Description
Fékrendszer Kihúzó Derbi / Peugeot
Fékrendszer Kihúzó, kiváló minőségű AJP típusú fékrendszer kihúzó elülső vagy hátsó kerékhez, sok különböző modellhez alkalmas. Eredetileg Derbi és Peugeot számára tervezték, de más robogó modellekkel is kompatibilis, néha kisebb módosításokra lehet szükség. Kérjük, ellenőrizze, hogy az eredeti kihúzója hasonlít-e a fotón láthatóra.
- 1 csavarral rögzíthető
- típus: AJP
- Rögzítési lyuktávolság: 59 mm
- Pisztoly átmérő: 32 mm
Fékrendszer Kihúzó
A fékrendszer kihúzója a fékrendszer fontos része. A fékbetétek a kihúzóban helyezkednek el, és a kihúzó pisztoly által szorítódnak össze. A pisztolyt a fékfolyadék hajtja, és a fékbetéteket a féktárcsához nyomja.
A fékrendszer kihúzónak mindig jó állapotban kell lennie, és nem szabad szivárogni. Ha kis költségvetéssel szeretné javítani a kihúzót, használhatja a neves márkák, mint például Brembo, AJP, Nissin stb. egyik sokféle kihúzó javító készletét.
Azok után a tuning intézkedések után, ahol a motor teljesítménye megnövekszik, a fékeknek is újra kell állítaniuk. Oversize készleteket telepíthet az eredeti féktárcsák helyett, vagy verseny kihúzókat használhat több vagy nagyobb pisztollyal. Néhány tuning kihúzó olyan anyagokból készült, amelyek jobb hőelvezetést tesznek lehetővé.
Különösen enduro és motocross motorokhoz különféle kihúzó fejlesztő készletek állnak rendelkezésre. Teljes fékrendszer készletek féktárcsával, fékbetétekkel, kihúzóval, fékcsővel és fék főhengert tartalmaznak.
50cc robogók és motorok számára 2-pisztolyos kihúzókat kínálunk, amelyek jelentősen javítják a fékezési teljesítményt. A legtöbb kihúzó univerzális, és egy fékrendszer kihúzó adapterrel egy adott járműhöz igazítható.
A fékrendszer kihúzó telepítéséhez viszonylag kevés szerszámra van szükség. Azonban győződjön meg arról, hogy a fékcsövet rögzítő réz alátétek tökéletes állapotban vannak, hogy ne szivárogjon ki folyadék. Új fékfolyadékra is szüksége lesz, mivel ki kell véreztetnie a fékrendszert. El kell távolítania az összes levegőbuborékot a rendszerből; ezt kézzel vagy egy speciális fék légtelenítővel végezheti el.
Termék Adatok
| Fékrendszer Kihúzó Elülső / Hátsó AJP Derbi / Peugeot | |
|---|---|
| Cikkszám | MF45.00050 |
| EAN | 4051272005794 |
| Súly | 0,30 kg |
| Márka | MotoForce |
| Termék típusa | Fékrendszer kihúzó |
Kompatibilitás:
Aprilia – RX Enduro 50cc (D50B0) – after 2006
Aprilia – SX SM 50cc (D50B0) – after 2006
Beta – RR 50 Enduro
Beta – RR 50 Enduro (perimeter)
Beta – RR 50 SM (perimeter)
Beta – RR 50 SM 50
Beta – RR 50 Track
Beta – RR 50cc Motard
Beta – RR-T 50 SM
Bultaco – Astro Enduro 50cc (DERBI)
Bultaco – Lobito SM 50cc (DERBI)
Derbi – Derbi Special Comp.
Derbi – Senda 2000 50cc (before 2004) – (perimeter) Euro2
Derbi – Senda 50cc (before 2000) – (tubular)
Derbi – Senda DRD PRO Racing SM(after 2005)-(D50B0 Euro 3)
Derbi – Senda DRD PRO SM (after 2005) – (D50B0 Euro 3)
Derbi – Senda DRD SM (before 2000) – (tubular)
Derbi – Senda DRD SM (before 2004) – (perimeter)-Euro 2
Derbi – Senda Enduro (before 2000) – (tubular)
Derbi – Senda Enduro 2000 (before 2004) – (perimeter)-Euro 2
Derbi – Senda R DRD Enduro (before 2000) – (tubular)
Derbi – Senda R DRD Enduro (before 2004) – (perimeter)-Euro2
Derbi – Senda R DRD PRO Enduro (after 2005) -(D50B0 Euro 3)
Derbi – Senda R DRD Racing Enduro (after 2005)-(D50B0 Euro 3)
Derbi – Senda R X-Race Trail ’05 – ’10 – (D50B0 Euro 3)
Derbi – Senda R X-Treme Enduro ’05 – ’10 – (D50B0 Euro 3)
Derbi – Senda SM 2000 (before 2004) – (perimeter)-Euro 2
Derbi – Senda SM 50cc (before 2000) – (tubular)
Derbi – Senda X-Race 2000 (before 2004) – (perimeter)-Euro 2
Derbi – Senda X-Race SM ’05 – ’10 – (D50B0 Euro 3)
Derbi – Senda X-Race Trail (before 2000) – (tubular)
Derbi – Senda X-Trem Enduro (before 2000) – (tubular)
Derbi – Senda X-Trem Enduro (before 2004)-(perimeter)-Euro 2
Derbi – Senda X-Trem SM (before 2000) – (tubular)
Derbi – Senda X-Trem SM (before 2004) – (perimeter) – Euro 2
Derbi – Senda X-Treme SM ’05 – ’10 – (D50B0 Euro 3)
Gilera – GSM 50cc (DERBI)
Gilera – H@K Euduro 50cc (DERBI)
Gilera – RCR Enduro 50 (until 2005 EBS050) (tubular)
Gilera – RCR Enduro 50cc 2006 (D50B0) – (perimeter)
Gilera – Sioux Enduro 50cc (Derbi)
Gilera – SMT SM 50cc (DERBI) – (tubular)
Gilera – SMT SM 50cc 2006 (D50B0) – (perimeter)
Gilera – Zulu Enduro 50cc (DERBI)
MBK – X-Power 50cc (AM6) – (before 2003)
Peugeot – Buxy 50cc AC
Peugeot – Buxy M 50cc AC
Peugeot – Citystar 50cc AC
Peugeot – Elyseo 50cc AC
Peugeot – Elystar 50cc AC
Peugeot – Jetforce C-Tech 50cc LC
Peugeot – Kisbee 50cc AC 2-stroke
Peugeot – Looxor 50cc AC
Peugeot – Ludix Blaster 50cc LC
Peugeot – Ludix Classic 50cc AC
Peugeot – Ludix Elegance 50cc AC
Peugeot – Ludix One 50cc AC
Peugeot – Ludix Radical 50cc LC
Peugeot – Ludix Snake 50cc AC
Peugeot – Ludix Trend 50cc AC
Peugeot – Speedake 50cc AC
Peugeot – Speedfight 2 50cc AC
Peugeot – Speedfight 2 50cc AC (after 2004) – (Euro 2)
Peugeot – Speedfight 2 50cc AC – 307 WRC (Euro 2)
Peugeot – Speedfight 2 50cc LC
Peugeot – Speedfight 2 50cc LC (after 2004) – (Euro 2 )
Peugeot – Speedfight 2 50cc LC – 307 WRC (Euro 2)
Peugeot – Speedfight 3 50cc AC
Peugeot – Speedfight 3 50cc LC
Peugeot – Speedfight 50cc AC
Peugeot – Speedfight 50cc LC
Peugeot – Splinter 50cc AC
Peugeot – Squab 50cc AC
Peugeot – TKR 50cc AC
Peugeot – TKR 50cc AC – 307 WRC (Euro 2)
Peugeot – TKR 50cc AC – Furious (Euro 2)
Peugeot – Trekker 50cc AC
Peugeot – Vivacity 50cc (before 2008; vertical AC)
Peugeot – Vivacity New 50cc AC (after 2008)
Peugeot – Zenith 50cc AC
Yamaha – DT 50cc (after 2003) AM6
Yamaha – DTR Enduro 50cc (after 2003) AM6 – (perimeter)
Yamaha – DTR Enduro 50cc (before 2003) AM6 – (tubular)
Yamaha – DTX SM 50cc (after 2003) AM6 – (perimeter)
Yamaha – DTX SM 50cc (before 2003) AM6 – (tubular)
Forgalmazó:
MOTO-ROTO Kft.
2600 Vác, Zrínyi utca 39.





Reviews
There are no reviews yet.