Description
PHVA Karburátor Dellorto 17,5mm (8475) E-Choke – eredeti Piaggio alkatrész
Az eredeti alkatrészek használatával visszaállíthatja robogóját eredeti állapotába. Az alkatrészek azonosak a gyári felszereléssel, így módosítás nélkül beszerelhetők.
- Karburátor típusa: PHVA
- Karburátor átmérő: 17,5mm
- Bemeneti kollektor csatlakozás: 24mm
- Légszűrő csatlakozás: 35mm
- Choke: E-Choke
- Csatlakozások: vákuum / olajport
Karburátor robogókhoz, motorokhoz és mopedehez
A robogó, motor vagy moped zökkenőmentes működése és optimális teljesítménye többek között a karburátortól függ, amelynek feladata a megfelelő levegő- és benzinkeverék előállítása.
Amikor a vezető a gázkart működteti, a karburátor tolókarja felfelé mozdul, növelve a légáramot, amely a légszűrőn keresztül szívódik be. A karburátor ezt a levegőt benzinnel keveri, így éghető keveréket hoz létre. Ez a keverék a hengeren keresztül jut be a hengerbe a bemeneti kollektoron és a nádszelepen keresztül.
A karburátor fúvókákkal van felszerelve, amelyek a benzin és a levegő arányának beállítására szolgálnak, biztosítva ezzel az optimális levegő-benzin arányt. Fontos, hogy a karburátor beállításait az Ön motorjának beállításaihoz igazítsa.
A megfelelő karburátor-beállítás kulcsfontosságú az optimális motor működéséhez és tartósságához. A beállítást a légszűrő, a henger és a kipufogó típusa alapján kell elvégezni, és szükség lehet a fő- és járó fúvókák újraállítására. A karburátor helyes működésének ellenőrzésére a gyújtógyertya színét használhatja:
- Fehér gyújtógyertya = túl szegény
- Fekete gyújtógyertya = túl gazdag
- Barna gyújtógyertya = optimális beállítás
| Karburátor Dellorto PHVA 17,5mm (8475) E-Choke Piaggio AC | |
|---|---|
| Cikkszám | OE-PIA874672 |
| Súly | 0,56 kg |
| Gyártó | Piaggio |
| Terméktípus | Karburátor |
| Karburátor típusa | PHVA |
| Karburátor átmérő | 17,5mm |
| Légszűrő csatlakozás | 35mm |
| Kollektor csatlakozás | 24mm |
| Choke | E-Choke |
| Portok | Vákuum porttal, olaj porttal |
Kompatibilitás:
Aprilia – Mojito Custom 50cc (Piaggio engine)
Aprilia – Scarabeo 50cc AC (2005-2006) (Piaggio engine)
Aprilia – Scarabeo Classic 2 stroke Euro 4
Aprilia – Sportcity Street 50cc
Aprilia – SR Motard 50cc (after 2011)
Derbi – Atlantis 50cc AC (after 06/2002) – Piaggio
Derbi – Boulevard 50cc
Derbi – Bullet 50cc AC – Piaggio
Gilera – Easy Moving 50cc AC
Gilera – Ice 50cc AC
Gilera – Stalker 50cc AC (after 1999)
Gilera – Stalker 50cc AC (before 1999)
Gilera – Stalker Naked 50cc
Gilera – Storm 50cc AC
Gilera – TPH 50cc AC (before 2011)
Gilera – TPH X 50cc AC (before 2011)
Italjet – Jet Set 50cc AC
Italjet – Torpedo 50cc AC – Piaggio
Piaggio – Diesis 50cc AC
Piaggio – Fly 50cc AC
Piaggio – Free 50cc AC (after 1999)
Piaggio – Free 50cc AC (before 1999)
Piaggio – Liberty 50cc AC
Piaggio – NRG mc2 Extreme 50cc AC
Piaggio – NRG mc3 DT 50cc AC CAT
Piaggio – NRG Power DT 50cc AC (after 2005)
Piaggio – Sfera 1st series 50cc AC (1991 – 1994)
Piaggio – Sfera NSL 50cc AC
Piaggio – Sfera RST 50cc AC
Piaggio – Storm 50cc AC
Piaggio – TPH 50cc AC (after 2010)
Piaggio – TPH 50cc AC (before 2010)
Piaggio – TPH X 50cc AC (before 2010)
Piaggio – Vespa S 50cc 2-stroke AC
Piaggio – Zip 1st series 50cc AC (1991 – 1994)
Piaggio – Zip 2 50cc AC CAT (after 1999)
Piaggio – Zip Base 50cc AC (after 1999)
Piaggio – Zip Base 50cc AC (before 1999)
Piaggio – Zip FastRider 50cc AC
Piaggio – Zip RST 50cc AC (1996-2000)
Piaggio – Zip SSL 25 (after 1999)
Piaggio – Zip SSL 25 (before 1999)
Vespa – ET2 50cc AC after 2000 ZAPC38100
Vespa – ET2 50cc AC ZAPC 16000
Vespa – LX 50cc AC – 2-stroke
Vespa – LXV 50cc 2-stroke AC
Vespa – Primavera 50cc 2T AC after 13
Vespa – S 50cc 2T AC after 07
Vespa – Sprint 50cc 2T AC after 14
Forgalmazó:
MOTO-ROTO Kft.
2600 Vác, Zrínyi utca 39.





Reviews
There are no reviews yet.