Description

CDI Dob Yamaha Aerox / Jog R / MBK Nitro / Mach G

Eredeti pótalkatrész az eredeti gyártótól, a Yamahától, a Yamaha robogójához. A rész helyettesíti az eredeti alkatrészt, és más járműmodellekhez vagy motor/chassis/test összeállításokhoz is illeszkedhet.

Nincs jelentősége, hogy gyújtótekercs, CDI vagy bármilyen más apró vagy cserealkatrész szükséges a robogó eredeti állapotának helyreállításához vagy felújításához, biztosak vagyunk benne, hogy megtalálja, amit keres. OEM pótalkatrészeinket különböző megbízható beszállítóktól szerezzük be, és versenyképes árakon kínáljuk őket.

OEM alkatrész szám: 5RN-H5741-00 vagy 5RNH57410000

CDI és gyújtótekercs

A CDI (Kondenzátoros Gyújtás) és a gyújtótekercs alapvető része a gyújtásnak. Míg a tekercs valójában csak egy energiatároló eszköz, amely a gyújtógyertyához biztosítja a gyújtó szikrát, a CDI modul egy bonyolultabb alkatrész, amely szabályozza a motor sebességét, amelynél a szikrának meg kell történnie. Ezért hatással lehet a motor viselkedésére és teljesítményére.

Sok motoros nyitott, azaz korlátozás nélküli CDIs-t szerel a 50 köbcentis sebességváltós robogókra és mopedekre. A legtöbb esetben az eredeti CDI korlátozza a maximálisan elérhető motorfordulatszámot, ami jelentősen csökkenti a teljesítményt és a végsebességet.

A fordulatszám-korlátozó eltávolításához és így a maximális sebesség növeléséhez a korlátozás nélküli CDI-t telepítheti az eredeti CDI helyett.

Vigyázat! Nyitott CDI használata esetén a karburátort újra kell állítani, ezért a legjobb, ha új fúvókákat is rendel.

A programozható CDI vezérlőegységek elérhetők a tuningolt versenymotorokhoz 50 köbcentis robogók és motocross motorok esetén is. Ezek a CDIs tapasztaltabb hangolók számára készültek, akik a lehető legjobban szeretnék optimalizálni kétkerekű járművük beállításait.

Programozható CDI esetén a gyújtási időzítés dinamikus, így a szikra mindig a legoptimálisabb időpontban keletkezik, mind alacsony, mind magas motorfordulatszámon. Ez jobb sebességnövekedést, magasabb nyomatékot és általános maximális teljesítménynövekedést eredményez.

A négyütemű motorok, amelyek üzemanyag-befecskendezéssel rendelkeznek, ECU-val (Elektronikus Vezérlőegység) vannak felszerelve, amely a benzinbefecskendezést is irányítja. Amikor négyütemű motort hangolunk elektronikus befecskendező rendszerrel, a programozható CDI ezért abszolút szükséges a meghibásodások és motorhibák elkerülése érdekében.

Ha e két elem meghibásodik, a tünetek általában nagyon könnyen észlelhetők: nincs szikra a gyújtógyertyán, így a motor nem indul.

A legjobb sorrendben eljárni: Először cserélje ki a gyújtógyertyát, majd a gyújtógyertya sapkát, ezután a gyújtótekercset, és csak ezután vegye fontolóra a CDI-t vagy a gyújtást mint forrást.

CDI Dob Yamaha Aerox / Jog R / MBK Nitro / Mach G
Cikkszám	OE-YAM5RN-H5741-00
Súly	0,28 kg
Gyártó	Yamaha
Terméktípus	Gyújtótekercs és CDI

Kompatibilitás:

MBK – MachG 50cc LC (before 2003)

MBK – Nitro 50cc LC (before 1999)

Yamaha – Aerox 50cc LC (before 1999)

Yamaha – Jog 50cc AC

Yamaha – Jog RR 50cc LC (before 2003)

Forgalmazó:

MOTO-ROTO Kft.

2600 Vác, Zrínyi utca 39.

[email protected]