Description

CDI korlátozásmentes Piaggio Zip / Liberty / Vespa Primavera / Sprint I-GET Euro 5

A CDI (kondenzátoros gyújtás) egység 4 ütemű Euro5 modellekhez, mint például Piaggio és Vespa. Az CDI optimalizált teljesítménygörbével rendelkezik, amely jelentősen megnöveli a sebességhatárt, így magasabb végsebességek érhetők el. A CDI körülbelül 20%-os teljesítménynövekedést biztosít az eredeti CDI-hez képest. A CDI plug and play, de más tuning alkatrészekkel kombinálva is használható.

A megfelelő működés érdekében ajánljuk a DIV-620.85 szívócső megrendelését.

Alkalmas Piaggio Zip / Liberty, Vespa Primavera / Sprint I-GET Euro 5 modellekhez 2021-től.

• 48 tűs csatlakozó

Figyelem: Kérjük, a rendelés előtt hasonlítsa össze a jármű csatlakozó dugóját a képpel, hogy biztos legyen benne!

CDI és gyújtótekercs

A CDI és a gyújtótekercs elengedhetetlen részei a gyújtásnak. Míg a tekercs valójában csak egy energiatároló eszköz, amely az gyújtógyertyának szikrát biztosít, a CDI modul egy összetettebb alkatrész, amely szabályozza a motor fordulatszámát, amikor a szikra keletkezik. Ezért hatással lehet a motor viselkedésére és teljesítményére.

Sok motoros nyitott, azaz korlátozásmentes CDIs-t szerel a 50 köbcentis sebességváltós robogóira. A legtöbb esetben az eredeti CDI korlátozza a maximálisan elérhető motorfordulatot, ami jelentősen csökkenti a teljesítményt és a végsebességet. A maximális sebesség növelése érdekében telepíthet egy korlátozásmentes CDIt az eredeti CDI helyett.

Figyelem! Nyitott CDI használatakor a karburátort újra kell állítani, így a legjobb, ha új fúvókákat is rendel.

A programozható CDI vezérlőegységek elérhetők a tuningolt versenymotorokhoz 50 köbcentis robogók és motocross motorok számára. Ezek a CDIk tapasztaltabb hangolók számára készültek, akik a lehető legjobban szeretnék optimalizálni a kétkerekűjük beállításait. A programozható CDI-vel a gyújtási időzítés dinamikus, így a szikra mindig a legoptimálisabb időben keletkezik, mind magas, mind alacsony motorfordulaton. Ez jobb sebességnövekedést, nagyobb nyomatékot és általános teljesítménynövekedést eredményez.

A 4 ütemű motorok üzemanyag-befecskendezéssel ECU-val (elektronikus vezérlőegység) vannak felszerelve, amely szintén szabályozza az üzemanyag-befecskendezést. Amikor egy négyütemű motort tuningolnak elektronikus befecskendezési rendszerrel, a programozható CDI tehát elengedhetetlen a meghibásodások és motorhibák elkerülése érdekében.

Ha ezek a két elem meghibásodik, a tünetek általában nagyon könnyen észlelhetők: nincs szikra a gyújtógyertyánál, így a motor nem indul el.

A legjobb, ha sorrendben halad: Először cserélje ki a gyújtógyertyát, majd a gyújtógyertya kupakot, aztán a gyújtótekercset, és csak ezután vegye fontolóra a CDI-t vagy magát a gyújtást mint forrást.

CDI korlátozásmentes Piaggio Zip / Liberty / Vespa Primavera / Sprint I-GET Euro 5
Cikkszám	DIV-800.175
Súly	0,22 kg
Gyártó	Standard Alkatrészek
Terméktípus	Gyújtótekercs és CDI

Kompatibilitás:

Aprilia – SXR 50

Piaggio – Zip 50cc 4T Euro 5

Vespa – Primavera 50cc i-Get 4T 3V Euro 5

Vespa – Sprint 50cc i-Get 4T 3V Euro 5

Forgalmazó:

MOTO-ROTO Kft.

2600 Vác, Zrínyi utca 39.

[email protected]