Description

Hengerfej Derbi

Teljes, szabványos hengerfej Derbi Euro 3 és Euro 4 (2006-tól), pl. Derbi Renda, Gilera RCR és Aprilia RS. Szabványos pót hengerfej az eredeti vagy más szabványos hengerekhez, amelyek néha hengerfej nélkül kerülnek forgalomba.

Ez a magas minőségű hengerfej az eredeti modellel azonos, és hibás vagy hiányzó hengerfej helyettesítésére szolgál, anélkül, hogy növelné a teljesítményt.

Ajánljuk, hogy új hengerfej tömítést használjon.

Hengerfej

A belső égésű motor hengerfeje különböző formájú lehet és különböző elemeket tartalmazhat, a motor típusától függően. Míg egy kétütemű motor hengerfeje csak a gyújtógyertyát tartalmazza, addig egy négyütemű motor hengerfeje sokkal összetettebb, mivel szelepeket, vezérműtengelyt és sok más, a 4 ütemű motor működéséhez fontos alkatrészt is tartalmaz.

Mindazonáltal ezek a két pont minden hengerfejre vonatkoznak:

• szorosan záródik
• szabályozza a kompressziót

Minden hengerfej kifejezetten egy adott hengerhez van tervezve. Ezért mindig győződjön meg arról, hogy a hengerfej illeszkedik a hengerhez.

Hűtés:

A hengerfej részben a motor hűtéséért is felelős. A levegőhűtésű motoroknál a külső oldalán bordák találhatók, míg a folyadékhűtésű motoroknál van egy kamra a keringő hűtőfolyadéknak.

Egyrészes vagy két részes kétütemű hengerfej

Az egyrészes hengerfejek a legelterjedtebbek, de moduláris, két részes hengerfejek is elérhetők a kétütemű motorokhoz. Az elv meglehetősen egyszerű: a vízburkolat lehetővé teszi a víz keringését, míg a égéstér betét lezárja az égéstér. A hengerfej cserélhető és módosítható, hogy különböző kompressziós arányokat érjünk el, így eltérő motorviselkedést biztosítva.

Négyütemű hengerfej

Fokozott teljesítményű hengerfejek is megtalálhatók négyütemű motorokhoz. Bár a motocrosshoz optimalizált alkatrészek ritkán találhatók a piacon (általában ezek eredeti alkatrészek, amelyeket felújítottak a teljesítmény növelése érdekében), léteznek versenyhengerfejek robogókhoz és motorokhoz is. Ezek gyakran optimalizált szívó- és kipufogóportokkal rendelkeznek, és néha még nagyobb szelepekhez is üléseket kínálnak.

Hengerfej Derbi Euro 3
Cikkszám	MF28.19301
EAN	4051272002847
Súly	0,53 kg
Márka	MotoForce
Terméktípus	Hengerfej
Homológáció	Igen
Ütem	Eredeti
Forgattyúhossz	Szabványos

Kompatibilitás:

Aprilia – RS 50 Euro 4

Aprilia – RS 50cc (D50B0) – 2006 – 2011

Aprilia – RS4 50cc (after 2011 – D50B0 Euro 3)

Aprilia – RX 50 (as from 2006 D50B1)

Aprilia – RX 50cc Factory Euro 4

Aprilia – RX Enduro 50cc (D50B0) – after 2006

Aprilia – SX 50cc Euro 4

Aprilia – SX 50cc Factory Euro 4

Aprilia – SX SM 50cc (D50B0) – after 2006

Derbi – GPR 50cc after 2012

Derbi – GPR 50cc Nude 2005 2011 (D50B0 Euro 3)

Derbi – GPR 50cc Racing 2005 – 2011 (D50B0 Euro3)

Derbi – Senda à partir de 2018

Derbi – Senda DRD PRO Racing SM(after 2005)-(D50B0 Euro 3)

Derbi – Senda DRD PRO SM (after 2005) – (D50B0 Euro 3)

Derbi – Senda DRD Racing 50 SM after 2011 – (D50B0 Euro 3)

Derbi – Senda DRD X-Treme 50 R ’10 – ’17 – (D50B0 Euro 3)

Derbi – Senda DRD X-Treme SM ’10 – ’17 – (D50B0 Euro 3)

Derbi – Senda R DRD PRO Enduro (after 2005) -(D50B0 Euro 3)

Derbi – Senda R DRD Racing Enduro (after 2005)-(D50B0 Euro 3)

Derbi – Senda R X-Race Trail ’05 – ’10 – (D50B0 Euro 3)

Derbi – Senda R X-Treme Enduro ’05 – ’10 – (D50B0 Euro 3)

Derbi – Senda Racing SM Euro 4

Derbi – Senda SM Limited Euro 4

Derbi – Senda X-Race SM ’05 – ’10 – (D50B0 Euro 3)

Derbi – Senda X-Treme R Euro 4

Derbi – Senda X-Treme SM ’05 – ’10 – (D50B0 Euro 3)

Gilera – RCR Enduro 50 (as from 2011 D50B0)

Gilera – RCR Enduro 50cc 2006 (D50B0) – (perimeter)

Gilera – RCR Euro 4

Gilera – SMT Euro 4

Gilera – SMT SM 50 (2011-2012 D50B0 ZAPABB00)

Gilera – SMT SM 50 (after 2013 D50B0 ZAPABB01)

Gilera – SMT SM 50cc 2006 (D50B0) – (perimeter)

Valenti Racing – RME

Valenti Racing – SM 50

Forgalmazó:

MOTO-ROTO Kft.

2600 Vác, Zrínyi utca 39.

[email protected]