Description

ProGrip 788 Tripla Sűrűségű Fogantyúk

A ProGrip 788 tripla sűrűségű fogantyúk háromkomponensű fogantyúk, azaz három különböző sűrűségű gumikeverékből készülnek, eltérő színekben. A belső rész viszonylag kemény, stabilitást és biztos fogást biztosít a kormányon, míg a végeken található közepes sűrűségű anyag javítja a kezelhetőséget, az külső rész pedig puha és gél-szerű, hogy hatékonyan elnyelje a rezgéseket. A három színű dizájn nagyszerű egyedi megjelenést kölcsönöz.

Tanács: Az egyszerűbb telepítés érdekében és a biztos fogás érdekében fújjunk egy kis hajlakkot a fogantyúk belsejére, majd hagyjuk megszáradni.

• 22 mm-es kormányhoz
• átmérő 22 mm / 25 mm
• hossz 115 mm
• nincs waffle design

Motoros és robogós fogantyúk

A kormányfogantyúk kritikus hatással vannak a kétkerekű jármű kezelésére és biztosítják a vezető kényelmét. A fogantyúknak egyensúlyt kell nyújtaniuk a tapadás, a puhaság és az erősség között, hogy biztosítsák a tartósságot, a kényelmet és a támogatást a vezető számára. A vezetési kényelmet még tovább javíthatjuk, ha kézvédőket szerelünk fel, amelyek védelmet nyújtanak a hideg és a fröccsenések ellen.

A robogó, motor vagy moped fogantyúk idővel elkopnak. A kopott fogantyúkat cserélhetjük standard / eredeti fogantyúkra, vagy választhatunk ergonomikusabb és vizuálisan vonzóbb modellt. A fogantyúk különböző felületi textúrákkal rendelkeznek, így minden sportág és ízlés számára megtalálhatjuk a megfelelő fogantyút. Különböző anyagokban is elérhetők a vezetési kényelem növelése érdekében.

Gumi fogantyúk felszerelése

Szerszámok szükségesek: A választott fogantyú típusától és a fogantyúk felszerelésének módjától függően különböző szerszámokra lesz szükség. A legjobb, ha kéznél van egy csavarhúzó, egy vágó kés, kenőanyag (ha szükséges), zsírtalanító és esetleg egy imbuszkulcs készlet.

2. Az öreg fogantyúk eltávolítása: Az öreg gumi fogantyúkat kétféleképpen lehet eltávolítani. Használhatunk egy lapos fejű csavarhúzót, amit belülre tolunk, majd zsírtalanítóval vagy akár kenőanyaggal fújunk, hogy meglazítsuk a fogantyúkat, és anélkül csúsztassuk le őket a kormányról, hogy megsérülnének.

   Használhatunk egy dobozkést is, hogy óvatosan levágjuk őket. Ügyeljünk arra, hogy ne sértsük meg a kormányt.

   A záras fogantyúk esetében lazítsuk meg a bilincs csavart egy imbuszkulccsal, és csúsztassuk ki a fogantyút. A gázkar oldalán el kell távolítani a gázkar fogantyút ahhoz, hogy a hüvelyt teljesen ki tudjuk húzni.

3. Rendezzük a kormányt: Töröljük át a kormányt egy ronggyal és zsírtalanítóval. Tisztítsuk meg a gázkar fogantyút is, ha eltávolítottuk (záras fogantyúk).
4. Új fogantyúk felszerelése:

   *Standard fogantyúk:Egyszerűen csúsztassuk fel az új fogantyúkat a kormányra. Használhatunk zsíroldó spray-t, például fékmosót vagy szappanos vizet, hogy megkönnyítsük a folyamatot. Ezután várjunk 12-24 órát, amíg az anyag elpárolog, és a fogantyúk már nem csúszkálnak.

   A fogantyúkat speciális grip ragasztóval is rögzíthetjük, amely megkönnyíti a felszerelést és megakadályozza a forgást, miután megszáradt.

   *Záras fogantyúk:Egyszerűen csúsztassuk fel a fogantyút, és húzzuk meg a bilincs csavarját. A gázkar oldalán vissza kell helyezni a gázkábelt a megfelelő camre, és be kell pattintani ezt a camet az új fogantyú hüvelyébe, ügyelve arra, hogy a cam megfelelően üljön, hogy a fogantyú helyesen legyen igazítva.

   Hasznos megjegyzés: Néhány kormányon tüskék” találhatók, hogy megakadályozzák a bal fogantyú csúszását. Ez a fajta kormány nem alkalmas záras fogantyúkra, így problémákat okozhat. Azonban ezeket a tüskéket könnyen le lehet csiszolni csiszolópapírral, de ügyeljünk arra, hogy ne csiszoljunk le túl sokat! A legjobb, ha addig próbálkozunk, amíg a záras fogantyú túlzott erő nélkül illeszkedik.

5. Állítsuk be a pozíciót: Miután az új fogantyúk a helyükön vannak, beállíthatjuk a pozíciót a saját preferenciánknak és formánknak megfelelően.
6. A fogantyúk rögzítése: A kormányon való forgás megakadályozása érdekében (ha nem használunk ragasztót vagy záras fogantyúkat), használhatunk záródrótot. A drótot szorosan kell körbetekerni a fogantyú körül fogóval.

   Ez a módszer különösen alkalmas verseny motorokhoz / intenzív használathoz.

7. Befejezés: Mielőtt elindulnánk, győződjünk meg arról, hogy a fogantyúk nem csúszkálnak a kormányon! Szükség esetén vágjuk le a felesleges fékdraót (ügyeljünk arra, hogy ne maradjon ki olyan rész, ami megsértheti a kezünket). Ügyeljünk arra is, hogy a gázkar könnyen működjön, és spontán, segítség nélkül visszatérjen az alaphelyzetébe.

Termékadatok

ProGrip 788 Tripla Sűrűségű Fogantyúk Szürke/Fekete/Sötétszürke
Cikkszám	PG788-1720
EAN	801766007940
Súly	0,15 kg
Sorozat	788
Gyártó	ProGrip
Termék típusa	Kormányfogantyúk
Rögzítési átmérő	22mm
Szín	Szürke, Fekete
Színváltozat	Szürke / fekete

Kompatibilitás:

Forgalmazó:

MOTO-ROTO Kft.

2600 Vác, Zrínyi utca 39.

[email protected]