Description
Törött hajtószíj MBK 51, sima
Mikor kell kicserélni a V-szíjat?
A robogóknál a motor teljesítménye a hátsó kerékhez a V-szíj vagy hajtószíj segítségével jut el, amely összeköti a CVT variátort a nyomatékkal. Általában 10,000 és 20,000 km között kell cserélni. A szíj erősen kopott állapotban csúszik. Érdemes megjegyezni, hogy egy új szíj is csúszhat, és rövid bejáratási időre van szüksége.
A V-szíj cseréje viszonylag egyszerű, nem igényel fejlett technikai tudást. Az első lépés a variátor burkolatának eltávolítása, hogy hozzáférjünk a variátorhoz. Szükséged lesz egy dugattyú megállító eszközre és egy blokkoló szerszámra a CVT és a kuplungharang eltávolításához. Ezután eltávolíthatod a kopott V-szíjat, és kicserélheted egy újra. Az újra összeszereléskor ügyelj arra, hogy a V-szíj megfelelően üljön és a megfelelő feszültséggel rendelkezzen.
| Hajtószíj (sima) MBK 51 | |
|---|---|
| Cikkszám | CGN122017 |
| EAN | 3663829023932 |
| Súly | 0,20 kg |
| Gyártó | Standard alkatrészek |
| Termék típusa | V-szíj |
| Termékkategória | Standard |
Kompatibilitás:
MBK – 51
MBK – 881
MBK – AV-7
MBK – AV-87
MBK – Club Swing
MBK – Club VL
MBK – Dakota
MBK – Kansas 50cc
MBK – Magnum XR AC
MBK – Phénix
MBK – Racing
MBK – Rock
MBK – Rock Racing
MBK – Salsa
MBK – Swing
Motobécane – AV 41
Motobécane – AV 88
Motobécane – AV-10
Forgalmazó:
MOTO-ROTO Kft.
2600 Vác, Zrínyi utca 39.





Reviews
There are no reviews yet.