
Piaggio – NRG mc2 Extreme 50cc LC
Piaggio – NRG mc3 DD 50cc LC CAT
Piaggio – NRG mc3 DT 50cc AC CAT
Piaggio – NRG Power DD 50 (after 2005)
Piaggio – NRG Power DT 50cc AC (after 2005)
Piaggio – NTT 50cc LC
Piaggio – Quartz 50cc LC
Piaggio – Sfera 1st series 50cc AC (1991 – 1994)
Piaggio – Sfera NSL 50cc AC
Piaggio – Sfera RST 50cc AC
Piaggio – Storm 50cc AC
Piaggio – TPH 50cc AC (after 2010)
Piaggio – TPH 50cc AC (before 2010)
Piaggio – TPH X 50cc AC (before 2010)
Piaggio – Vespa S 50cc 2-stroke AC
Piaggio – Zip 1st series 50cc AC (1991 – 1994)
Piaggio – Zip 2 50cc AC CAT (after 1999)
Piaggio – Zip Base 50cc AC (after 1999)
Piaggio – Zip Base 50cc AC (before 1999)
Piaggio – Zip FastRider 50cc AC
Piaggio – Zip RST 50cc AC (1996-2000)
Piaggio – Zip SP1 50cc LC
Piaggio – Zip SP2 50cc LC
Piaggio – Zip SSL 25 (after 1999)
Piaggio – Zip SSL 25 (before 1999)
Vespa – ET2 50cc AC after 2000 ZAPC38100
Vespa – ET2 50cc AC ZAPC 16000
Vespa – LX 50cc AC – 2-stroke
Vespa – LXV 50cc 2-stroke AC
Vespa – Primavera 50cc 2T AC after 13
Vespa – S 50cc 2T AC after 07
Vespa – Sprint 50cc 2T AC after 14
Forgalmazó:
MOTO-ROTO Kft.
2600 Vác, Zrínyi utca 39.





Reviews
There are no reviews yet.