Description
Magas színvonalú Twin” oleo-pneumatikus lengéscsillapítók Malossitól, Piaggio Beverly 400 / 500cc-hez
- oleo-pneumatikus
- 12 mm-es dugattyú rúd, C43 edzett és temperált acélból
- acél és szinterezett bronz dugattyú
- új szeleprendszer HQ acélból
- alacsony súrlódású PTFE 870 bronz töltésű bevonatú dugattyú rúd vezetés
- vezető persely alacsony szén-dioxid tartalmú acél szalagon, szinterezett, impregnálva és PTFE/FB vegyülettel bevonva
- kaparógyűrű Sealthane 9345 poliészter gyantából
- rugó előfeszítés állítható gyűrűs anyával, 4 pozíció
- különleges alacsony viszkozitású olaj, rendkívül hőálló
Lengéscsillapító
A motocross, robogó, moped vagy motorkerékpár esetében a lengéscsillapítóknak nagyon egyszerű és alapvető funkciójuk van: elnyelik a rezgéseket és a sokkokat, hogy a vezetés kényelmes és biztonságos legyen. Lengéscsillapítók nélkül nem tudnál nagyon magas sebességeket elérni, mert a kerekek nem maradnának a földön.
Mivel a lengéscsillapítók biztosítják a kapcsolatot a talajjal, és ezért a jármű egyik fő biztonsági elemei, rendszeresen karbantartani kell őket, és mindig teljesen működőképes állapotban kell lenniük.
A lengéscsillapítónak el kell nyelnie a sokkokat, de nem szabad egyszerű rugóként működnie, különben katapultként viselkedne.
Ha a lengéscsillapító túl gyorsan emelkedik fel a kompresszió után, beragad, nyikordul vagy olajat ken (olajszivárgás), akkor azt meg kell javítani vagy cserélni kell.
A motocross gépekhez, amelyekhez nagyon drága prémium lengéscsillapítók tartoznak, léteznek javító készletek. Azonban némi technikai tudásra és speciális szerszámokra lesz szükséged a javításhoz. Robogók és 50cc motorok esetén gyakran könnyebb olcsó új lengéscsillapítókat vásárolni, hogy teljes cserét végezzünk, mint egy autó esetében.
Gáznyomású vagy hidraulikus, egyszerű lengéscsillapító vagy összetett rendszer – sok különböző típusú lengéscsillapító létezik. Egyrészt fontos a rugóút, amely lehetővé teszi az intenzívebb használatot, és különböző beállítási lehetőségek is léteznek a modelltől függően. Vannak egyszerű modellek, mint a legtöbb eredeti lengéscsillapító a robogókon. A lengéscsillapítók különböző állítási lehetőségekkel is rendelkezhetnek, amelyek lehetővé teszik a kezelhetőség alkalmazkodását a vezetőhöz, a használathoz és a körülményekhez. Ezek közé tartoznak az állítható rugó előfeszítéssel rendelkező lengéscsillapítók, a magas-alacsony lengéscsillapítók, amelyeknek állítható kompressziója van alacsony és magas sebességeknél, és a visszaállítható lengéscsillapítók, mint a motocross motorokon. A verseny lengéscsillapítók a legtechnológiailag fejlettebb modellek, mindezen beállítási lehetőségekkel rendelkeznek, különösen magas színvonalú anyagokból készülnek, és gyakran különleges bevonattal rendelkeznek (pl. a népszerű Kashima bevonat).
A lengéscsillapító cseréje egyszerű folyamat, amelyhez megfelelő eszközökre és némi technikai tudásra van szükség.
| Hátsó Lengéscsillapító Malossi TWINS Piaggio Beverly 400/500cc | |
|---|---|
| Cikkszám | M4613179 |
| Súly | 4,20 kg |
| Széria | TWINS |
| Gyártó | Malossi |
| Termék típusa | Lengéscsillapító |
| Pozíció | Hátsó |
Kompatibilitás:
Piaggio – Beverly 400cc i.e. euro 3 (ZAPM345M)
Piaggio – Beverly 500cc i.e. LC Euro 2-3
Forgalmazó:
MOTO-ROTO Kft.
2600 Vác, Zrínyi utca 39.





Reviews
There are no reviews yet.