Description

Italkit Selettra Gyújtás Derbi Euro 2

Belső rotoros gyújtás állandó gyújtási időzítéssel az Italkit által.

Az állandó azt jelenti, hogy a gyújtási időzítés előrehaladása egy változatlan értékre van beállítva. A külső rotorhoz képest ez a megoldás sokkal gyorsabban növeli a fordulatszámot, ami nagyobb teljesítményt eredményez az egész fordulatszám-tartományban.

Derbi EBE / EBS050 motorokhoz.

Belső Rotoros Gyújtás

A belső rotoros gyújtás egy versenygyújtás, amely a teljesítmény növelésére lett tervezve. A belső rotoros gyújtások motorsportokhoz és versenyekhez készültek, ritka esetekben a jármű világításához is biztosítanak energiát.

A belső rotoros gyújtások a legjobb választás a versenypályán, azonban nem igazán alkalmasak utcai használatra. A kompakt és könnyű belső rotor kevesebb súlyt helyez a főtengelyre, ami lehetővé teszi a gyors pörgetést, nagyon magas motorfordulatszámokat és hatalmas teljesítménynövekedést magas fordulatszámon.

Másik előny, hogy ez a gyújtástípus kevésbé érzékeny a nedvességre, mint a hagyományos gyújtások.

Javaslat: Érdemes megfontolni egy tuning gyújtás burkolatot, amely további lyukakkal / kivágásokkal javítja a szellőzést.

A fordulatszámok gyorsabban növekednek a kisebb tömeg miatt, ez azonban befolyásolja a nyomatékot alacsony fordulatszámon. Ezért a belső rotoros gyújtások csak versenyzésre érdemesek, mert a versenypályán folyamatosan magas motorfordulatszámokon maradunk.

A belső rotoros gyújtás telepítése műszaki tudást és gondos beállításokat igényel, hogy a motor optimálisan működjön és valóban optimalizálja a teljesítményt.

Belső Rotoros Gyújtás Italkit Selettra Derbi Euro 2 (EBE / EBS)
Cikkszám	IKEE.002.02
EAN	4051272039799
Súly	1,39 kg
Márka	Italkit
Terméktípus	Belső rotoros gyújtás
Gyújtás típusa	Analóg
Világítás áramellátása	Nincs áramellátás

Kompatibilitás:

Bultaco – Astro Enduro 50cc (DERBI)

Bultaco – Lobito SM 50cc (DERBI)

Cagiva – Mito 50cc

Derbi – Derbi Special Comp.

Derbi – GPR 50cc (1998 – 2001)

Derbi – GPR 50cc Nude 2004 (EBS050)

Derbi – GPR 50cc R – Replica (2001 – 2004)

Derbi – GPR 50cc Racing 2004 (EBS050)

Derbi – Senda 2000 50cc (before 2004) – (perimeter) Euro2

Derbi – Senda 50cc (before 2000) – (tubular)

Derbi – Senda DRD SM (before 2000) – (tubular)

Derbi – Senda DRD SM (before 2004) – (perimeter)-Euro 2

Derbi – Senda Enduro (before 2000) – (tubular)

Derbi – Senda Enduro 2000 (before 2004) – (perimeter)-Euro 2

Derbi – Senda R DRD Enduro (before 2000) – (tubular)

Derbi – Senda R DRD Enduro (before 2004) – (perimeter)-Euro2

Derbi – Senda SM 2000 (before 2004) – (perimeter)-Euro 2

Derbi – Senda SM 50cc (before 2000) – (tubular)

Derbi – Senda X-Race 2000 (before 2004) – (perimeter)-Euro 2

Derbi – Senda X-Race Trail (before 2000) – (tubular)

Derbi – Senda X-Trem Enduro (before 2000) – (tubular)

Derbi – Senda X-Trem Enduro (before 2004)-(perimeter)-Euro 2

Derbi – Senda X-Trem SM (before 2000) – (tubular)

Derbi – Senda X-Trem SM (before 2004) – (perimeter) – Euro 2

Gilera – GP Replica 50cc (DERBI)

Gilera – GSM 50cc (DERBI)

Gilera – H@K Euduro 50cc (DERBI)

Gilera – RCR Enduro 50 (until 2005 EBS050) (tubular)

Gilera – SMT SM 50cc (DERBI) – (tubular)

Gilera – Zulu Enduro 50cc (DERBI)

Forgalmazó:

MOTO-ROTO Kft.

2600 Vác, Zrínyi utca 39.

[email protected]