Description

CDI Egység 6V – 5 tűs Peugeot 103

OEM minőségű alkatrész, egyszerűen cserélhető további beállítások nélkül.

CDI és tekercs

A CDI (Kondenzátoros Gyújtás) és a gyújtótekercs elengedhetetlen része a gyújtásnak. Míg a tekercs valójában csak egy energiatároló eszköz, amely a gyújtási szikrát biztosítja a gyújtógyertya számára, a CDI modul egy összetettebb komponens, amely szabályozza a motor fordulatszámát, amikor a szikrának be kell következnie. Ezért hatással lehet a motor viselkedésére és teljesítményére.

Sok motoros nyitott, azaz korlátozás nélküli CD-vel szereli fel 50 cm³-es váltós robogóit és motorkerékpárjait. A legtöbb esetben az eredeti CDI korlátozza a maximálisan elérhető motorfordulatszámot, ami jelentősen csökkenti a teljesítményt és a végsebességet.

A fordulatszám-korlátozó eltávolításához és a maximális sebesség növeléséhez cserélje le az eredeti CDI-t egy fordulatszám-korlátozó nélküli CDI-re.

Figyelem! Nyitott CDI használatakor a karburátort újra kell állítani, ezért a legjobb, ha új fúvókákat is rendel.

A programozható CDI vezérlőegységek elérhetők a hangolt versenymotorokhoz 50 cm³-es robogók és motorkerékpárok, valamint motocross motorok számára. Ezek a CDIk tapasztalt hangolók számára készültek, akik a lehető legjobban szeretnék optimalizálni a kétkerekűjük beállításait.

Programozható CDI-vel a gyújtási időzítés dinamikus, így a szikra mindig a legoptimálisabb időpontban ugrik, mind alacsony, mind magas motorfordulaton. Ez jobb sebességnövekedést, nagyobb nyomatékot és az összesített maximális teljesítmény növekedését eredményezi.

A benzinbefecskendezéssel rendelkező 4 ütemű motorok ECU-val (Elektronikus Vezérlőegység) vannak felszerelve, amely a benzinbefecskendezést is szabályozza. Amikor egy négyütemű motort elektronikus befecskendező rendszerrel hangolunk, a programozható CDI absolút szükséges ahhoz, hogy elkerüljük a meghibásodásokat és a motor károsodását.

Ha ez a két elem meghibásodik, a tünetek általában nagyon könnyen észlelhetők: nincs szikra a gyújtógyertyánál, így a motor nem indul el.

A legjobb, ha sorrendben jár el: először cserélje ki a gyújtógyertyát, majd a gyújtógyertya kupakot, utána a tekercset, és csak ezután vegye fontolóra a CDI-t vagy a gyújtást mint forrást.

CDI Egység 6V – 5 tűs Peugeot 103
Cikk szám	L-SP709
EAN	3700948077238
Súly	0,07 kg
Márka	Szabványos Alkatrészek
Termék típusa	Gyújtótekercs és CDI

Kompatibilitás:

Peugeot – 103 Chrono

Peugeot – 103 MVL

Peugeot – 103 SP

Peugeot – 104

Peugeot – GL 10

Forgalmazó:

MOTO-ROTO Kft.

2600 Vác, Zrínyi utca 39.

[email protected]