Description
Belső Rotoros Gyújtás Malossi MHR Racing Pit Bike
A Malossi MHR Racing Pit Bike egy nagy teljesítményű gyújtás, amely a legmodernebb technológiákat ötvözi a Malossi hosszú távú tapasztalataival és versenytudásával. A Malossi foglalkozik azokkal a régi problémákkal, amelyekkel a tunerek szembesültek, amikor a maximális teljesítmény elérésére törekedtek. Az eredeti gyújtások (külső rotoros) egyszerűen nem tudják biztosítani a szükséges és főleg megbízható gyújtási teljesítményt 10,000 rpm feletti fordulatszámon, ezért a belső rotoros gyújtásrendszer a megfelelő megoldás.
Ehhez a csúcsminőségű gyújtáshoz a Malossi kifejlesztett egy speciális CDI-t, amely 4 ütemű motorokhoz készült, és garantálja a stabil teljesítményt 16,000 rpm-ig.
Műszaki információk:
- CDI változó gyújtási előretolással
- Magas feszültségű tekercs
- Állandó kisütési feszültség 30.000 Volt-ig 20.000 rpm-ig
- Belső rotor Ø 58 mm, dinamikusan kiegyensúlyozott, alacsony energiafogyasztás
- Nem mágneses rozsdamentes acél lendkerék Ø 94,5 mm
Alkalmas a következőkhöz:
LIFAN 110cc-125cc-140cc-150cc (FY152FMH, FY152FHI, 1P55FMJ, 1P56FMJ)
Malossi MHR
A Malossi MHR sorozat általában 3 kategóriában érhető el a legnépszerűbb modellek számára:
- MHR Replica
- MHR Racing
- MHR Team
A három modell sorozat teljesítmény és versenyképesség szempontjából különbözik. Az MHR Team sorozat tartalmazza a csúcsmodelleket, amelyek kiemelkedő teljesítményt nyújtanak versenykörülmények között. Az MHR Racing a középkategóriát képviseli, míg az MHR Replica az alapvető jellemzőket örökli a magasabb verziókból, a megbízhatóságra helyezve a hangsúlyt a mindennapi használat során, nem pedig a maximális teljesítményre a versenypályán.
Belső Rotoros Gyújtás
A belső rotoros gyújtás egy versenygyújtás, amely a teljesítmény növelésére lett tervezve. A belső rotoros gyújtások motorsportokhoz és versenyekhez készültek, ritka esetekben biztosítanak áramot a jármű világításához is.
A belső rotoros gyújtások a legjobb választás a versenypályán, azonban nem igazán alkalmasak utcai használatra. A kompakt és könnyű belső rotor kevesebb súlyt helyez a főtengelyre, lehetővé téve a gyors fordulatszám-emelkedést, nagyon magas motorfordulatszámokat és hatalmas teljesítménynövekedést magas rpm esetén.
Másik előnye, hogy ez a gyújtástípus kevésbé érzékeny a nedvességre, mint a standard gyújtások.
A fordulatszámok gyorsabban emelkednek az alacsonyabb tömeg miatt, ami hatással van a nyomatékra alacsony fordulatszámokon. Ezért a belső rotoros gyújtások csak versenyzéshez érdemesek, mert a versenypályán folyamatosan magas motorfordulatszámokon kell tartani a motort.
A belső rotoros gyújtás telepítése technikai tudást és gondos beállításokat igényel, hogy a motor optimálisan működjön és a teljesítményt valóban optimalizálja. Javasoljuk, hogy nézze meg útmutatónkat a belső rotoros gyújtás telepítésének és beállításának elsajátításához.
Termékinformációk
| Belső Rotoros Gyújtás Malossi MHR Racing Pit Bike | |
|---|---|
| Cikkszám | M5513349 |
| Súly | 1,52 kg |
| Sorozat | MHR |
| Gyártó | Malossi |
| Termék típusa | Belső rotoros gyújtás |
| Gyújtás típusa | Digitális |
Kompatibilitás:
Forgalmazó:
MOTO-ROTO Kft.
2600 Vác, Zrínyi utca 39.





Reviews
There are no reviews yet.