Description

CDI Egység OEM minőségű Derbi Euro 4 változó

A CDI egység standard Derbi Euro 4 változó, változó gyújtási előgyújtással. Újabb Derbi, Gilera és Aprilia modellekhez készült, Euro 4 szabvány szerint (2018 után). Ez a verzió korlátozás nélküli.

A gyújtási időzítés változó (vagy dinamikus), és alkalmazkodik a vezetési stílushoz, teljesítményhez és egyéb tényezőkhöz.

CDI és tekercs

A CDI (Kondenzátor Kioldó Gyújtás) és a gyújtótekercs alapvető része a gyújtásnak. Míg a tekercs valójában csak egy energia tároló eszköz, amely a gyújtógyertya számára biztosítja a szikrát, a CDI modul egy összetettebb alkatrész, amely szabályozza a motor fordulatszámát, amikor a szikrának meg kell történnie. Ezért hatással lehet a motor viselkedésére és teljesítményére.

Sok motoros szereli fel 50cc-s sebességváltós robogóját és motorját nyitott, azaz korlátozás nélküli CDIkel. A legtöbb esetben az eredeti CDI korlátozza a maximálisan elérhető motorfordulatszámot, ami jelentősen csökkenti a teljesítményt és a végsebességet. A fordulatszám-korlátozó eltávolításához és így a maximális sebesség növeléséhez telepíthet egy fordulatszám-korlátozó nélküli CDI-t az eredeti CDI helyett.

Figyelem! Nyitott CDI használatakor a karburátort újra kell állítani, ezért a legjobb, ha új fúvókákat rendel.

A programozható CDI vezérlőegységek elérhetők a tuningolt versenymotorokhoz 50cc-s robogók és motorok, valamint motocross motorok számára. Ezek a CDIk tapasztaltabb hangolóknak készültek, akik a lehető legjobban szeretnék optimalizálni a kétkerekűjük beállításait. Programozható CDI-vel a gyújtási időzítés dinamikus, így a szikra mindig a legoptimálisabb időben történik meg mind magas, mind alacsony motorfordulatszámnál. Ez jobb sebességnövekedést, magasabb nyomatékot és összességében a maximális teljesítmény növekedését eredményezi.

A 4 ütemű motorok üzemanyag-befecskendezéssel ECU-val (Elektronikus Vezérlőegység) vannak felszerelve, amely a befecskendezést is irányítja. Amikor egy négyütemű motort elektronikus befecskendező rendszerrel hangolnak, a programozható CDI ezért abszolút szükséges a meghibásodások és motorhibák elkerülése érdekében.

Ha ez a két elem meghibásodik, a tünetek általában nagyon könnyen észlelhetők: nincs szikra a gyújtógyertyánál, így a motor nem indul el.

A legjobb, ha sorrendben halad: először cserélje ki a gyújtógyertyát, majd a gyújtógyertya kupakot, ezután a tekercset, és csak ezután vegye fontolóra a CDI-t vagy a gyújtást mint forrást.

CDI Egység OEM minőség Derbi Euro 4 változó
Cikkszám	CGN503903
EAN	3663829130371
Súly	0,25 kg
Gyártó	Standard Alkatrészek
Termék típusa	Gyújtótekercs és CDI
Gyújtás típusa	Analóg
Világítás áramellátása	Áramellátással

Kompatibilitás:

Aprilia – RS 50 Euro 4

Aprilia – RX 50cc Factory Euro 4

Aprilia – SX 50cc Euro 4

Aprilia – SX 50cc Factory Euro 4

Derbi – Senda Racing SM Euro 4

Derbi – Senda SM Limited Euro 4

Derbi – Senda X-Treme R Euro 4

Gilera – RCR Euro 4

Gilera – SMT Euro 4

Forgalmazó:

MOTO-ROTO Kft.

2600 Vác, Zrínyi utca 39.

[email protected]