Description
CDI korlátozás mentes Gy6
CDI modul 4 ütemű DC kínai robogókhoz 139QMB / GY6 / DAELIM. A CDI az eredeti modellel azonos, és módosítás nélkül telepíthető. 6 tűs.
CDI és gyújtótekercs
A CDI (Kondenzátoros Kisülésű Gyújtás) és a gyújtótekercs elengedhetetlen része a gyújtásnak. Míg a gyújtótekercs valójában csak egy energiatároló eszköz, amely a gyújtógyertyának biztosítja a gyújtó szikrát, a CDI modul egy összetettebb alkatrész, amely szabályozza a motor fordulatszámát, amikor a szikrának meg kell történnie. Ezért hatással lehet a motor viselkedésére és teljesítményére.
Sok motoros nyitott, azaz korlátozás mentes CDI-vel szereli fel 50 köbcentis sebességváltós robogóit. A legtöbb esetben az eredeti CDI korlátozza a maximálisan elérhető motorfordulatszámot, ami jelentősen csökkenti a teljesítményt és a végsebességet.
A fordulatszám-korlátozó eltávolításához és így a maximális sebesség növeléséhez egy korlátozás mentes CDI-t lehet telepíteni az eredeti CDI helyett.
Figyelem! Nyitott CDI használatakor a karburátort újra kell állítani, ezért érdemes új fúvókákat is rendelni.
A programozható CDI vezérlőegységek elérhetők a hangolt versenymotorokhoz 50 köbcentis robogók és motorok, valamint motocross motorok számára. Ezek a CDI-k tapasztaltabb hangolók számára készültek, akik a lehető legjobban szeretnék optimalizálni a kétkerekűjük beállításait.
Programozható CDI-vel a gyújtási időzítés dinamikus, így a szikra mindig az optimális időpontban ugrik, mind magas, mind alacsony motorfordulaton. Ez jobb sebességnövekedést, nagyobb nyomatékot és általános maximális teljesítmény növekedést eredményez.
A 4 ütemű motorok, amelyek üzemanyag-befecskendezéssel rendelkeznek, ECU-val (Elektronikus Vezérlőegység) vannak felszerelve, amely a üzemanyag-befecskendezést is vezérli. Amikor egy négyütemű motort hangolnak elektronikus befecskendező rendszerrel, a programozható CDI ezért abszolút szükséges a meghibásodások és a motor károsodásának elkerülése érdekében.
Ha e két elem meghibásodik, a tünetek általában nagyon könnyen észlelhetők: nincs szikra a gyújtógyertyán, így a motor nem indul.
A legjobb, ha sorrendben haladunk: először cseréljük ki a gyújtógyertyát, majd a gyújtógyertya kupakot, utána a gyújtótekercset, és csak ezután vegyük fontolóra a CDI-t vagy a gyújtást mint forrást.
| CDI Egység 4 ütemű DC kínai robogókhoz 139QMB / GY6 / DAELIM | |
|---|---|
| Cikk szám | CGN503206 |
| EAN | 3663829127685 |
| Súly | 0,23 kg |
| Gyártó | Standard Alkatrészek |
| Termék típusa | Gyújtótekercs és CDI |
| Gyújtás típusa | Analóg |
| Világítás tápellátása | Tápellátással |
Kompatibilitás:
Daelim – Classic 50cc
Daelim – Cordi 50cc
Daelim – Delfino 50cc
Daelim – E-Five 50cc
Daelim – Message 50cc
Daelim – S-Five 50cc
Daelim – Tapo 50cc
Daelim – Vivo 50cc
Peugeot – V-Clic 50cc – 4-stroke
Qingqi (Jinan Qingqi) – QM50QT 50cc 4-stroke (V-Clic)
Forgalmazó:
MOTO-ROTO Kft.
2600 Vác, Zrínyi utca 39.





Reviews
There are no reviews yet.