Description

Gyújtás Alaplap MBK Robogókhoz Kontakt Gyújtással

Gyújtás Alaplap Leírása

Gyújtás alaplap OEM minőségben klasszikus MBK 40 / MBK 51 / MBK 88 robogókhoz, amelyek kontakt gyújtással rendelkeznek. Ez az alaplap gyújtótekercsek nélkül készült.

Alternátor Funkciója

A gyújtás vagy alternátor különböző elemekből áll, amelyek szikrát termelnek a gyújtógyertyán, amely meggyújtja a keveréket, ezáltal működtetve a motort.

Az alternátorok nem mindig elektronikusak. A régi robogók, mint a Peugeot 103 vagy a Mobylette, kontakt gyújtással rendelkeznek, amelyek sajnos gyorsan elhasználódnak és könnyen elállítódnak.

Manapság minden jármű elektronikus gyújtással van felszerelve, amelyek megbízhatóbbak és tartósabbak.

A gyújtás egy rotorból vagy póluskereket, egy statorból gyújtótekercsekkel, egy vezetékhálózatból és egy CDI-ből áll. Nem merülünk el túl sok technikai részletbe, de a gyújtás, amely a főtengelyhez van rögzítve, váltakozó feszültséget generál a főtengely forgásával. Ez a feszültség egy kondenzátorhoz kerül, amely tárolja az energiát, hogy a megfelelő időben átadja azt a tekercsnek, amely transzformátorként működik, hogy a gyújtógyertya szikrát produkáljon.

Egyszerűen fogalmazva, a gyújtás generálja az elektromos energiát, amely szükséges a gyújtógyertya szikrájának előállításához, ami viszont a keverék robbanását okozza.

Míg a legtöbb 50 köbcentis motor és robogó alternátorral van felszerelve, amelyek az jármű világításához szükséges energiát is generálják, léteznek versenygyújtások is, mint amilyenek a motocross gépeken találhatóak.

A gyújtás teljesítménye nagyon hatékonyan javítható. A gyújtási időpont megváltoztatásával optimalizálhatja a motor teljesítményét, de ehhez szükséges a megfelelő szakértelem. A rotor súlya is befolyásolhatja a motor teljesítményét. Egy könnyebb rotor gyorsabb fordulatszám-emelkedést tesz lehetővé, míg egy nehezebb rotor segíthet a nyomaték javításában.

50 köbcentis motorokon és robogókon a gyújtás egyszerű offset Woodruff kulcs segítségével módosítható, vagy vásárolhat egy belső rotoros gyújtást. A legtöbb belső rotoros versenygyújtás rendelkezik egy CDI-vel is, amely változó gyújtási időponttal bír, ami fenntartja a magas nyomatékot alacsony fordulatszámon és a maximális teljesítményt magas fordulatszámon, mivel a robbanás mindig az optimális időben történik.

A gyújtás eltávolításához és újratelepítéséhez speciális eszközökre lesz szüksége:

• Az eltávolításhoz szüksége van egy flywheel kihúzóra a mágneses rotor eltávolításához.
• A gyújtás újratelepítéséhez szüksége van egy mikrométerre a gyújtás beállításához.

Termék Információk

Gyújtás Alaplap OEM Minőség MBK 51 / 88 / 40 (kontakt gyújtás)
Cikkszám	CGN509347
EAN	3701213424580
Súly	0,07 kg
Márka	Standard Alkatrészek
Termék Típus	Alternátor

Kompatibilitás:

MBK – 51

MBK – 881

MBK – AV-7

MBK – AV-87

MBK – Club Swing

MBK – Club VL

MBK – Dakota

MBK – Kansas 50cc

MBK – Magnum XR AC

MBK – Phénix

MBK – Racing

MBK – Rock

MBK – Rock Racing

MBK – Salsa

MBK – Swing

Motobécane – AV 41

Motobécane – AV 88

Motobécane – AV-10

Forgalmazó:

MOTO-ROTO Kft.

2600 Vác, Zrínyi utca 39.

[email protected]