Description

Stage6 70cc Sport Pro / Racing Hengerfej MKII MBK Nitro / Aerox

Megjegyzés: csak a Stage6 70cc Sport Pro / Racing hengerekkel használható MKII MBK Nitro / Aerox esetén!

Stage6 Sport Pro

A Stage6 Sport Pro sorozat különböző CVT alkatrészekből áll. A variátor, kuplung, V-szíj és a teljes készlet sport- és versenybeállításokhoz készült.

A Stage6 átdolgozta a formákat és anyagokat, hogy javítsa a CVT teljesítményét az eredetihez képest, és hogy alkalmazkodjon a teljesítménynövekedéshez, miután sport hengert szereltek be.

Hengerfej

A belső égésű motor hengerfeje különböző formákkal és elemekkel rendelkezhet, a motor típusától függően. Míg a kétütemű motor hengerfeje csak a gyújtógyertyát tartalmazza, a négyütemű motor sokkal bonyolultabb, mivel szelepeket, vezérműtengelyt és sok más, a 4 ütemű motor működéséhez fontos alkatrészt is tartalmaz.

Mindazonáltal ezek a következő két pont bármely hengerfejre vonatkoznak:

• tömör záródás
• ellenőrzi a tömörítést

Minden hengerfej kifejezetten egy adott hengerhez készült. Ezért mindig győződjön meg róla, hogy a hengerfej illeszkedik a hengerhez.

Hűtés:

A hengerfej részben a motor hűtéséért is felelős. A levegőhűtéses motoroknál a hengerfej külső oldalán bordák találhatók, míg a folyadékhűtéses motoroknál kamra van a keringő hűtőfolyadéknak.

Egyrészes vagy kétrészes kétütemű hengerfej

Az egyrészes hengerfejek a leggyakoribbak, de moduláris kétrészes hengerfejek is elérhetők a kétütemű motorokhoz. Az elv meglehetősen egyszerű: a vízburkolat lehetővé teszi a víz keringését, míg a égéstér betét lezárja az égéstér területét. A hengerfej cserélhető és módosítható, hogy különböző tömörítési arányokat érjünk el, így különböző motorviselkedést biztosítva.

Négyütemű hengerfej

Tuning hengerfejek négyütemű motorokhoz is megtalálhatók. Bár a motocrosshoz optimalizált alkatrészek ritkán találhatók a piacon (általában ezek az eredeti alkatrészek, amelyeket felújítottak a teljesítmény növelése érdekében), léteznek versenyhengerfejek robogókhoz és motorokhoz is. Ezek gyakran optimalizált szívó- és kipufogónyílásokkal rendelkeznek, és néha még nagyobb szelepekhez is ülés található.

Termékeinket különböző teljesítményszintekbe soroljuk: Eredeti, Sport, Verseny és High End, hogy vásárlóink a megfelelő alkatrészeket választhassák beállításaikhoz. Nagyon fontos, hogy a megfelelő tuning szinthez tartozó alkatrészeket kombináljuk, különösen a hengereknél, vezérműtengelyeknél és kipufogóknál.

A versenytuning termékek szélsőségesebb használatra készültek, és elsősorban versenyzéshez fejlesztették őket. Akár 50cc-on marad, akár növeli a hengerűrtartalmat, a megfelelő versenytuning alkatrészek sokkal magasabb teljesítményt nyújtanak, mint az eredeti alkatrészek, hogy maximális teljesítményt érjünk el.

Az alumínium hengerek erősebbek, mint a öntöttvas hengerek, de gyakoribb karbantartást igényelnek, és különböző alkatrészekkel kell kombinálni, mint például egy megerősített vezérműtengely és egy nagyobb karburátor.

Az alumínium hengereket kb. 200 kilométeren keresztül kell bejáratni, és teljesen szintetikus motorolajat kell használni.

Megjegyzés: Az optimális teljesítmény és megbízhatóság biztosítása érdekében ajánlott a tömörítési hézag mérésére. Csak nézze meg a tutorialunkat: Hogyan állítsuk be a tömörítési hézagot.

Hengerfej Stage6 Sport Pro / Racing MK2 70cc Yamaha Aerox / MBK Nitro
Cikk szám	S6-74166ET04
EAN	4051272301216
Súly	0,34 kg
Széria	Verseny, Sport Pro
Gyártó	Stage6
Termék típusa	Hengerfej
Tuning szint	Verseny
Hengerűrtartalom	70cc
Homologáció	Igen
Henger anyaga	Alumínium
Bore	47,6 mm
Ütem	Eredeti
Forgattyúhossz	Standard

Kompatibilitás:

Adly (Her Chee) – AirTech 50cc LC

Aprilia – Area 51 LC

Aprilia – Gulliver 50cc LC

Aprilia – Rally 50cc LC

Aprilia – Sonic 50cc LC

Aprilia – SR 50cc LC (1994 – 1997) – Minarelli horiz.

Aprilia – SR 50cc Netscaper LC – Minarelli horiz.

Aprilia – SR 50cc Racing LC (before 2000) Minarelli

Aprilia – SR 50cc Stealth LC – Minarelli horiz.

Benelli – 491 50cc RR LC (before 2003) – Minarelli horiz.

Benelli – 491 50cc RR Replica LC (before 2003) – Minarelli horiz.

Benelli – 491 50cc Sport LC (before 2003) – Minarelli horiz.

Benelli – 491 50cc ST LC (before 2003) – Minarelli horiz.

Benelli – K2 50cc LC – Minarelli horiz.

Beta – Ark 50cc LC – Minarelli horiz.

Beta – Eikon 50cc LC – Minarelli horiz.

Beta – Ycon

CPI – GTR 50cc LC – Minarelli horiz.

Garelli – GSP 50cc LC

Italjet – Dragster 50cc LC

Kreidler – Galactica 3.0 50cc LC

KTM – Ark 50cc LC

Longjia – Speedjet 50 LC 2-stroke

Malaguti – F12 Phantom 50cc LC

Malaguti – F12 Phantom 50cc LC (after 2004)

Malaguti – F12 Phantom R 50cc LC

Malaguti – F15 Firefox 50cc LC

Malaguti – F15 Firefox 50cc LC (after 2004)

MBK – MachG 50cc CAT LC (after 2003)

MBK – MachG 50cc LC (before 2003)

MBK – Nitro 50cc CAT LC (after 2003)

MBK – Nitro 50cc LC (after 1999)

MBK – Nitro 50cc LC (after 2013)

MBK – Nitro 50cc LC (before 1999)

MBK – Nitro Naked 50cc LC

MBK – Nitro Naked 50cc LC (after 2013)

Motowell – Crogen RS 50cc LC 2-stroke

Motowell – Magnet RS 50cc LC 2-stroke

Sachs – Speedjet RS 50cc LC

Yamaha – Aerox 50cc LC (after 1999)

Yamaha – Aerox 50cc LC (before 1999)

Yamaha – Aerox 50cc LC CAT (after 2003)

Yamaha – Aerox Naked 50cc LC (after 2013)

Yamaha – Aerox Naked 50cc LC CAT (after 2003)

Yamaha – Aerox R 50cc LC (after 2013)

Yamaha – Jog RR 50cc LC (before 2003)

Yamaha – Jog RR 50cc LC CAT (after 2003)

Forgalmazó:

MOTO-ROTO Kft.

2600 Vác, Zrínyi utca 39.

[email protected]