Description
Italkit 88cc Henger és Forgattyú Derbi Euro 3 / 4
Az Italkit 88cc Tuning Készlet henger + forgattyú Derbi Euro 3 / Euro 4, egy prémium teljesítményű készlet, amely tartalmazza a tuning hengert és a kiváló minőségű forgattyút. A tuning készletek két fő előnyt kínálnak: 100%-ban biztos lehet benne, hogy az összes alkatrész tökéletesen kiegészíti egymást az optimális eredmények elérése érdekében, és komoly pénzt takaríthat meg, ha az alkatrészeket külön-külön vásárolná meg.
Ez a prémium 88cc tuning készlet a teljesítményt a következő szintre emeli; más, megfelelő alkatrészekkel kombinálva könnyedén elérheti a 25 lóerőt a keréken. Javasoljuk egy nagyobb karburátor (28mm), egy megerősített kuplung, egy belső rotoros gyújtás és egy tuning kipufogó (például Voca, Yasuni SCR Corse stb.) használatát.
A 88cc alumínium henger 1-gyűrűs Vertex dugattyúval rendelkezik, 6 átmeneti nyílással és nagy kipufogóval, amely fokozó nyílásokkal van ellátva. A fej moduláris, hűtési tulajdonságai lenyűgözőek. A forgattyú kiváló minőségű wolfram ellensúlyokkal rendelkezik az optimális kiegyensúlyozás érdekében, a csapágy kissé nagyobb, hogy ellenálljon a nehéz terheknek. Egy ezüst kis végcsapágy is tartozik a készlethez.
Megjegyzés: A forgattyúházat kissé meg kell nyitni, hogy helyet csináljon ennek a hengerkészletnek és forgattyúnak, részletes használati útmutató tartozik hozzá.
Italkit henger + forgattyú készlet 88cc tartalma
- Italkit alumínium henger 50mm => 88cc
- Italkit forgattyú 44,9mm löket
- Verseny kuplung rugók, 1 szett
- Csavarok, hardver, tömítések …
Termékeinket különböző teljesítményszintekbe soroljuk: Eredeti, Sport, Verseny és Prémium, hogy vásárlóink a megfelelő alkatrészeket választhassák a beállításaikhoz. Nagyon fontos, hogy azonos tuning szintű alkatrészeket kombináljunk, különösen a hengereknél, forgattyúknál és kipufogóknál.
A Prémium Verseny termékek kizárólag versenyzésre készültek, és csak olyan tuning szakemberek kezelhetik őket, akik megfelelő műszaki tudással rendelkeznek. A prémium verseny alkatrészek gyakran módosításokat vagy bizonyos elemek megmunkálását igénylik, hogy elférjenek a gyakran nagyobb alkatrészek (nagyobb forgattyúlapok, nagyobb szívó stb.). Akár 50cc-re ragaszkodik, akár növeli a hengerűrtartalmat, a prémium verseny alkatrészek sokkal magasabb teljesítményt kínálnak, mint az eredeti alkatrészek, és a legnagyobb teljesítményű tuning alkatrészek.
Megjegyzés: A motor megbízhatóságának biztosítása érdekében fontos, hogy az alkatrészek kompatibilisek legyenek, és hogy rendszeresen karbantartást végezzen a kétkerekűjén.
Az alumínium hengerek erősebbek, mint a öntöttvas hengerek, de gyakoribb karbantartást igényelnek, és más alkatrészekkel, például egy megerősített forgattyúval és egy nagyobb karburátorral kell kombinálni őket.
Az alumínium hengereket kb. 200 kilométeren keresztül kell bejáratni, és teljes szintetikus motorolajat kell használni.
Megjegyzés: Az optimális teljesítmény és megbízhatóság érdekében ajánlott a szorító hézag mérése. Csak nézze meg a tutorialunkat a szorító hézag beállításáról.
| Italkit 88cc henger + forgattyú készlet Derbi Euro 3 | |
|---|---|
| Termék kód | IKK122452314 |
| Súly | 3,50 kg |
| Gyártó | Italkit |
| Termék típusa | Motorcsomag |
| Tuning szint | Prémium |
| Hengerűrtartalom | 88cc |
| Homologáció | Nincs |
| Dugattyú csap | 12 mm |
| Henger anyaga | Alumínium |
| Furat | 50 mm |
| Löket | 44,9 mm |
| Kötőrudak hossza | Standard |
Kompatibilitás:
Aprilia – RS 50 Euro 4
Aprilia – RS 50cc (D50B0) – 2006 – 2011
Aprilia – RS4 50cc (after 2011 – D50B0 Euro 3)
Aprilia – RX 50 (as from 2006 D50B1)
Aprilia – RX 50cc Factory Euro 4
Aprilia – RX Enduro 50cc (D50B0) – after 2006
Aprilia – SX 50cc Euro 4
Aprilia – SX 50cc Factory Euro 4
Aprilia – SX SM 50cc (D50B0) – after 2006
Derbi – GPR 50cc after 2012
Derbi – GPR 50cc Nude 2005 2011 (D50B0 Euro 3)
Derbi – GPR 50cc Racing 2005 – 2011 (D50B0 Euro3)
Derbi – Senda à partir de 2018
Derbi – Senda DRD PRO Racing SM(after 2005)-(D50B0 Euro 3)
Derbi – Senda DRD PRO SM (after 2005) – (D50B0 Euro 3)
Derbi – Senda DRD Racing 50 SM after 2011 – (D50B0 Euro 3)
Derbi – Senda DRD X-Treme 50 R ’10 – ’17 – (D50B0 Euro 3)
Derbi – Senda DRD X-Treme SM ’10 – ’17 – (D50B0 Euro 3)
Derbi – Senda R DRD PRO Enduro (after 2005) -(D50B0 Euro 3)
Derbi – Senda R DRD Racing Enduro (after 2005)-(D50B0 Euro 3)
Derbi – Senda R X-Race Trail ’05 – ’10 – (D50B0 Euro 3)
Derbi – Senda R X-Treme Enduro ’05 – ’10 – (D50B0 Euro 3)
Derbi – Senda Racing SM Euro 4
Derbi – Senda SM Limited Euro 4
Derbi – Senda X-Race SM ’05 – ’10 – (D50B0 Euro 3)
Derbi – Senda X-Treme R Euro 4
Derbi – Senda X-Treme SM ’05 – ’10 – (D50B0 Euro 3)
Gilera – RCR Enduro 50 (as from 2011 D50B0)
Gilera – RCR Enduro 50cc 2006 (D50B0) – (perimeter)
Gilera – RCR Euro 4
Gilera – SMT Euro 4
Gilera – SMT SM 50 (2011-2012 D50B0 ZAPABB00)
Gilera – SMT SM 50 (after 2013 D50B0 ZAPABB01)
Gilera – SMT SM 50cc 2006 (D50B0) – (perimeter)
Valenti Racing – RME
Valenti Racing – SM 50
Forgalmazó:
MOTO-ROTO Kft.
2600 Vác, Zrínyi utca 39.





Reviews
There are no reviews yet.