Description

LeoVince X-Fight Kipufogó Aprilia RX / SX 2006 – 2012

A LeoVince, az olasz kipufogórendszerek specialistája által tervezett X-Fight” kipufogó kiváló áron elérhető.

A kipufogó célja, hogy a kétkerekű járműveknek különleges megjelenést és teljesítményt biztosítson. Az egész kipufogó kézzel készült.

• A tágulási kamra több TIG hegesztett lemezkonusból készült, 1 mm vastag és átlátszó bevonattal védett.
• A nagyszerű motocross megjelenésű ovális hangtompító rozsdamentes acélból készült.
• Minden apró alkatrész, amely a tökéletes tömítést biztosítja a szivárgás elkerülése érdekében (csavarok, gumialkatrészek stb.) benne van.

A ”X-Fight” megbízható teljesítményre és hosszú élettartamra lett tervezve.

A teljesítmény szempontjából növeli a nyomatékot, különösen a közepes és magas fordulatszám-tartományban.

Útján legális!

Kipufogó robogókhoz, mopedehez, motorokhoz

A kipufogónak jelentős hatása van a robogók és mopedezek teljesítményére. Az eredeti kipufogó tuning kipufogóra való cseréjével javíthatja a gázáramlást és növelheti a motor teljesítményét.

Kipufogó alkatrészek

• A fejcső vagy kipufogócső a henger és a kipufogó közötti kapcsolatot jelenti, és egy kipufogó tömítés biztosítja a szükséges tömítést. Az útján legális rendszerekben a fejcső jogilag kötelező korlátozással van ellátva. Egyesek eltávolítják ezt a korlátozót a teljesítmény növelése érdekében.
• A tényleges kipufogótest vagy tágulási kamra a fejcsőhöz van csatlakoztatva. Egy klasszikus 2 ütemű tágulási kamra típusú kipufogónál a gáznyomás hullámait használják a motor teljesítményének javítására.
• A végén a hangtompító található, amely kibocsátja a kipufogógázokat, és a hangcsökkentő gyapjú segítségével csökkenti a jármű által generált zajt.

A kipufogó cseréje

2 ütemű motorok esetén különböző beállításokat és alkatrészeket általában módosítani kell, amikor az eredeti kipufogót tuning verzióra cserélik. Ezek a változtatások a következőket tartalmazzák:

• A karburátor beállítása a fő fúvóka cseréjével.
• A kuplung frissítése vagy a kuplungspringák cseréje.
• Robogók esetén szükség lehet a variátor súlyok csökkentésére.

Tuning szint: Sport

Termékeinket különböző teljesítményszintekre kategorizáljuk: Eredeti, Sport, Verseny és Magas szint, hogy ügyfeleink a megfelelő alkatrészeket választhassák a beállításaikhoz. Nagyon fontos, hogy az azonos tuning szinthez tartozó alkatrészeket kombináljuk, ez különösen igaz a hengerekre, főtengelyekre és kipufogókra.

A Sport szint alatt felsorolt termékek jobb teljesítményt nyújtanak, mint az Eredeti alkatrészek. Technikai eltéréseik lehetnek, például a magasabb minőségű anyagok használata, nagyobb hengerűrtartalom vagy teljesítménynövelő kialakítás. Ezek alkalmasak a mindennapi használatra és hosszú élettartammal rendelkeznek.

Kipufogó LeoVince X-Fight Aprilia RX / SX 2006-2012 homologációval
Cikkszám	S3280
Súly	4,50 kg
Sorozat	X-Fight
Gyártó	LeoVince
Terméktípus	Kipufogó
Tuning szint	Sport
Homologáció	Igen
Kipufogó rögzítés	Magas

Kompatibilitás:

Aprilia – RX 50 (as from 2006 D50B1)

Aprilia – RX 50cc Factory Euro 4

Aprilia – RX Enduro 50cc (D50B0) – after 2006

Aprilia – SX 50cc Euro 4

Aprilia – SX 50cc Factory Euro 4

Aprilia – SX SM 50cc (D50B0) – after 2006

Bultaco – Astro Enduro 50cc (DERBI)

Bultaco – Lobito SM 50cc (DERBI)

Derbi – Derbi Special Comp.

Derbi – Senda 2000 50cc (before 2004) – (perimeter) Euro2

Derbi – Senda 50cc (before 2000) – (tubular)

Derbi – Senda DRD Racing 50 SM after 2011 – (D50B0 Euro 3)

Derbi – Senda DRD SM (before 2000) – (tubular)

Derbi – Senda DRD SM (before 2004) – (perimeter)-Euro 2

Derbi – Senda DRD X-Treme 50 R ’10 – ’17 – (D50B0 Euro 3)

Derbi – Senda DRD X-Treme SM ’10 – ’17 – (D50B0 Euro 3)

Derbi – Senda Enduro (before 2000) – (tubular)

Derbi – Senda Enduro 2000 (before 2004) – (perimeter)-Euro 2

Derbi – Senda R DRD Enduro (before 2000) – (tubular)

Derbi – Senda R DRD Enduro (before 2004) – (perimeter)-Euro2

Derbi – Senda R DRD Racing Enduro (after 2005)-(D50B0 Euro 3)

Derbi – Senda R X-Race Trail ’05 – ’10 – (D50B0 Euro 3)

Derbi – Senda R X-Treme Enduro ’05 – ’10 – (D50B0 Euro 3)

Derbi – Senda Racing SM Euro 4

Derbi – Senda SM 2000 (before 2004) – (perimeter)-Euro 2

Derbi – Senda SM 50cc (before 2000) – (tubular)

Derbi – Senda SM Limited Euro 4

Derbi – Senda X-Race 2000 (before 2004) – (perimeter)-Euro 2

Derbi – Senda X-Race SM ’05 – ’10 – (D50B0 Euro 3)

Derbi – Senda X-Race Trail (before 2000) – (tubular)

Derbi – Senda X-Trem Enduro (before 2000) – (tubular)

Derbi – Senda X-Trem Enduro (before 2004)-(perimeter)-Euro 2

Derbi – Senda X-Trem SM (before 2000) – (tubular)

Derbi – Senda X-Trem SM (before 2004) – (perimeter) – Euro 2

Derbi – Senda X-Treme R Euro 4

Derbi – Senda X-Treme SM ’05 – ’10 – (D50B0 Euro 3)

Gilera – GP Replica 50cc (DERBI)

Gilera – GSM 50cc (DERBI)

Gilera – H@K Euduro 50cc (DERBI)

Gilera – RCR Enduro 50 (as from 2011 D50B0)

Gilera – RCR Enduro 50 (until 2005 EBS050) (tubular)

Gilera – RCR Enduro 50cc 2006 (D50B0) – (perimeter)

Gilera – RCR Euro 4

Gilera – Sioux Enduro 50cc (Derbi)

Gilera – SMT Euro 4

Gilera – SMT SM 50 (2011-2012 D50B0 ZAPABB00)

Gilera – SMT SM 50 (after 2013 D50B0 ZAPABB01)

Gilera – SMT SM 50cc (DERBI) – (tubular)

Gilera – SMT SM 50cc 2006 (D50B0) – (perimeter)

Gilera – Zulu Enduro 50cc (DERBI)

Forgalmazó:

MOTO-ROTO Kft.

2600 Vác, Zrínyi utca 39.

[email protected]